Еще одним радаром нас будут ловить (ТруКам)

[SAD]

Украинская автоинспекция обещает вооружиться суперрадаром. Прибор, разработанный американцами, измеряет скорость авто с помощью лазерного луча и фиксирует нарушения на видео. Возможности нового радара оценил Евгений Кожирнов.

Госинспекторы испытывали новое устройство целый год. Теперь они уверены - лучшего средства фиксации правонарушений в мире - нет. В будущем американское изобретение с красноречивым названием "ТруКам" заменит скандальный "Визир". Руководство киевского областного управления ГАИ рассчитывает - с помощью ТруКама милиционеры смогут вернуться к удобной для них схеме составления админпротоколов.

Преимущество ТруКама - в лазерном луче. С его помощью прибор определяет расстояние до автомобиля и его скорость. Устройство способно выделить нарушителя из общего потока за 1200 метров и точно указать его на снимках. Причем, ни один из существующих антирадаров новинку не засекает.

Однако ТруКам - не панацея - считают некоторые специалисты. Ведь его преимущество легко становится его недостатком. Лазерный луч в сложных погодных условиях - бесполезен.

Валентин Ущенко, генеральный директор предприятия по производству спецоборудования:

- Ну, скажем так - сегодняшняя погода не повлияет на него. Все-таки это прибор, созданный хорошими специалистами. Но, допустим, при плотном тумане, когда прохождение света проблематично, этот прибор уже не работает.

Водители при виде новинки только улыбаются. И говорят - не важно, насколько хорош прибор. Важно - кто им управляет.

Тем временем украинские милиционеры вместе с американскими разработчиками совершенствуют новое устройство. Вскоре столичное ГАИ планирует начать его закупку. А пока в стране работают всего 2 супер-радара. Оба - в Киевской области.

Источник: http://podrobnosti.ua/podrobnosti/20...16/679910.html

Дополнительная информация (где, в частности, опровергается тот тезис, что его не берут радар-детекторы ) http://radar-detector.inkiev.net/?ta...BA%D0%B0%D0%BC

[**ACC*CR**]

Саша,не пугай общественность.Если за девять месяцев (с момента приобретения) не удосужились его запустить (цена то ОГО-ГО ),то не скоро он будет на наших просторах.Да и законодательство нужно хорошо рихтовать под эти новомодные штучки...А вот Арену по моему нужно боятся поболее ...

[SAD]

**ACC*CR**, думаешь? Много информации за последнее время об этом радаре. Думаю, все же будут его эксплуатировать, тем более, что он стоит в США не так дорого, как наши собрались покупать

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от SAD  **ACC*CR**, думаешь? Много информации за последнее время об этом радаре. Думаю, все же будут его эксплуатировать, тем более, что он стоит в США не так дорого, как наши собрались покупать

Цена кусачая ... Если их нет в России,то это уже о чём то говорит...В России есть не хуже и свои. А с недавних пор Россия стала к нам ближе...Имхо...

А СМИ у нас шо хош разнесут за считанные секунды....

[**ACC*CR**]

Темы стараюсь отслеживать,и вот ещё по ТруКамуууууу информация (на мой взгляд бомба) :
"Оштрафованный водитель-программист судится с кодом радара

Программист из США через суд потребовал исходные коды программы, использующейся в полицейских радарах для определения скорости автомобиля. По исходникам он надеется выяснить, внесены ли в программу исправления, устраняющие известные ошибки.

Для Майкла Фелча эта история началась в январе, когда ему выписали штраф за превышение скорости (64 мили в час при лимите в 40 миль/ч). Фелч уверен, что не мог двигаться на такой высокой скорости и, вместо того чтобы уплатить 264 доллара штрафа, решил оспорить претензию в суде.

Доказательство своей невиновности Фелч построил на том, что показаниям полицейских радаров в принципе нельзя доверять. В частности, речь идёт о радарах LTI 20/20 производства компании Laser Technology, которые нередко ошибаются.

Радары измеряют скорость при помощи лазера, наведённого на цель. Эта технология имеет ряд слабых мест, что порой приводит к ошибкам в определении скорости. Если не считать довольно специфических случаев (отражение лазерного луча от бокового зеркала в дорожный знак и обратно), существует довольно серьёзная, как считают противники радаров, проблема с так называемым эффектом сдвига (slip effect).

Дело в том, что скорость движущегося объекта вычисляется на основе определения его местоположения по отношению к радару в два разных момента времени. В идеале полицейский должен в течение времени, пока делаются замеры, удерживать в поле зрения радара одну и ту же точку движущегося автомобиля.

На практике же в один момент времени это может быть "корма" машины, а в другой — "нос". Из-за этого различия между реальной и замеренной скоростями могут быть весьма значительными. В экспериментах, которые проводились несколько лет назад в BBC, при помощи LTI 20/20 удавалось заставить "двигаться" стену — в некоторых случаях даже со скоростью 58 миль/ч.

Фелч попросил суд обязать выдать ему исходные коды программ, по которым работает данный радар, чтобы проанализировать их и выяснить, проделал ли за это время производитель какую-то работу по борьбе с эффектом сдвига или же нет. Суд затребовал от обвинителей (штат Флорида) эти коды и отложил рассмотрение дела на несколько недель, с тем чтобы дать обеим сторонам срок — одной на предоставление исходников, а другой на их изучение.

Новое слушание назначено на 8 апреля. Между тем, по состоянию на 31 марта Флеч ещё не получил на руки исходных кодов (при этом он обещал отметиться в блоге в случае каких-либо изменений по этому делу). Соответственно, времени на изучение этих кодов у него практически не осталось.

Кстати, российские автолюбители, которых обвиняют в превышении скорости, тоже нередко судятся с милицией "за радар" вместо уплаты штрафа. Правда, до исходных кодов еще никто не доходил - обычно автолюбитель отмечает в протоколе, что не согласен платить штраф, потому что на радаре сорвана пломба, или его серийный номер не соответствует сертификату, который должен быть у милиции к каждом радару. "

http://www.webplanet.ru/news/law/201...adar_sued.html Отаке...

[LES]

это означает, что на Земле нет ни одного нормального определителя скорости, поеду полетаю

[xSanders]

чудо камера

Как я понял это у них сабжевая камера , вродь и не боян?

[MadPes]

Ну вот, ящиков понаставляли... Теперь бери болгарку, едь, спиливай... Эхъ....

[Dim_ka]

....При всем совершенстве нового "чуда",у него есть и уязвимые стороны.По телеку про него показывали сюжет,так сказали,что он очень чувствителен к погодным условиям,т.е. при хреновой погоде(дождь,туман,снег) он попросту слепой.....

[tolicanov]

Написано при сильном тумане, но погрешность на любой технике будет...

А я себе вот этот купил http://www.cezar.ua/product/Crunch-214B , при характеристиках радара: Длина волны:905 миллимикрон антирадар перекрывает Длина принимаемой волны: 800- 1100 нм
Пеленг: 360°
и кстати себя он уже окупил