hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Coupe > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.06.2010, 22:50   #31
deman
Пользователь
 
Аватар для deman
 
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Цитата:
Сообщение от MalamSerg Посмотреть сообщение
Итак, определился с прямотоком и коллектором:

Заказаны у Равена:

1. Прямоток D5 Concepts (труба 60 мм, насадки на муфлерах диаметром 110 мм). См. здесь. Цена 540 у.е.
2. Коллектор выходной FlyRide 4-2-1. См. здесь. Цена 420 у.е.

Через месяц начинаю утановку.

60я труба под заказ hand-made с установкой в родной коллектор встала в 200$, из коллектора вырезан катализатор, вместо него вставлена труба обмотанная известняковой тканью.
стоит ли менять коллектор? имхо родного без ката хватает с головой, в этом скорее всего даже дырки под первую лямбду нет - придется сверлить... а там тоже гемора достаточно...
__________________
Мне все равно что вы думаете обо мне, я о вас - не думаю совсем.
deman вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 01.07.2010, 01:43   #32
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 423
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Ну, преимущества кат бека (выхлопной полной) фирменного против доморощенного обсуждать не буду. Как впрочем и коллектор фирменный против тупо вырезанного катализатора. У меня самая главная установка - это задавить грохот и подготовить все для установки компрессора. Когда мне говорят о дешевых самоделках почему-то перед глазами встают жигули с висящим сзади громадным муфлером, с грохотом проносящиеся мимо матерящихся прохожих...
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2010, 09:50   #33
Kaz
Член клуба
 
Аватар для Kaz
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 278
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Цитата:
Сообщение от MalamSerg Посмотреть сообщение
Ну, преимущества кат бека (выхлопной полной) фирменного против доморощенного обсуждать не буду. Как впрочем и коллектор фирменный против тупо вырезанного катализатора. У меня самая главная установка - это задавить грохот и подготовить все для установки компрессора. Когда мне говорят о дешевых самоделках почему-то перед глазами встают жигули с висящим сзади громадным муфлером, с грохотом проносящиеся мимо матерящихся прохожих...

вот тут ты не прав.
http://soara.mylivepage.ru/image/114...0%B0%D1%80.JPG


если дядя вася в гараже варит проволкой можно конечно и не делать, а если окуратненько аргоном то в чем проблема.
тот завод который ты упоминаешь не чем не отличаеться от работ того же 13 Гаража
__________________
275 hp 400 nm
Kaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2010, 13:03   #34
deman
Пользователь
 
Аватар для deman
 
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Цитата:
Сообщение от Kaz Посмотреть сообщение
вот тут ты не прав.
http://soara.mylivepage.ru/image/114...0%B0%D1%80.JPG


если дядя вася в гараже варит проволкой можно конечно и не делать, а если окуратненько аргоном то в чем проблема.
тот завод который ты упоминаешь не чем не отличаеться от работ того же 13 Гаража

+100... главное чтоб руки из нужного места росли
а про "бока" брендовых производителей говорить можно много... когда берут вроде и недешево, и очень известного производителя... а там ток коллектор через 3 мес треснет, то труба прогорит... и потом оказывается... что "бренд" эта продукция приобрела уже у нас, на украине, а до этого - стоила в 3 раза дешевле и была "отличной" китайской железякой...
__________________
Мне все равно что вы думаете обо мне, я о вас - не думаю совсем.
deman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 10:22   #35
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 423
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Deman, все правильно говоришь. Только, я же тоже не лаптем щи хлебаю. Выбирая железяки, стараюсь не попадаться на подделки.

Вот и приехал мой коллектор (OBX Racing) из Америки. Прямоток был куплен ранее (D5 Concepts). Приступаю к постройке полного прямоточного тракта. По завершении предоставлю отчет.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 19:43   #36
deman
Пользователь
 
Аватар для deman
 
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

имхо каждый подобный шаг нужно сопровождать замерами на диностенде...
чтоб видно было что "до" была кривая вот такая, а "после" - вот такая... стало быть бабло выкинуто не на воздух...
а так... можно вкладывать бесконечно, пока зеленые не закончатся... главное ведь чтоб толк был, а его пока не видно... много букв, слов, выкинутых денег... и не одной официальной цифры, не одного замера... все сугубо на "мне кажется" и "ощущаю"...
в медицине есть общеизвестная методика лечения, называется "эффект плацебо"... вот так и тут... сам себе внушил, сам поверил... а что есть на самом деле - один Бог знает...
__________________
Мне все равно что вы думаете обо мне, я о вас - не думаю совсем.
deman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 20:38   #37
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 423
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Deman, спасибо за дискуссию. Я иду путем, который проходили тысячи тюнеров. Это классика тюнинга. И уже сотни раз все эти "идиоты" (по твоему мнению) доказывали и показывали свои результаты. Если ты такой ярый пессимист и недоверчиво относишься к подобному направлению в модернизации авто, то можешь спокойно ездить на предлагаемом тебе производителем городском автомобиле, так никогда и не узнав о действительных потенциальных возможностях, заложенных в этом авто. Повторяю, что я готовлю авто к компрессору и расцениваю все эти действия как подготовительные к этой установке. Просто, без ни, эффект установки компрессора сводиться к нулю.

Последний раз редактировалось MalamSerg; 21.07.2010 в 20:40.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2010, 11:54   #38
deman
Пользователь
 
Аватар для deman
 
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

чувак, мне почему-то кажется, что в заезде на 400 метров твой "навороченный оттюненный" автомобиль никуда от моего "городского" не уедет... при езде же в городе - куда больше зависит от прямоты рук водителя, чем от той мнимой разницы в лошадях о которой ты говоришь...

Ну так тебе уже неоднократно предлагали доказать и показать свои результаты в реальных "дорожных" испытаниях...у тебя много статей, много буковок и не одного заезда... заедь с 2.0мт стоковой купехой, чтоб можно было говорить о реальных фактах, мол так и так, вот я вбухал 1.5 тыс зелени и моя машина делает стоковую на столько то корпусов... а так, как дело доходит до практики - ты начинаешь ныкаться в кусты и из кустов кричать что "вот когда я поставлю компрессор... вот тогда..."... то есть слов много, а дел нет... людей обычно ценят по делам, а не по словам.

все твои потенциальные возможности - это будущий капремонт двигла тысяч через 40-50 после установки компрессора и расход масла сравнимый с расходом бензина... чего ты ждешь? 200 кобыл? прости, но тебя будут обставлять шкоды 1.8т...с чиповкой за 200$... стоит ли оно того? ну конечно, если скучно и нечем заняться - почему бы и нет...
__________________
Мне все равно что вы думаете обо мне, я о вас - не думаю совсем.
deman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 17:16   #39
Kaz
Член клуба
 
Аватар для Kaz
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 278
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

http://auto.fishki.net/comment.php?id=6104 - стритрейсеры читайте


я уважаю людей улучшающих свой автомобиль. но ответьте мне на вопрос, вы мега мастеры вождения???? вы уже реализовали всю мощность вашего авто и вам надо больше?
Цитата:
но тебя будут обставлять шкоды 1.8т...с чиповкой

и при том не поможет не какая настройка
огромный совет поедь на трек день на чайку или купи пару занятий в альфа щите, особенно пока машина сток ибо готов поспорить что почувствуете себя чайником
__________________
275 hp 400 nm
Kaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 21:28   #40
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 423
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток + выходной коллектор на купе

Kaz, спасибо за поддержку.
Demon, не понимаю, зачем тебе вообще заходить на ветку тюнинга, если ты уже заведомо настроен против него. Тусуйся где-то в ветках ТО или Полезные советы, думаю, там у тебя будет больше позитива. А тюнеров не трогай, ради Бога. Тебе их просто не понять...
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выпускной коллектор 4-2-1 где изготовить? Garrett Двигатель, питание 0 14.02.2015 22:10
Впускной коллектор Чебарев Двигатель и питание 11 18.07.2011 09:16
дизель 1.5 стреляет во впускной коллектор sky-18rus Двигатель и питание 9 24.08.2010 14:03
Прямоток мягкий бас Владислав* Николаев 5 13.06.2010 15:50
Прямоток для CRDi E_V1 Тюнинг 31 09.02.2010 18:50

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot