hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.07.2019, 11:12   #1
Zelinski
Член клуба
 
Аватар для Zelinski
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Львов, Одесса
Сообщений: 389
Дополнительная информация
По умолчанию Проблема с датчиком кислорода

Заметил небольшое увеличение расхода топлива на ХХ. Было 0.66-0.68 л/ч, стало 0.7-0.72 Запустил КарСканер - обнаружил вот такую ошибку первого датчика:

Кто-нить сталкивался с подобным? Что делать - покупать новый датчик? Или попробовать просто почистить старый?
Zelinski вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.07.2019, 10:59   #2
Penitrator
Член клуба
 
Аватар для Penitrator
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: стольный град Киев
Сообщений: 508
Авто: Accent MC 2006-2010, sedan
Дополнительная информация
По умолчанию

А что это за сфот такой, с чем он работает в паре ?
Penitrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 11:53   #3
Zelinski
Член клуба
 
Аватар для Zelinski
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Львов, Одесса
Сообщений: 389
Дополнительная информация
По умолчанию

Car Scaner Очень полезная штука, полная версия стоит копейки и прекрасно работает с нашим ЭБУ.
Zelinski вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Penitrator (30.07.2019)
Старый 31.07.2019, 09:02   #4
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Не вижу проблемы в приведенном скрине.
В процессе прогрева напряжение на датчике кслорода в 99% случаев превышает 1В. Но вот кустарные программы не учитываут этого фактора. Еслм же напряжение выскакивает за 1В после прогрева датчика - это уже косяк, но наблюдать нужно конкретно параметр, а не в режиме теста.
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2019, 10:07   #5
Zelinski
Член клуба
 
Аватар для Zelinski
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Львов, Одесса
Сообщений: 389
Дополнительная информация
По умолчанию

Понял, там для этого есть целая страница с графиками напряжения на ДК1 и ДК2.
Пока больше этой ошибки на ДК1 не видел, возможно действительно мерял на холодную.
Zelinski вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot