hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.11.2011, 17:22   #1
Yura-L
Пользователь
 
Аватар для Yura-L
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Полтава
Сообщений: 103
Дополнительная информация
Вопрос Регулировочные стаканы

HELP!
Помогите!
После регулировки зазора клапанов (подтачивались стаканчики) завелся сверчок в районе клапанов 1-го цилиндра. Звук очень похож на звук ролика, но это не ролик, уже снимали и ремень, все равно сверчит. Машина едет нормально, расход вроде тоже нормальный, но этот звук, очень сильно влияет на психику (что то в двигателе трется метал о метал).
Может кто-то имел подобный опыт, подскажите возможные пути решения.
Yura-L вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 28.11.2011, 22:36   #2
Евгений О.
Пользователь
 
Аватар для Евгений О.
 
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: Луганск
Сообщений: 145
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Регулировочные стаканы

Сверчать может любой подшипник в навесном оборудовании под ремнем, не обязательно ролик. Нужно послушать монтировкой.
__________________
"Доцент бы заставил..." (С)
Евгений О. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 16:31   #3
Yura-L
Пользователь
 
Аватар для Yura-L
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Полтава
Сообщений: 103
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Регулировочные стаканы

Цитата:
Сообщение от Евгений О. Посмотреть сообщение
Нужно послушать монтировкой.

??? Разъясните пожалуйста.
Yura-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 21:12   #4
Евгений О.
Пользователь
 
Аватар для Евгений О.
 
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: Луганск
Сообщений: 145
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Регулировочные стаканы

Это старый дедовский способ.
Берется стальной прут или монтировка длиной 60-100 см.
Прут одним концом упирается в то место, где стоит подшипник, как можно точнее.
Например, по очереди в передок и задок генератора и т.д.
Второй конец прута к уху и слушаем, если в подшипнике лишние шумы, то их будет хорошо слышно.
Для этих же целей можно воспользоваться фонендоскопом, но он есть далеко не у каждого
__________________
"Доцент бы заставил..." (С)
Евгений О. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 13:29   #5
Yura-L
Пользователь
 
Аватар для Yura-L
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Полтава
Сообщений: 103
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Регулировочные стаканы

Сверчек слышно даже при снятом ремне, однозначно не навесное...
Yura-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 22:21   #6
bosmaster
Член клуба
 
Аватар для bosmaster
 
Регистрация: 03.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 658
Авто: Elantra 1.6A/T GLS, Getz 1.4A/T
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Регулировочные стаканы

Цитата:
Сообщение от Yura-L Посмотреть сообщение
HELP!
Помогите!
После регулировки зазора клапанов (подтачивались стаканчики) завелся сверчок в районе клапанов 1-го цилиндра. Звук очень похож на звук ролика, но это не ролик, уже снимали и ремень, все равно сверчит. Машина едет нормально, расход вроде тоже нормальный, но этот звук, очень сильно влияет на психику (что то в двигателе трется метал о метал).
Может кто-то имел подобный опыт, подскажите возможные пути решения.

А на каком пробеге регулировались клапана?что для этого необходимо???
bosmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 12:01   #7
Евгений О.
Пользователь
 
Аватар для Евгений О.
 
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: Луганск
Сообщений: 145
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Регулировочные стаканы

Дабы не плодить темы, спрошу здесь.
Камрады, подскажите авторитетно - эта инфа о тепловых зазорах клапанов для двига 1,6 HD правдива или нет?

Клапанный зазор (температура охлаждающей жидкости 20°C):
– впускные клапаны: 0,20 мм;
– выпускные клапаны: 0,28 мм.

Клапанный зазор (температура охлаждающей жидкости 80°C):
– впускные клапаны: 0,29 мм;
– выпускные клапаны: 0,34 мм.
__________________
"Доцент бы заставил..." (С)
Евгений О. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2013, 10:10   #8
miruwor
Пользователь
 
Аватар для miruwor
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: г. Харьков
Сообщений: 194
Авто: Honda CRV III
Дополнительная информация
По умолчанию

А как зазор может увеличиваться при прогреве? Это первое. Второе - на горячем двигателе зазора вообще быть не должно. И меряется он только на холодной машине.
miruwor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot