hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.06.2008, 15:08   #1
a2k
Пользователь
 
Аватар для a2k
 
Регистрация: 30.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 16
Дополнительная информация
По умолчанию Проблемы с АКПП?

Elantra new: Смотрел вот эту тему http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...hp?t=18&page=1
но это касается механики, а принципы МКПП и АКПП разные

Проблема: при полностью выжатом тормозе произвожу переключение P <-> R, отчетливо ощущается толчок. Машина не катится (находится на ровной площадке). После нескольких переключений P <-> R ситуация повторяется и, не могу точно сказать, но кажется что даже становится отчетливее.

Раньше такого или не замечал или не придавал значения, но пару раз нечто похожее уже было

Сталкивался ли кто-нибудь с похожим?

Спасибо
a2k вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.06.2008, 16:43   #2
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

У меня так-же, машина новая - 1000 км пробега.
Где-то читал о АКПП общую информацию, так толчок это нормальный признак того что она вошла в режим движения, причем у большинства такое на стандартном D, в Элке на D тоже есть, но совсем немного.
А на R сильнее чувствуется.

Кстати вопрос: можно ли отпускать тормоз и начинать движение до того как происходит переключение АКПП? Бывает частенько когда спешу развернуться, то делаю резко тормоз-R>D3-газ, и рывок двигателя происходит не сразу, а как коробка переключится. Короче это ей не вредит?
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 17:45   #3
dima
Пользователь
 
Аватар для dima
 
Регистрация: 05.08.2007
Адрес: киев харьковский
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

не рекомендуют на автомате включать заднюю передачу когда автомобиль еще едет в перед и нельзя давать резко газу если предача еще не включилась.удар по трансмиссии никогда не есть хорошо
dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 17:53   #4
Москит
Пользователь
 
Аватар для Москит
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 161
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Кстати вопрос: можно ли отпускать тормоз и начинать движение до того как происходит переключение АКПП? Бывает частенько когда спешу развернуться, то делаю резко тормоз-R>D3-газ, и рывок двигателя происходит не сразу, а как коробка переключится. Короче это ей не вредит?

Вредит. Необходима полная остановка, тормоз, переключение, легкий толчок (это значит что переключилась), отпустить тормоз и затем газ. Иначе - прямая дорога на кап ремонт АКПП (1-1,5 т.дол.). Читайте внимательно инструкцию.
Москит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 17:54   #5
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

Цитата:
Сообщение от dima Посмотреть сообщение
не рекомендуют на автомате включать заднюю передачу когда автомобиль еще едет в перед и нельзя давать резко газу если предача еще не включилась.удар по трансмиссии никогда не есть хорошо

Ок, учту!
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 20:49   #6
McFly
Член клуба
 
Аватар для McFly
 
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 265
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

скорее всего машинан стояла на уклоне и не на ручнике, поэтому подклинивает вал коробки.
Алгоритм постановки на паркинг такой.
Остановится,
затянуть ручник
перевести рычаг на нейтраль
отпустить тормоз
перевести на паркинг.

При трогании
нажать на тормоз
перевести с паркинга в драйв
снять с ручника
убрато ногу с тормоза


теперь рывков не будет.
McFly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 21:03   #7
scorpions
Пользователь
 
Аватар для scorpions
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Херсон
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

Хочу на это посмотреть как ты будешь с положения нетралки без выжима тормоза переключаться на паркинг!!!!
__________________
scorpions вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 22:34   #8
McFly
Член клуба
 
Аватар для McFly
 
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 265
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

Цитата:
Сообщение от scorpions Посмотреть сообщение
Хочу на это посмотреть как ты будешь с положения нетралки без выжима тормоза переключаться на паркинг!!!!

забыл написать что можно опять нажать на тормоз,
хотя я не выжимаю иногда, всё в порядке. окнопку нажал и на паркинг
McFly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2008, 09:44   #9
a2k
Пользователь
 
Аватар для a2k
 
Регистрация: 30.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 16
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

Цитата:
Сообщение от McFly Посмотреть сообщение
скорее всего машинан стояла на уклоне и не на ручнике, поэтому подклинивает вал коробки.
Алгоритм постановки на паркинг такой.
Остановится,
затянуть ручник
перевести рычаг на нейтраль
отпустить тормоз
перевести на паркинг.

При трогании
нажать на тормоз
перевести с паркинга в драйв
снять с ручника
убрато ногу с тормоза

Как я уже писал:
1) машина стоит на ровном месте
2) конечно не на ручнике, я же собираюсь не парковаться, а ехать
3) P -> R при полностью выжатом тормозе
Т.е., по большому счету, ничего противоправного я не совершаю
Вчера пробовал эксеприментировать с P <-> R но на прогретой машине (после часа езды) - все ок. Это говорит о том, что либо это случается на непрогретой машине, либо, что хуже, повторяется не всегда. Сегодня попробую то же самое, но на холодной
a2k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2008, 10:31   #10
Москит
Пользователь
 
Аватар для Москит
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 161
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемы с АКПП?

Цитата:
Сообщение от a2k Посмотреть сообщение
Вчера пробовал эксеприментировать

Чтобы не эксперементировать почитай наработки с других авто. Опыт и практика это не просто теория:
http://www.peugeot-club.kiev.ua/foru...php?t2825.html
http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=11128
И пусть служит тебе АКПП дольше.
Москит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП - проблемы Erik82 Ходовая и трансмиссия 7 12.08.2013 16:55
АКПП помогите пожалуйста с решением проблемы issmaksim Ходовая, трансмиссия и пр. 1 19.02.2013 20:11
Проблемы с кондиционером Siroshka Кузов и салон 32 03.06.2011 08:32
Проблемы с АКПП SVAT Ходовая и трансмиссия 65 24.03.2010 01:28
Имею проблемы, советывайте. Или это не проблемы:)) $corpioN Двигатель и питание 50 02.04.2009 12:25

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot