hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.11.2015, 17:36   #21
Vetalcode
Член клуба
 
Аватар для Vetalcode
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Запорожье
Сообщений: 562
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
Штангелем будет мешать бурт - в том то и дело, тут скоба нужна с последуюшим замером по всей плоскости(в контрольных точках)

Я большим штангелем мерял - бурт не мешал.

PS: На следующую замену дисков уже присмотрел себе перфорированные Otto Zimmerman. Правда цена у них
Vetalcode вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.11.2015, 23:50   #22
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,422
Авто: AccentMC1.4, Yamaha YBR125'05,K5 2016, Leaf 2014
Дополнительная информация
По умолчанию

Vetalcode, причина покупки такого гламура на не новое авто?
__________________
Accent MC K5 2016
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 00:58   #23
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,585
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
Vetalcode, причина покупки такого гламура на не новое авто?

какая разница какого возраста машина?!

тормоза - это тормоза и они должны быть в полнейшем порядке, независимо от возраста машины...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 11:44   #24
vigov
Пользователь
 
Аватар для vigov
 
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 22
Дополнительная информация
По умолчанию

Здраствуйте. Подниму старую тему, поскольку есть наболевший вопрос по передним тормозным дискам, а именно: спустя 5 лет эксплуатации и пробега тыс. 60 повело диск или диски, не стал разбираться один или два, в общем заказал комплект дисков и колодок, поставил и как заново родился вместе с машинкой. При торможении плавность при любой скорости, красота. Скажу сразу, что старые колодки не смотря на свой пробег могли бы ещё ходить, остаток 5мм и более. Так вот, радовался где то год, может больше немного, с тех пор каждый год меняю диски ( ведёт их и всё тут) при торможении руль дребезжит так, что мама не горюй. Знакомый токарь торцует, уже каждый комплект торцевал два раза, больше не хочу. Вопрос, из- за чего может происходить такая байда, у кого-какие будут соображения или может кто решил такую проблему, буду признателен за каждое мнение. Спасибо.

Последний раз редактировалось vigov; 17.06.2018 в 21:19.
vigov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 13:08   #25
SaniokSBU
Пользователь
 
Аватар для SaniokSBU
 
Регистрация: 16.12.2016
Адрес: Черкассы
Сообщений: 71
Авто: Hyundai Accent 2008 1.4 мкп
Дополнительная информация
По умолчанию

Если диски не менялись проставки не ставились, уже после первой торцовки яб обратил внимание на ступицы.
SaniokSBU вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
vigov (17.06.2018)
Старый 17.06.2018, 16:28   #26
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,585
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

сейчас протачивают тормозные диски не снимая с машины - таким образом исключается любая неровность в месте прилягания диска к ступице
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
vigov (17.06.2018)
Старый 17.06.2018, 21:32   #27
vigov
Пользователь
 
Аватар для vigov
 
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 22
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
сейчас протачивают тормозные диски не снимая с машины - таким образом исключается любая неровность в месте прилягания диска к ступице

К сожалeнию нe находил в округе таких станков и сто, косяк токаря исключаю проточку делает в один зажим. Понимаю, что соответствовать условиям паралельности должны три плоскости (плоскость прилягаемая к ступицы и две трущиеся о колодки), а самое главное около года катаюсь, как ни в чём не бывало, и ближе к исходу года уже жду, когда же начнёт колотить, и вот, на тебе... мозги закипают. Почему то уверен, причина кроется в простом, а в чём, не могу понять
vigov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 01:46   #28
SaniokSBU
Пользователь
 
Аватар для SaniokSBU
 
Регистрация: 16.12.2016
Адрес: Черкассы
Сообщений: 71
Авто: Hyundai Accent 2008 1.4 мкп
Дополнительная информация
По умолчанию

Новые диски + колодки + проточки и не проверить ступицы ? )))
Может у вас еще проще чем кажется - изредка подклинивает поршень + перегрев + вода вот и последствия...
1 Заехать на СТО и проверить ступицы!!!
2 Если дело не в ступицах проверить поршни и сделать им ревизию с помощью (Ate 03.9902-0511.2) а для направляющих использовать
(TRW PFG 110) Больше нечему там так шалить...

Последний раз редактировалось SaniokSBU; 18.06.2018 в 03:04. Причина: Лишнее убрал. Решение проблемы добавил.
SaniokSBU вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
vigov (18.06.2018)
Старый 18.06.2018, 09:37   #29
vigov
Пользователь
 
Аватар для vigov
 
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 22
Дополнительная информация
По умолчанию

Да, вроде бы всё банально просто, спасибо за дельный совет. Именно это всё и проделаю. Рабочий правый действительно приклинивал, но заметил это вот только не давно. Если не трудно, подскажите как в идеале проверить ступицы, пологаю какие-то замеры нужно провести?и какими приборами?
vigov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 10:21   #30
victor540
Член клуба
 
Аватар для victor540
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Одесса-Южный
Сообщений: 548
Авто: BMW E39 540IA, Hyundai Accent
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vigov Посмотреть сообщение
как в идеале проверить ступицы, пологаю какие-то замеры нужно провести?и какими приборами?

В гугле полно - устанете читать
__________________
1,4 МКПП 08г.
victor540 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тормозные диски и колодки. Antonov Dimoha Ходовая и трансмиссия 9 07.08.2015 11:54
тормозные диски и амортизаторы actor Ходовая и трансмиссия 0 14.11.2014 18:57
Тормозные диски sasha82 Ходовая и трансмиссия 15 27.04.2012 12:21
Тормозные диски Elantra ГАИ Ходовая и трансмиссия 10 06.07.2010 09:10
Тормозные диски!!! Captain Ходовая и трансмиссия 3 14.08.2008 16:45

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot