hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.05.2009, 18:53   #1
voin29
Пользователь
 
Аватар для voin29
 
Регистрация: 26.03.2008
Сообщений: 2,032
Дополнительная информация
По умолчанию Нейтральная на АТ

Никогда не придавал этому внимания, но ... когда стою на светофоре переключаю с движения на нейтралку. Стоит это делать или нет. Вроде напряжение тормозных колодок уменьшается (соответсвенно их износ). Влияеет-ли на расход такая манипуляция. Мож кто розъяснит
__________________
не надо...
voin29 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 09.05.2009, 23:57   #2
Vetalcode
Член клуба
 
Аватар для Vetalcode
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Запорожье
Сообщений: 562
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

На светофоре не стоит.
Разве что если в пробке.
Vetalcode вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 01:26   #3
voin29
Пользователь
 
Аватар для voin29
 
Регистрация: 26.03.2008
Сообщений: 2,032
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

я имею в виду после полной остановки
__________________
не надо...
voin29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 01:39   #4
Ispolin
Член клуба
 
Аватар для Ispolin
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 663
Авто: Elantra HD 1.6AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

Цитата:
Сообщение от voin29 Посмотреть сообщение
Никогда не придавал этому внимания, но ... когда стою на светофоре переключаю с движения на нейтралку. Стоит это делать или нет. Вроде напряжение тормозных колодок уменьшается (соответсвенно их износ). Влияеет-ли на расход такая манипуляция. Мож кто розъяснит

На расход точно не влияет, ведь движок все равно работает на холостых. Примерно похожий вопрос обсуждался здесь:
http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...t=11271&page=2
__________________
Законы физики, в отличие от законов Украины, одинаковы для всех!
Ispolin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 04:02   #5
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,762
Авто: Hyundai New i30 PD Style 1.5 DPi 6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

voin29, Только лишний раз др..шь коробку..., а толка с этого нет НИКАКОГО...
Колодки ты этим не сохранишь...
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 13:21   #6
voin29
Пользователь
 
Аватар для voin29
 
Регистрация: 26.03.2008
Сообщений: 2,032
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

Цитата:
Сообщение от Bushik Посмотреть сообщение
voin29, Только лишний раз др..шь коробку..., а толка с этого нет НИКАКОГО...
Колодки ты этим не сохранишь...

Ведь при положении D и не давя газ машина начинает движение
при нейтралке машина стоит на месте
т.е. ИМХО работа колодок разная.
__________________
не надо...
voin29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 14:22   #7
teleport_87
Гость
 
Аватар для teleport_87
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

Нажав на тормоз на скорости 100 км\час = нажать на тормоз на светофое 9999999999999 раз. Когда стоишь колодки не трутся совсем, колеса ведь не крутятся.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 14:27   #8
rrlagic
Член клуба
 
Аватар для rrlagic
 
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 643
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

Цитата:
Сообщение от voin29 Посмотреть сообщение
Ведь при положении D и не давя газ машина начинает движение при нейтралке машина стоит на месте
т.е. ИМХО работа колодок разная.

При удержании на светофоре тормозом колодки не изнашиваются, разве что гидропривод. Но даже если бы и изнашивались, лучше поменять колодки, чем выяснять устройство селектора АКПП, имхо...
rrlagic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 22:31   #9
GaZ102
Член клуба
 
Аватар для GaZ102
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,535
Авто: Elantra HD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

При частом нереключении D-N нагрузка еще большая на синхоны, а экономия топлива от этого слишком мизерная чтоб ее заметить.
GaZ102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2009, 22:55   #10
bosmaster
Член клуба
 
Аватар для bosmaster
 
Регистрация: 03.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 658
Авто: Elantra 1.6A/T GLS, Getz 1.4A/T
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Нейтральная на АТ

Цитата:
Сообщение от voin29 Посмотреть сообщение
Никогда не придавал этому внимания, но ... когда стою на светофоре переключаю с движения на нейтралку. Стоит это делать или нет. Вроде напряжение тормозных колодок уменьшается (соответсвенно их износ). Влияеет-ли на расход такая манипуляция. Мож кто розъяснит

странный вопрос у вас какой то)
bosmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot