Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Coupe > Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.04.2018, 17:23   #71
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

102 300 км.

Заменил переднюю летнюю резину.
Была Nokian Hakka H 94H
Взял пару Matador Hectorra 3 205/55 R16 Индекс скорости 91Y производство Португалия
Цена 1300 грн. шт. в ШинаДиски (пр-т. Лобановского 126Б)

Резина мягче, чем нокиан и более вялая на старте.
Слегка шумновата, но в грохоте моего выхлопа нормально.
Возможно возьму еще на зад.

Забрал сменную поверхность.
Коплю деньги на сцепление.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 20.06.2018, 00:37   #72
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

103 600 км.

Куплена пара шин летних Matador Hectorra 3 205/55 R16 Индекс скорости 91Y производство Словения
Цена 1202 грн.
Поставил назад.

Заменен нулевик на сухой.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 12:29   #73
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

104 150 км.

Поменял масло.
Shell Helix Ultra 5W30
Вошло 3,7 л.

Также заменил фильтр салона
TanGun F23002 - 94 грн.

Последний раз редактировалось MalamSerg; 22.07.2018 в 12:36.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 01:05   #74
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

106 000 км.

Перегорел левый противотуманник в бампере.
Куплена лампа OSRAM HB4 12V 51W.
Цоколь - P22d
Код - 9006

Просто так, без ямы или подъемника, поменять нет возможности.
Подъехал к ребятам, которые строили мою машину, подняли на подъемник и поменяли.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2018, 18:42   #75
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

106 200 км.

Наконец-то получил из Америки сцепление DXD Карбон\Кевлар.
South Bend Clutch K05087-HD-TZ Kit - Stage 2 Daily
Обошлось 387 у.е. сцепление и 120 у.е. доставка.
Покупал напрямую в South Bend Clutch (контакт [email protected] зовут Jon)

Добью умирающее сцепление и буду устанавливать.

Последний раз редактировалось MalamSerg; 31.10.2018 в 02:15.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 01:48   #76
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

107 000 км.

Посетил диагностику ходовой, т.к. начало стучать на кочках слева сзади.
Когда ездил с открытыми окнами не слышно было, а как закрылся от холодной осени в салоне грохот сзади стал раздражать.

После детального осмотра размах потрепанностей в ходовой машины озадачил:

1. Грохот создавала разбитая поперечная тяга стабилизатора слева.
2. Гудит подшипник ступицы справа сзади (слева менял полгода назад, пока тихо)
3. Сайлентблоки продольного рычага в кулаке уставшие, но ездить еще можно. Правда зад будет водить и собранности подвески здесь уже нет.
4. Порван пыльник рулевой рейки и подтекает жидкость гидроусилителя через него (правда не сильно, как говорят потеет)
5. Порван пыльник внутренний ШРУСА

Подтянули болты на защите (подстукивало при резком троганьи с места)

Сделали очередной подход к проблеме слабого удержания ручника. Высказано предположение, что он перетянут и это не дает возможности собачкам на колесах полностью прижиматься к колодкам.

В бачке охлаждающей жидкости было критически мало.

В результате всех этих событий принято решение:

1. Куплены пыльник рулевой рейки родной (Hyundai \ Kia 577402D000), поперечная тяга стабилизатора фирмы корейской CTR (CLKH5), пыльник ШРУСА внутренний фирмы Autofren seinsa (D8607). - 509 грн.
2. Совершенно неожиданно в Хмельницком заказана ступица (Illjin 112024) заднего колеса за смешные 790 грн. (распродажа)

Сайлентблоки возможно буду менять на полиуретановые 250 грн. штука. (но это в последнюю очередь)

Долил охлаждайки.

1-й пакет работ:

1. Меняем пыльники и поперечную тягу стабилизатора.

2-й пакет:

1. Меняем ступицу правую заднего колеса

3-й пакет

1. Регулируем трос ручника из салона.

4-й пакет

1. Меняем сайлентблоки продольного рычага.

Последний раз редактировалось MalamSerg; 02.11.2018 в 20:15.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 02:15   #77
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

107 400 км.

Поменял пыльник рейки и внутренний пыльник ШРУС.
Также заменена поперечная тяга стбилизатора левая сзади.

Обнаружил подтекание шланга подачи охлаждайки интеркулера на мотор водного насоса.
Заменили хомут и подрезали шланг.

Однако в процессе работы с мотором насоса обнаружили, что он не качает охлаждайку (в бачке интекулера нет циркуляции жидкости).

Накрылся мотор насоса. Будем искать новый БОШ. Этот отслужил 8 лет.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 12:19   #78
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 348
Авто: Hyundai Coupe 2008 г. 2.0 turbo
Дополнительная информация
По умолчанию

108 100 км.

Поставили сцепление DXD.
Диск, корзина, подшипник выжимной, накладная поверхность на маховик Fidanza.
Ощущения от сцепления очень положительные. То, что и хотел (сочетание мягкости с потенциальной агрессивностью).

По ходу разборки обнаружили разбитость передних поперечных стабилизаторов.
Заменили.

Также установлен новый водяной мотор для интеркулера БОШ
Стооял с производительностью 1200 л.\час. (0392022002 --- 1200 л/час ( Land Rover ) - пришел такой в турбо-ките от америкосов), а стоит он недешево - около 3000 грн.
После некоторых вычислений пришли к выводу, что нет необходимости в такой производительности, чтобы прокачать 2 литра жидкости в тракте интеркулера.
Остановились на модели БОШ 0392023004 — 850-1050 л./ч., двигатель без щеточный Разъем VAG 4D0 971 992. Потребляемый ток 0,6А (при давлении 0,1 бар и расходе 800л/ч)
Стоит всего 1400 грн.
Качает отлично и выполняет свою роль.

Также заменили масло в коробке.

Заменили пару шлангов на тракте BlowOff, т.к. треснули и свистелка срабатывала слишком рано.

В итоге стоимость всех работ - 4000 грн.

Последний раз редактировалось MalamSerg; 15.12.2018 в 12:26.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Hyundai Accent 3dr 2008 1.6 мех. "Желток" Karlovich Бортовой журнал 49 22.10.2018 17:03
Hyundai Accent 3dr 2008 1.6 короче "Вишня" BmWcLuB Бортовой журнал 0 19.08.2013 02:18
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. Allodin Флудилка 4 23.02.2009 19:39
Як "пощупати" Coupe? Latunskiy Отзывы о диллерах 10 09.07.2008 18:04

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot