hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.07.2007, 10:27   #21
All
Пользователь
 
Аватар для All
 
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от AlexVarrkan Посмотреть сообщение
Сколько машинка прошла?
Так как у нас электроусилитель вполне возможно что электродвигатель скоро дуба даст....были случай у людей когда по гарантии на минимальном пробеге уже приходилось менять...наверное брак двигателя, щёток или сборки...

Пробег 10600 км, две недели назад прошел ТО.
All вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 20.07.2007, 11:25   #22
All
Пользователь
 
Аватар для All
 
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Сегодня поеду.
Потом напишу диагноз и способ лечения.
__________________
Accent 1.4 МКП, Симферополь, сент.2006 г.
All вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 14:41   #23
Gonzales
Пользователь
 
Аватар для Gonzales
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 10
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от AlexVarrkan Посмотреть сообщение
Почему бросает.........это шутка?.........электроусилитель прекрасно утяжеляет руль после 120 км/час. и она прекрасно идёт по трассе..это не Ланос.....который дествительно бросает

привет, машину не бросает, а на рулевом такое впечатление нет 0-й точки, т.е нужно все время подруливать чтобы ехать по прямой линии. Мне сказали это минус элктроусилителя. Кстати после 120 км/ч, подруливать не нужно, а вот в р-не 100 км/ч нужно постоянно следить за полосой, машина уходит то влево то вправо. На других машинах такого не замечал.

Последний раз редактировалось Crazy Ann; 25.07.2007 в 18:29.
Gonzales вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2007, 09:15   #24
Chiko
Пользователь
 
Аватар для Chiko
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 127
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от Gonzales Посмотреть сообщение
привет, машину не бросает, а на рулевом такое впечатление нет 0-й точки, т.е нужно все время подруливать чтобы ехать по прямой линии. Мне сказали это минус элктроусилителя. Кстати после 120 км/ч, подруливать не нужно, а вот в р-не 100 км/ч нужно постоянно следить за полосой, машина уходит то влево то вправо. На других машинах такого не замечал.

Причем тут усилитель? Влиять может все,что угодно: колея, ветер,давление в шинах,развал,количство пассажиров и тд.
У меня проблем с усилителем нет, очень доволен!
На любой скорости авто управляется отлично!
__________________
Chiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2007, 21:52   #25
roltd
Пользователь
 
Аватар для roltd
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Kiev, UA
Сообщений: 27
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от abase Посмотреть сообщение
Ты с какой скоростью едешь ? Если 140+ то тебя попросту может сдувать с дороги. Машина то легкая.

Не нужно утрировать - все же 1200кг массы. Не снесет. Я на это тем более надеюсь при покупке этой марки авто. Так как:

На Славуте 900кг собственной массы на 140-160км/ч не сносило по одесской трассе. На нормальных Delphi передних аммортизаторах. Скорость, конечно, не постоянная, обычно 120-140.
__________________
Oleg Reva, ICQ:58153559
roltd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2007, 10:43   #26
Chiko
Пользователь
 
Аватар для Chiko
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 127
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от roltd Посмотреть сообщение
Не нужно утрировать - все же 1200кг массы. Не снесет. Я на это тем более надеюсь при покупке этой марки авто. Так как:

На Славуте 900кг собственной массы на 140-160км/ч не сносило по одесской трассе. На нормальных Delphi передних аммортизаторах. Скорость, конечно, не постоянная, обычно 120-140.

Не хочу тебя растраивать ,но при скорости 140+ Акцент сносит боковым ветром,как и любую машину с массай до 1500 кг.Это конечно не Авео,но порывы бокового ветра очень даже чувствуются. Не знаю,как себя ведет Таврия при скорости 160 км/ч, но недавно на Харьковской трассе Калину сдуло в кювет порывом от встречной фуры,а она потежелей будет Таврии.
__________________
Chiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 22:45   #27
Alexys
Гость
 
Аватар для Alexys
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Вот и не надо расстраивать человека.
Да на скорости 140+ подтаскивает, но не так уж и критично(прибоковом ветре), как с калиной точно не будет.
А весу в ней всего то 950кг(вродде так по папорту?)
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 23:01   #28
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,724
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
Радость Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от AlexVarrkan Посмотреть сообщение
Сколько машинка прошла?
Так как у нас электроусилитель вполне возможно что электродвигатель скоро дуба даст....были случай у людей когда по гарантии на минимальном пробеге уже приходилось менять...наверное брак двигателя, щёток или сборки...

из поста №8 этой темы цитата

Цитата:
Какие пропуски в рейке..............??? Машина новая блин!!!

__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2007, 15:33   #29
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Цитата:
Сообщение от Chiko Посмотреть сообщение
Не хочу тебя растраивать ,но при скорости 140+ Акцент сносит боковым ветром,как и любую машину с массай до 1500 кг.Это конечно не Авео,но порывы бокового ветра очень даже чувствуются. Не знаю,как себя ведет Таврия при скорости 160 км/ч, но недавно на Харьковской трассе Калину сдуло в кювет порывом от встречной фуры,а она потежелей будет Таврии.

Ну Калину сдуло я даже не удивляюсь Знаю только что по Одесской трассе в любую погоду на большой скорости и не важно кто идёт на встречу, Акцент себя ведёт очень уверенно, ни разу меня даже не качнуло, наверное этому способствует форма капота и выгнутость на конце багажника
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2007, 15:41   #30
zod
Пользователь
 
Аватар для zod
 
Регистрация: 10.03.2007
Сообщений: 30
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вопрос по рулевому

Ребятки! Не знаю, что и делать - при езде по нормальной дороге все хорошо, а как заеду на брусчатку или проеду по ямкам - внизу слева от руля трещит тртртртр и вибрирует что-то, на сто сказали что это конструкция такая и ничего сделать не могут, 2000 пробега, чего делать, не знаю?
zod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вопрос? ВИТАЛИЙ Ю Новички - добро пожаловать... 0 19.01.2015 10:29
вопрос? Виталий Юрьевич Отзывы, тесты, обзоры, советы 1 14.01.2015 13:18
Вопрос ВAНЯ Тюнинг 0 07.09.2014 14:34
Вопрос) ramzai Прохождение ТО 3 04.03.2011 14:08
Вопрос по рулевому Владимир_zp Отзывы, тесты, обзоры, советы 3 14.04.2010 22:29

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot