hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.11.2008, 05:44   #21
zolu
Пользователь
 
Аватар для zolu
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Старая Дарница
Сообщений: 540
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от Константин Ищенко Посмотреть сообщение
У меня 2,0 (FL). Задержка с газом наблюдается. Подумываю вылечить весной перепрошивкой (400 евро). При перегазовке также рвёт со свисотом резины. До 100 надо померять, но когда у меня визжит резина на 2-й передаче...многие гоняться дальше отказываются...даже псевдо-спорт-купе.
Стрелку за 220 ложил неоднократно на обычном 95. Думаю на премиуме побороть спидометр можно
Такой движок не зря ставят! Главный козырь - расход на механике 10 л на 100 км в среднем. Передачи не выключаю. При езде с использованием нейтралки расход у меня поднимается летом до 11,5 л. Замеряю так - заливаю от полного до полного бака. После 17 ноября решил проехать по всем правилам на дачу (120 км) с соблюдением скоростных режимов - аж стыдно перед собственной жабой стало! Сколько я её терпение испытывал до этого Я плакал! Рассмотрели каждый кустик, дерево, лисичек в поле, муравьи такие шустрые - какая всё-таки природа у нас красивая! Кстати, вопрос - у меня ни разу больше 63 литров не влезло. Думаю, что бак мах 65 л, а не 70. Если хочешь ехать надо крутить двигатель, а там он сильно шумит - не солидно как-то для Соньки.
Кстати, о троллейбусе. Помнится, там при активном ускорении вжимает в сидение не слабо. На Соньке 2,0 однозначно такого нет! Не дотягивает до троллейбуса... Задумался, когда я последний раз ездил на троллейбусе - почти 6 лет назад, когда двигатель делал на Эклипсе. Могу ошибаться по поводу ускорения

Мальчики, такое впечатление, что вы вы п-ми здесь меряетесь, Соната создана для комфорта, конечно я иногда ерничаю, если машинка супруга стартует быстрее, на светофоре, но, эта машина не создана для гонок, она просто комфортна, а по поводу вдавливания в сиденье, это вы с троллейбусом перемудрили, в машинке как минимум нужно шесть литров, и мерсовский движок, да, обычно в таких машинах это не доставляет дискоморта и стоят они гораздо больше
__________________

Последний раз редактировалось zolu; 30.11.2008 в 05:48.
zolu вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 30.11.2008, 12:30   #22
Dinik
Гость
 
Аватар для Dinik
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от Константин Ищенко Посмотреть сообщение
Кстати, о троллейбусе. Помнится, там при активном ускорении вжимает в сидение не слабо. На Соньке 2,0 однозначно такого нет! Не дотягивает до троллейбуса...

Будешь в Киеве - маякни. У меня 2.0, в сиденье вдавливает.
Но с Zolu согласен - она не для гонок.

Последний раз редактировалось Dinik; 30.11.2008 в 12:32.
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 14:05   #23
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от Dinik Посмотреть сообщение
У меня 2.0, в сиденье вдавливает.

Офф!! Закись азота?))))) Не чувствовал у себя такого
Имея опыт работы с Дубарами WRX STI, а также тестов Ауди S2 Кватра 2,2 Турбо 280л.с. Могу с уверенностью сказать, что Соната 2,0 - неедущее ведро)))))))))))
Когда стартуешь на первой передаче с полным приводом, загоняешь стрелку в красную зону и понимаешь, что еле дотягиваешься до ручки КПП, чтобы включить вторую - вот это называется вдавливает в сидение.
Однажды друг гонялся на своей Audi S4 2.2 турбо кватро АКПП с Сонатой 3,3 - сказал, что еле сделал - отсюда вывод - Сонату 3,3 уже можно удостоить титула - "едущее ведро")) и смело сказать, что там вжимает в сидение
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 15:26   #24
valik
Пользователь
 
Аватар для valik
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 440
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от Antonov Dimoha Посмотреть сообщение
Офф!! Закись азота?))))) Не чувствовал у себя такого
Имея опыт работы с Дубарами WRX STI, а также тестов Ауди S2 Кватра 2,2 Турбо 280л.с. Могу с уверенностью сказать, что Соната 2,0 - неедущее ведро)))))))))))
Когда стартуешь на первой передаче с полным приводом, загоняешь стрелку в красную зону и понимаешь, что еле дотягиваешься до ручки КПП, чтобы включить вторую - вот это называется вдавливает в сидение.
Однажды друг гонялся на своей Audi S4 2.2 турбо кватро АКПП с Сонатой 3,3 - сказал, что еле сделал - отсюда вывод - Сонату 3,3 уже можно удостоить титула - "едущее ведро")) и смело сказать, что там вжимает в сидение

Зачем покупать машину, если считаешь ее ведром? Как то не логично...

Продай и купи б/у "Дубару WRX STI"... если на новую не хватает...
valik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 15:44   #25
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от valik Посмотреть сообщение
Зачем покупать машину, если считаешь ее ведром? Как то не логично...

Продай и купи б/у "Дубару WRX STI"... если на новую не хватает...

Офф...Это сленг (жаргон) Все машины "ведра" - есть едущие ведра, есть не едущие, есть новые ведра, есть старые ведра)))
Это ни чуть не значит, что я свою машину не люблю. Очень даже наоборот

А Дубары я не люблю, не из-за того что они плохие - нет. Так сложилось. Плохие воспоминания.

П.С. А Ауди - ломучий ацтой))))))))...у меня это на футболке написано
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!

Последний раз редактировалось Antonov Dimoha; 30.11.2008 в 16:03.
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 23:23   #26
Константин Ищенко
Пользователь
 
Аватар для Константин Ищенко
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 243
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от zolu Посмотреть сообщение

...Соната создана для комфорта...

Возможно по киевским или крымским дорогам - ДА! Но, по харьковским подвеска так бухает, что стыдно становится. О каком комфорте Вы говорите?

.................котлеты отдельно, а мухи отдельно...............

Последний раз редактировалось kym; 01.12.2008 в 10:58. Причина: тема называется как? а ты пишешь о чем?
Константин Ищенко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 11:30   #27
Шурик777
Член клуба
 
Аватар для Шурик777
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 739
Авто: BMW M5 e60, BMW Z3, VW Touareg
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Тогда сравни бухание на Сонате и на Аккорде и станет ясно где комфортнее. Про Хонду все говорят что жёсткая, сцуко.
__________________
С увлажнением, Александр
Шурик777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 13:02   #28
Romires
Пользователь
 
Аватар для Romires
 
Регистрация: 12.05.2008
Сообщений: 277
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
Тогда сравни бухание на Сонате и на Аккорде и станет ясно где комфортнее. Про Хонду все говорят что жёсткая, сцуко.

Да, у Аккорда в угоду управляемости весьма жесткая подвеска, у Цивика тоже. Читал на форуме Хондаводов как они бедняги страдают и меняют штатные аммо для улучшения комфорта.
В Сонате на 17-м литье и штатном Dunlop, вообще говоря тоже не очень комфортно. Сейчас стоят 16-е с мягеньким континенталем, вот где он комфорт то! После данлопа просто кайф! Ничего не гремит, все ямки и неровности проходит на ура.
Romires вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 21:54   #29
Dinik
Гость
 
Аватар для Dinik
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
Сообщение от Константин Ищенко Посмотреть сообщение
Возможно по киевским или крымским дорогам - ДА! Но, по харьковским подвеска так бухает, что стыдно становится. О каком комфорте Вы говорите?

[/COLOR]

Может у тебя супорта гремят? Об этом в форуме много писали (у меня правда тьфу-тьфу).
А вообще я тоже хорошо слышу каждый (в отдельности!) амортизатор. Бесшумочку надо делать
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 01:46   #30
Константин Ищенко
Пользователь
 
Аватар для Константин Ищенко
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 243
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

Цитата:
.................котлеты отдельно, а мухи отдельно...............

Последний раз редактировалось kym, 01.12.2008 в 09:58. Причина: тема называется как? а ты пишешь о чем?
Напишите, пожалуйста, в личку о чем это Вы?
По-моему, не только меня надо тогда почистить. А то Вы меня как-то по-глупому выставляете!
А отвечал я по существу заданных уже лично мне вопросов. Почитайте kym не только название темы, но и о чем написано во всех топиках, пожалуйста.
Константин Ищенко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] Sonata NF 2008 г.в. Живчик Продам 3 19.08.2013 09:48
Диски Sonata 2008 stas1104 Куплю 0 15.02.2013 15:09
Тест-драйв: Hyundai H-1: семейное планирование (avto.ru, 21.11.2008) Offroad Отзывы, тесты, обзоры, советы 4 19.08.2011 15:42
Сравнительный тест Сонаты с однокласниками... Treloni Отзывы, тесты, обзоры, советы 84 08.04.2011 13:14
Сравнительный Тест-драйв двух иномарок Mutant Юмор 3 02.07.2008 12:46

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot