Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.09.2018, 17:30   #1
СергейС
Пользователь
 
Аватар для СергейС
 
Регистрация: 03.09.2018
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию Заглох на ходу, и не заводится

Санта 4wd 2.2диз 2008. Пробег 150к
Никаких проблем и предпосылок к поломке не было. Заводилась с полтычка, тяга на всех режимах отличная, посторонних звуков не наблюдалось(если не считать отчетливое цокание мотора). Правда утром в тот же день был удар передком, аварийка сработала, лопнул слегка бампер. После этого откатал еще с 50км и тут:
Во время езды руль стал тяжелый, не сразу понял, что заглох. Остановился и больше не завелся. Топлива меньше четверти. По БК еще на 120км оставалось.
Предохранители в норме. ГРМ целый. Скинули патрубок на фильтре, насос низкого качает. Эвакуировал к официалам, ошибка низкого давления тнвд. Больше ничего не сказали ). Прошерстил форум, причин может быть масса. Вопрос, с чего бы начать проверять? И посоветуйте толковых топливщиков в Киеве, если кто знает?
Заранее благодарю!
СергейС вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 10.09.2018, 12:03   #2
СергейС
Пользователь
 
Аватар для СергейС
 
Регистрация: 03.09.2018
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию Решилось "само собой"

Вот и завелся. Причина - нехватка топлива. Залили 10л - покрутил стартером, и все в норме.
Вопрос, что случилось с датчиком, так как даже лампа еще не горела.
Может это быть от установки более высоких пружин сзади?

Вывод: у официалов делать нечего. Пока сам с мотористом не начал копаться под капотом - результат нулевой. Только потерянное время и нервы.
СергейС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 15:41   #3
Penitrator
Член клуба
 
Аватар для Penitrator
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: стольный град Киев
Сообщений: 375
Авто: Accent MC 2006-2010, sedan
Дополнительная информация
По умолчанию

Вопрос, а Вы сами не чувствуете когда надо заправиться без БК или у Вас машина пару дней на руках ?
Penitrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 12:55   #4
Nakay
Член клуба
 
Аватар для Nakay
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 307
Авто: Santa Fe .F/L.2012. 2.2d.197л.с .AT Premium (7s)
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СергейС Посмотреть сообщение
Вот и завелся. Причина - нехватка топлива. Залили 10л - покрутил стартером, и все в норме.
Вопрос, что случилось с датчиком, так как даже лампа еще не горела.
Может это быть от установки более высоких пружин сзади?

Вывод: у официалов делать нечего. Пока сам с мотористом не начал копаться под капотом - результат нулевой. Только потерянное время и нервы.

Надо проверить перекачивающую трубку , с одной половины в другую , перекачка происходит по типу струйного насоса , если трубка повреждена , то будет подсос воздуха и струйный насос не сможет перекачать топливо
[IMG][/IMG]
__________________
Nakay вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
КОЛЕСИК (12.09.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot