hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.07.2017, 21:41   #391
dimons71
Пользователь
 
Аватар для dimons71
 
Регистрация: 10.10.2014
Сообщений: 45
Дополнительная информация
По умолчанию

дякую, заеду поспилкуюсь.
dimons71 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 31.08.2017, 22:27   #392
sasha_evo
Пользователь
 
Аватар для sasha_evo
 
Регистрация: 29.08.2017
Сообщений: 11
Дополнительная информация
По умолчанию Разгон 8.5

Смотрю на цифры разгона и не пойму. У меня чипованый СМ FL разгон по телеметрии не больше 8.5 сек.
sasha_evo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 14:03   #393
sasha_evo
Пользователь
 
Аватар для sasha_evo
 
Регистрация: 29.08.2017
Сообщений: 11
Дополнительная информация
По умолчанию

Кому интересно, есть чип блок бу PX BOX2, могу дать попробовать . Если понравиться договоримся.
Так как после чиптюнинга он мне не нужен.
sasha_evo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 10:01   #394
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Київ
Сообщений: 166
Авто: Santa Fe CM 2012 2.2 disel
Дополнительная информация
По умолчанию

Чиповал в 2013 году в GT CLUB, делал Илья. Пробег у авто сейчас 53000 км расход в пробках 15 л так по городу 12-13 л, блок при чиповке разбирали. Сейчас принял решение вернуть все к заводским установкам, нахрен этот чип с таким расходом! Скорее всего кривая прошивка, сейчас наверное прошивки более новые и они блок не снимаю и льют через шнурок. Покатаюсь на стоке, посмотрю, прикину. Но особого желания делать подобное нет! В пробках стоять и без чипа также. Мотор и с завода шел с хорошим крутящим моментом и лошадками! Лучше бы на эти деньги ребенку еще чего купил.
Когда то был Пассат дизель 2.0 после чипа расход упал на 1-1.5 литра. И не зависило от стиля езды,стабильный расход!

http://autobild.ua/service/posledstv...-bolshe-riska/

Последний раз редактировалось Vitaly; 03.11.2017 в 14:09.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 22:54   #395
WladimirGW
Пользователь
 
Аватар для WladimirGW
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Kiev
Сообщений: 9
Авто: Kia Sportage 4 2.0 AWD CRDI Stage2
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemage Посмотреть сообщение
Итак, господа рассказываю свой случай.
Я второй хозяин своего коня - SantaFe CRDI 2.2, 2009 модельный год.
Сильно напрягал его необузданный нрав, а конкретно при выезде на трассу и попытке резко ускорится 3х секундный затуп и последующий бешенный неуправляемый подрыв, куда руль стоит - туда и летел.
Поехал к официалам на Паритет - ошибок ни в двигателе ни в АКП нет.
Поехал к уважаемым чиповщикам с форума - результат у вас чип, возможно наша прошивка, перечиповывать не будем.
Предыдущий хозяин чиповку всячески отрицал, но при допросе с пристрастием всё таки выяснил что и где. Конторы той уже нет (чиповщика тоже, земля ему пухом) - стоковую прошивку не вернуть.
Еду снова к официалам что бы залили сток - можем залить, но 50%, что блок ляжет. Новый блок - 15тыс.

Отправился на поиски мега-уважаемых чиповщиков. Нашел у нас в Киеве представителя известной мировой сети, работаем. Раз чиповка - блок лежит. Возврат - лежит. Он достал другой мега-крутой прошивочный девайс, два возврат - завелась. Взял паузу. Через пару дней вердикт - залита кривая прошивка не от моего автомобиля, перечиповать невозможно, надо искать способ восстановить сток.
Ну, нет так нет, едем дальше.

Нахожу другую контору, точнее я их давно нашел, но обходил стороной из-за цены. Звоню, договариваюсь, еду.
Сразу другой подход, никаких подключений через диагностический разъём, тупо снимают блок, делают полный бекап флеша и епром. Находят стоковую прошивку, что-то там сдвигают (типа мой блок надо со сдвигом шить), льют. Работает. На радостях иду на верх в кафе пить кофе. Через два часа спускаюсь - машина уже на стенде. Стоит тюнингованная на растяжках со скоростью 200 км/ч.!

Всё, проблем больше нет, я очень доволен результатом. Не буду тут писать общие фразы про то как машина поехала и т.д. - смотрите график со стенда, всё ровно и предсказуемо. Это не первый мой тюнинг автомобиля, но самый лучший и прятный из них, респект парни!

ПС. Я просил более плавный момент, но как мне объяснили, он на графике так резко идёт вниз из-за настроек стенда - не достаточно высокая нагрузка на колёсах. Можно только уменьшить...

То есть Вы из тюна вернулись в сток?
WladimirGW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 23:37   #396
deemage
Пользователь
 
Аватар для deemage
 
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Киев, Осокорки
Сообщений: 33
Авто: Tucson 2.0, SantaFe CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WladimirGW Посмотреть сообщение
То есть Вы из тюна вернулись в сток?

Сток нужен был чтобы заменить говнотюн на нормальный.
deemage вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 23:45   #397
WladimirGW
Пользователь
 
Аватар для WladimirGW
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Kiev
Сообщений: 9
Авто: Kia Sportage 4 2.0 AWD CRDI Stage2
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemage Посмотреть сообщение
Сток нужен был чтобы заменить говнотюн на нормальный.

Так а кто сделал нормальный тюн?
WladimirGW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 00:15   #398
deemage
Пользователь
 
Аватар для deemage
 
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Киев, Осокорки
Сообщений: 33
Авто: Tucson 2.0, SantaFe CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WladimirGW Посмотреть сообщение
Так а кто сделал нормальный тюн?

Sprintech и сделал.
deemage вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 18:28   #399
WladimirGW
Пользователь
 
Аватар для WladimirGW
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Kiev
Сообщений: 9
Авто: Kia Sportage 4 2.0 AWD CRDI Stage2
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemage Посмотреть сообщение
Sprintech и сделал.

Так а результат какой?)
WladimirGW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 18:35   #400
deemage
Пользователь
 
Аватар для deemage
 
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Киев, Осокорки
Сообщений: 33
Авто: Tucson 2.0, SantaFe CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WladimirGW Посмотреть сообщение
Так а результат какой?)

Есть же график в моём посте.
deemage вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
Подушка двигателя 1.5 CRDI dorik Двигатель и питание 0 25.11.2015 19:54
Вес двигателя CRDI art-east Двигатель и питание 9 25.11.2014 15:19
Износ двигателя CRDI 81000 SDimon ТО автомобиля 10 23.09.2011 13:52
Номер двигателя на hyundai accent CRDI Mirador Двигатель и питание 8 09.07.2009 14:24

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot