Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai ix35 > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.09.2015, 21:18   #21
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,506
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

Предлагаю вашему вниманию ещё несколько свежих фото и видео IХ 35 на усиленных пружинах.
Автомобиль на фотографиях имеет двигатель 2.4 литра, в автомобиле установлено ГБО. После установки ГБО, задние пружины в автомобиле сели, в салоне и багажнике пусто.





На данном фото штатные севшие пружины, как видно владелец пытался компенсировать усадку пружин силиконовыми межвитковыми проставками, но это оказалось безрезультатным занятием!
Хочу предостеречь всех собственников автомобилей Hyundai, не тратьте деньги на эти проставки, они не работают! Ни какая резина или силикон не восстановят усталость металла, часто в месте установки данной проставки пружины лопают. (((



На данном фото сравнение усиленных пружин от I30 универсал 12.5 мм (красные), штатные севшие пружины 12.5 мм и усиленные пружины 14.1 мм (синие).



К сожалению вынужден констатировать факт, штатные пружины от универсала I30 и IX 35 - это одна деталь по всем характеристикам! Штатные пружины очень мягкие и быстро садятся в обеих автомобилях!

На фото усиленная пружина 14.1 мм в авто.



Вот готовый результат и немного видео, прошу за видео не критиковать, это проба камеры, нормальное видео снимем позже и выложим на форуме.




https://youtu.be/FrfTdOOB48I

Если сравнивать усиленные пружины, чёрные 12.5 мм и синие 14.1 мм, последние имеют большую грузоподъёмность, энергоёмкость, автомобиль имеет больший дорожный просвет.
Грузоподъёмности усиленных пружин диаметром 12.5 мм, не хватает для дизельных автомобилей с полным приводом или автомобилей в которых установлено ГБО или фаркоп.
Кстати, расход на данном авто 2.4 с ГБО, на трассе до 130 км.ч., составляет 10 л на 100 км, в городе 12.2 л на 100 км, считаю эти показатели отличным результатом.)))
__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 08.09.2015 в 21:28.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 11.09.2015, 21:24   #22
crank55
Член клуба
 
Аватар для crank55
 
Регистрация: 30.08.2011
Сообщений: 264
Авто: Hyundai ix35
Дополнительная информация
По умолчанию

Есть желание по тестить. Реальная реклама Реальный будет отзыв


__________________
Спасибо тем, кто меня ненавидит, вы делаете меня сильнее.
crank55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 21:41   #23
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,506
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

crank55, Вам нужен пикап или прицеп!
Спасибо за предложение, но данные пружины уже протестировали на автомобилях с ГБО и фаркопами.
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 23:21   #24
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,506
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

Друзья, хочу поделится опытом замены задних пружин на IX 35. Сама процедура тут достаточно простая. Если откручиваются болты и гайки нижних рычагов, при помощи съёмника пружины легко меняются за 1 час. Но тут есть один ВАЖНЫЙ момент, к сожалению почти на всех IХ 35 старше 2012 года выпуска, открутить данные болты невозможно! ((( Виной тому коррозия болтов и втулки амортизатора. Данные детали выполнены без надлежащей антикоррозийной защиты, тут нет заводской влагостойкой смазки, внутри втулки есть зазор 0.6 мм, сюда постоянно попадает вода и реагенты в зимнее время.
Если гайку ещё можно открутить, то выбить болт нельзя физически! Активная химия для удаления коррозии тут не работает, приходится срезать болт и демонтировать его из втулки амортизатора.
Если нет данных болтов в наличии (как выяснилось их нет у оф.дилера, их нужно заказывать), можно подобрать замену от других авто или открутить верхнее крепление амортизатора, тяги стабилизатора, отвести рычаг вниз и снять съёмником пружину.
Для последней операции потребуется как минимум 2 человека, тут немного мешают тормозные шланги и нужно монтировкой отжать пружину для демонтажа. По времени это в 2 раза дольше.
Советую всем собственникам IХ 35, при прохождении ТО, попросите открутить и смазать данные болты, в будущем вы сэкономите на данных деталях, стоимости работ и собственном времени.
На фото детали, усиленные и штатные пружины и результат работы.









На фото полноприводная машина 2.0 АКПП 2012 года, пробег 56000 км.
Владелец очень бережно и аккуратно относится к авто, внешне и внутри авто как новое, но коррозия на деталях подвески и днище уже началась. В преддверии зимы, советую всем сделать дополнительную антикоррозийную обработку днища!
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
DHa007 (10.05.2016)
Старый 06.10.2015, 01:32   #25
Chief
Пользователь
 
Аватар для Chief
 
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 125
Авто: IX 35 (Full) 2,0 AWD 4x4 ГБО Lovato
Дополнительная информация
По умолчанию

Подтверждаю - развальные болты закисают капитально и отдаются не всегда, а посему - режутся. Новые - недешево стоят (порядка 200 грн/штука).
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
avtorv (07.10.2015)
Старый 06.10.2015, 12:01   #26
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,280
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chief Посмотреть сообщение
Подтверждаю - развальные болты закисают капитально и отдаются не всегда, а посему - режутся. Новые - недешево стоят (порядка 200 грн/штука).

давно известная тема - после трёх лет эксплуатации все болты что крепется к подрамнику уходят в утиль методом обрезания... без вариантов...
так что всё правильно пишут - чтобы съэкономить время деньги и нервы просто надо смазать и будет счастье...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag,
Zenit
... регулировка клапанов, двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования... 095.344.42.24. | 093.315.58.15 viber | 066.760.04.01| 093.315.58.85
моя тема - кому интересно почитать ...

ЮРА на форуме   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
avtorv (07.10.2015)
Старый 25.11.2015, 12:54   #27
Riders
Пользователь
 
Аватар для Riders
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Ирпень
Сообщений: 35
Авто: IX-35
Дополнительная информация
По умолчанию

Добрый день еще у Вас пружины есть? Если да то за сколько продаете?
Riders вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 09:47   #28
Chief
Пользователь
 
Аватар для Chief
 
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 125
Авто: IX 35 (Full) 2,0 AWD 4x4 ГБО Lovato
Дополнительная информация
По умолчанию

Так что там с усиленными пружинами уже в этом году? Нужно менять - а тут тишина. Поменял летом на новые штатные - просели опять до состояния старых штатных
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 21:10   #29
Chief
Пользователь
 
Аватар для Chief
 
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 125
Авто: IX 35 (Full) 2,0 AWD 4x4 ГБО Lovato
Дополнительная информация
По умолчанию

Сегодня поставил таки их - усиленные синенькие. Родные штатные прослужили 51000 км. - захотелось поменять. Поменял в мае 2015 на Фобос - тут они еще новые

Уже через 7000 км. в августе 2015 просели так

А вот этот Фобос сегодня, после 12000 км. - просели больше штатных.

А вот сегодня уже на усиленных от avtorv

Было 38 см.

Стало почти 44 см.

Спасибо за пружины avtorv
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
avtorv (21.01.2016)
Старый 06.02.2016, 23:26   #30
Anch
Партнер Клуба
 
Аватар для Anch
 
Регистрация: 06.02.2016
Адрес: Kyiv
Сообщений: 87
Авто: Kia
Дополнительная информация
По умолчанию

Какая актуальная цена на сегодня синеньких?
П.С. AWD АКПП ГБО
__________________
Ваш выбор Автокрам - разумный верный шаг, Вы только обратитесь и мы поможем Вам!
Anch вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
задние усиленные пружины, усиленные пружины ix 35


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Усиленные задние пружины Ассеnt avtorv Ходовая и трансмиссия 32 14.06.2018 12:19
Усиленные задние пружины своими руками _Vital_ Ходовая и трансмиссия 58 21.04.2018 15:39
Усиленные задние пружины I20 avtorv Ходовая и трансмиссия 3 09.10.2017 23:00
Усиленные задние пружины для HD avtorv Ходовая и трансмиссия 13 04.12.2014 13:38
Усиленные задние и передние пружины от официалов? dontsov Ходовая и трансмиссия 1 10.08.2013 00:47

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot