hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.07.2008, 17:13   #1
$corpioN
Пользователь
 
Аватар для $corpioN
 
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Киефф, недалеко от м. Черниговская
Сообщений: 1,174
Дополнительная информация
По умолчанию Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Ребят, посте не мой, а одноклубника DrPharaon, он просто в силу некоторых причин не может создать тему, посему - активно советуйте и постарайтесь(!!!) не флудить.
Цитата:
Сообщение от DrPharaon
Прошел на своем барсуке (1,4 - бензин МКП) 20000км.
На 20000 снял с гарантии и позавчера делал ТО сам. Поменял воздушный, топливный фильтры и почистил фильтр кондиционера под бардачком. Вопрос нужно ли сейчас менять сейчас топливный фильтр (в книжке написано, что менять нужно на 30тыс.) но зная качество нашего топлива...
Масло залил ENEOS 5W50 синтетику оно для акцента нормальное? Ранее у меня был дизельный ситроен лил тоже ENEOS но полусинтетику - нареканий нет.
Заранее спасибо!

Если кто не понял - речь идет об Акценте.
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции.
Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца
$corpioN вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 07.07.2008, 17:19   #2
DrPharaon
Гость
 
Аватар для DrPharaon
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Ну вот и я уже в форуме! свершилось! В вышеописаном немного ошибся: Поменял воздушный и масляный с маслом. Топливный не менял! Его стоит менять на 20тыс!?
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 17:22   #3
belorus
Пользователь
 
Аватар для belorus
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 248
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

А это что, финансово обременительно?
Я стараюсь менять перед зимой и после зимы.
belorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 17:25   #4
DrPharaon
Гость
 
Аватар для DrPharaon
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belorus Посмотреть сообщение
А это что, финансово обременительно?
Я стараюсь менять перед зимой и после зимы.

Топливный фильтр оригинал на Перова сейчас стоит 200гр. В серв. книжке написано, что его нужно менять на 30 тыс. Но учитывая наше топливо, стоит его менять сейчас на 20 тыс., аль это будут деньги на ветер!?

В сервисном центре на Автозаводской его на 20тыс. НЕ МЕНЯЮТ!

Последний раз редактировалось Lion; 07.07.2008 в 17:37.
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 18:00   #5
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,724
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Цитата:
Сообщение от DrPharaon Посмотреть сообщение
В сервисном центре на Автозаводской его на 20тыс. НЕ МЕНЯЮТ!

не менять
__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 18:26   #6
belorus
Пользователь
 
Аватар для belorus
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 248
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Цитата:
Сообщение от DrPharaon Посмотреть сообщение
Топливный фильтр оригинал на Перова сейчас стоит 200гр. В серв. книжке написано, что его нужно менять на 30 тыс. Но учитывая наше топливо, стоит его менять сейчас на 20 тыс., аль это будут деньги на ветер!?

Не стерпел, возвращаюсь.
Наши фильтры не уникальны. НО наш производитель (как и все) тянет хитрую политику. Детали новых моделей имеют свои, не одинаковые с прочими моделями, каталожные номера. НО! В действительности большинство таких деталей полностью идентичны предыдущим моделям. Поэтому настоятельно рекомендую не быть истуканчиком, а посвятить время и подобрать себе полный перечень деталей "аналогов", в первую очередь расходников. Аналогров много. Это и одни и те же оригинальные детали производителя, но пронумерованные разными номерами под разные модели Хундай (Киа), и качественные детали других производителей. (Например по колодкам я опустился со 115$ по каталогу Хундай, на 35$ по Сангсину, стоящему с завода, и 35$ японская Кашияма; по топливному с 70$ до 12$ по Нипартсу и т.д.) При этом в корне изменится твое общение в продавцами - сейчас ты им диктуешь год и марку авто, а они уже решают что с тебя поиметь. В моем случае я спрашиваю деталь исключительно по выбранному мной номеру и они уже никак не могут содрать с меня, как с хозяина нового авто, и втюхать что подороже, а про качественные аналоги смолчать.
Давай VIN номер кузова, сброшу примерный перечень аналогов.

Для справки. У меня 2.0 CRDI. По сервисной тоже менять воздушный и топливный предписано через 30 000км. По прошествии 1-го года и 22 000км, буквально перед очередным ТО появился трабл - летом утром на стоянке после шикарного запуска мотор начал давать секундный провал в работе. На ТО в заявке четко указал пролему. Забираю авто. А по проблеме мне говорят, что комп тестирование ничего не показало. Спрашиваю: - Что делать? Отвечают: - Ездяйте, как проблема усугубиться, будем разбираться???!!!. Хорошо, что есть знакомый профи дизелист. Он приказывает немедленно менять топливный фильтр. Поменял сам, без сервисников - проблемы не стало. Снятый фильтр почти не продувался.
Позже мой профи прокомментировал это так. Новый ТНВД комонрейла выдает давление порядка 1300бар. Если долго поездить на забитом фильтре, насос ляжет и станет выдавть 1000-900бар. Ну приедешь на СТО, умники в итоге поменяют фильтр. Топливная система сохраняет работоспособность при давлении насоса до 300бар. Поэтому клиент уедет с СТО ничего не заметив и ему никто ничего не раскажет, а ресурс насоса-то уже тю-тю, буд-то он прошел тысяч 150-200км!!!
Комонрейл и инжектор по устройству близнецы.

Так что: БЫТЬ или НЕ БЫТЬ - читайте классиков.

Последний раз редактировалось belorus; 07.07.2008 в 18:38.
belorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 18:49   #7
$corpioN
Пользователь
 
Аватар для $corpioN
 
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Киефф, недалеко от м. Черниговская
Сообщений: 1,174
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Цитата:
Сообщение от DrPharaon Посмотреть сообщение
В сервисном центре на Автозаводской его на 20тыс. НЕ МЕНЯЮТ!

а мне как раз там поменяли
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции.
Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца
$corpioN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 18:59   #8
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Цитата:
Сообщение от belorus Посмотреть сообщение
....Не стерпел, возвращаюсь.
........

+1 Сенкс за инфу
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось Crazy Ann; 02.08.2008 в 18:23. Причина: Оверквотинг
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 19:58   #9
SeLena
Член клуба
 
Аватар для SeLena
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Вараш
Сообщений: 574
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

Молодец, belorus!!!!
А топливный фильтр лучше поменять на 20000, а не ждать снижения мощности двигателя, неуверенной заводки и т.д. на 25000. Мнимая экономия, ИМХО.
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT, VW Golf 7 2.0TDI 6MT
SeLena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2008, 10:32   #10
AcidSly
Модератор Днепропетровкой ветки
 
Аватар для AcidSly
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 3,354
Авто: Accent 1,4 MT (2006)
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Ушел с гарантии на ТО 20000. Посоветуйте.

то-то я смотрю у меня мощи поубавилось, а 30к проскочил и без замены топливного фильтра
__________________
«Omne tulit punctum qui miscuit utile dulci»
Днепропетровск Мой БЖ
AcidSly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО 20000.Посоветуйте СТО Cr1z1 Прохождение ТО 1 15.08.2013 08:34
Accent 2006-2010 1,4 Мех. ТО-40000, Ушел с гарантии. red Прохождение ТО 82 21.01.2011 22:36
ТО 20000 Chiko Прохождение ТО 95 07.12.2009 12:45
ТО-20000 alexvin Прохождение ТО 37 31.08.2009 22:43
ТО 50 000 - ушел с гарантии ben Laden ТО автомобиля 32 28.04.2009 23:14

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot