hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.03.2012, 20:17   #1
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
Хорошо Задняя пневмо подвеска!

В связи с постоянными спорами и миллионом противоречивых мнений, решил первым изменить заднюю подвеску кардинально.
Основная задача повысить грузоподъёмность очень мягких пружин (частенько на выходные в машине 4 здоровенных родственника 100-120кг) , сделать управляемый дорожный просвет,повысить управляемость машины на неровной дороге, улучшить курсовую устойчивость и комфорт на неровной дороге. Главное не менять родные штатные детали, сохранить гарантию на автомобиль.
Для этого выбрали проверенный друзьями на внедорожниках из клуба OFF ROAD, комплект пневмобаллонов AIR LIFT производство USA.
Вот как это выглядит:



Вот как на Мazda 3



Это нипель для подкачки баллонов. Его можно установить в любом месте авто, плюс добавить манометр и блок управления с компрессором.



Но на легковой машине это не нужно.
Принцип прост: меняем давление насосом и меняется жёсткость пневматики и высота пружины.

Преимущество системы:
1.не трогаем заводские детали не теряем гарантию
2.получаем управляемую по вашему желанию заднюю подвеску
3.повышается комфорт и управляемость в разы
4.получаем повышенную грузоподъёмность по вашему желанию
5.увеличиваем ресурс пружин и амортизаторов
6.получаем более мощную и устойчивую подвеску

Кажется всё перечислил.Ресурс этих баллонов 5-6 лет, гарантию дают 2 года. Ну да время покажет.

Cтавлю ещё для борьбы с вот этим!



Цена за комплект с установкой до 1600 грн, в субботу буду монтировать, скажу точно сколько получится и опишу управление автомобилем!
В общем ждите новости!

Уже всё готово, смотрите тему задняя подвеска объективно, там фото и отчёт!
__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 24.03.2012 в 20:30.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Comandante (22.03.2012), Vetalcode (23.03.2012), Xavier (24.03.2012), ПОТАП (23.03.2012)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.03.2012, 22:16   #2
JDILL99kill
Пользователь
 
Аватар для JDILL99kill
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Киев-Новые Петровцы
Сообщений: 135
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Как там говориться, ПЕРВЫЙ ПОШЕЛ))). Желаем удачи в решении проблемы.
JDILL99kill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 22:36   #3
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Цитата:
Сообщение от JDILL99kill Посмотреть сообщение
Как там говориться, ПЕРВЫЙ ПОШЕЛ)

Спасибо!
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 23:00   #4
f.Sergiy
Член клуба
 
Аватар для f.Sergiy
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Симферополь
Сообщений: 544
Авто: Elantra MD 1.6AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Да, наш народ ничем не одолеешь, даже недоработанной подвеской!
Интересно, как часто надо подкачивать баллоны для поддержания необходимого уровня жесткости подвески? И достаточно ли надежны клапаны при таких нагрузках на наших вездесущих ямах и колдобинах? А вообще, очень оригинальное решение проблем с недостаточной жесткостью подвески.
f.Sergiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 23:21   #5
_Vital_
Член клуба
 
Аватар для _Vital_
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 803
Авто: Elantra MD 1,8 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

f.Sergiy,
я думаю эти баллоны с легкостью будут держать легковое авто, учитывая то, что люди их на внедорожники ставят!
_Vital_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 23:21   #6
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Оборудование проверенное друзьями в ОFF ROAD клубе, конкретно Мишей и братьями Лиходеями на джипах. Подкачивать ни чего не нужно, там просто нипель как на обычных шинах, давление от 0.3 до 3.0 бар. Вы же шины всё время не подкачиваете? Тут смысл выставить давление например 0.7, а при полной загрузке прямо на месте автомобильным компрессором подкачиваете до необходимой вам жёсткости и высоты, всё просто. Если есть лишние деньги, можно поставить манометр в салон с пультом управления компрессором, а сам компрессор закрепить штатно в багажнике. Тогда на ходу можно поднимать или опускать машину или менять жёсткость задних пружин для езды по ямам. Сам воздух и баллон очень мягко работает и почти идеально демпфирует подвеску, 100% машина будет ехать более ровно и устойчиво. В общем чего и хочу добиться.
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 11:01   #7
Shurad
Пользователь
 
Аватар для Shurad
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 67
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Не уверен, что рискну поставить это себе, но очень интересно будет узнать результаты. Удачного старта!
Shurad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 11:53   #8
Vetalcode
Член клуба
 
Аватар для Vetalcode
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Запорожье
Сообщений: 562
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

А мне понравилось.
Как по мне, лучше получается чем с проставками под пружины или между витками.
Я так понял и на i30 можно такое поставить.
Два баллона объединены одной магистралью? При накачке одновременно оба качаются?
Vetalcode вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 12:08   #9
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Цитата:
Сообщение от Vetalcode Посмотреть сообщение
Как по мне, лучше получается чем с проставками под пружины или между витками

Это однозначно, тут меняется не только жёсткость пружин, а и работа амортизаторов и полезная нагрузка с дорожным просветом по желанию.
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 18:07   #10
Б.А.И.
Пользователь
 
Аватар для Б.А.И.
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 9
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Задняя пневмо подвеска!

Цитата:
Сообщение от Vetalcode Посмотреть сообщение
А мне понравилось.
Как по мне, лучше получается чем с проставками под пружины или между витками.
Я так понял и на i30 можно такое поставить.
Два баллона объединены одной магистралью? При накачке одновременно оба качаются?

Я себе поставил на айку подобные балоны. Регулировать давление только с ямы или подъемника, каждый балон отдельно. Цена 400грн. за два на Вересневой.
Сначала сделал давление 0.6 - очень жестко (но зад существенно приподнялся). На поднятой машине полностью выкрутил и закрутил штуцера (стравил воздух) - стало мягче, но всеравно при проезде лежачих жестковато. Но когда садятся четыре человека машина так сильно не просаживается.
Не могу сказать, что доволен комфортом, но уже хоть грузить можно.
И еще плюс - регулировка клиренса (за счет комфорта).
Б.А.И. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Задняя подвеска Sonata 2008 Oleg73 Ходовая и трансмиссия 41 01.12.2014 19:22
ШУМНАЯ ПОДВЕСКА Manover Ходовая, трансмиссия и пр. 1 02.08.2012 09:15
Подвеска-объективно! Dantist Ходовая и трансмиссия 175 28.06.2012 12:34
Задняя подвеска ест резину на внутренней стороне (Акцент) slrb Ходовая, трансмиссия и пр. 8 09.06.2011 16:39
Гремит задняя подвеска svda Ходовая и трансмиссия 86 01.06.2009 17:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 07:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot