hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.10.2011, 00:06   #1
Ale-x
Пользователь
 
Аватар для Ale-x
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Бровары
Сообщений: 133
Авто: Santa FE F/L 2.2 AT Exellence 2011
Дополнительная информация
По умолчанию Мигание CHECK и ошибка P0299

Недавно ездил в Запорожье туда и обратно, и по дороге домой (оставалось около 90 км.) начал мигать чек и турбина перестала включаться. До этого около 2 часов ехал со включенной кнопкой ECO. Остановлся, заглушил, вытащил ключ, вставил, завел - турбина поработала около 20 сек. потом опять выключилась. Всю оставшуюся дорогу ехал не более 80 - движек почти не тянул. По приезду проверил воздушный фильтр, при пробеге 10 тыс. был грязный, вытряхнул из него пыль, поставил обратно. На сл. день тяга вернулась, но чек мигал, затем пару раз турбина снова отключалсь.
Прочитал ошибку через блютуз-адаптер ELM327 для шины OBDII, оказалась P0299 - недостаточное давление наддува. Решил поменять воздушный фильтр. Сразу после замены опять было отключение турбины, но уже как больше недели все нормально. Заправляюсь всегда в одной сети заправок (Параллель).
Еще есть мысли проверить датчик наддува и клапан EGR. Может ли это быть связано с EGR? Очень интересно мнение vinsanta.
Ale-x вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.10.2011, 06:25   #2
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Мигание CHECK и ошибка P0299

Винимательней - повторяешься http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post477194
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 10:18   #3
Serzh_G
Модератор Кременчугской ветки
 
Аватар для Serzh_G
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: Кременчуг,
Сообщений: 1,929
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Мигание CHECK и ошибка P0299

Цитата:
Сообщение от Ale-x Посмотреть сообщение
датчик наддува и клапан EGR.

А еще патрубок. Могло сорвать его или порвать.
__________________
С уважением, Сергей +380980104484
Serzh_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 06:39   #4
Ale-x
Пользователь
 
Аватар для Ale-x
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Бровары
Сообщений: 133
Авто: Santa FE F/L 2.2 AT Exellence 2011
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Мигание CHECK и ошибка P0299

anri, да видел. Но тут проблема несколько иная. Машинка ездит уже недели две как нормально после замены воздушного фильтра, хотя сразу после замены проблемка оставалась на день. К тому же датчик у меня мигал, а не горел. Плюс хотелось бы поконкретнее узнать взаимосвязь между EGR и ошибкой Р0299. Хотя может я не прав, тогда прошу модераторов объединить темы

Serzh_G, думаю если бы он слетел - то машинка уже бы нормально не ездила, пока не оденешь патрубок. Да и ошибка должна наверно светится что давление было выше нормы.
Ale-x вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 23:49   #5
mykolay
Пользователь
 
Аватар для mykolay
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию

Возникла такая же проблема на 52 т.км. На НК сказали менять датчик. Пока ждал датчик, накатал еще 2 т.км. Из наблюдений: проблема возникает после заправки, если заливать полный бак. Когда заправлял на 2/3, проблема не возникала. Неужели совпадение? Если нет, то не пойму - каким боком одно к другому?
__________________
2.2 CRDi / 197 л.с./ 6-мех. (2011/2012)
mykolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 13:44   #6
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mykolay Посмотреть сообщение
Возникла такая же проблема на 52 т.км. На НК сказали менять датчик. Пока ждал датчик, накатал еще 2 т.км. Из наблюдений: проблема возникает после заправки, если заливать полный бак. Когда заправлял на 2/3, проблема не возникала. Неужели совпадение? Если нет, то не пойму - каким боком одно к другому?

тут на форуме эта проблема широко обсуждалась, но он свое время глюкнулся и часть информации пропала.
У меня данная ситуация возникала 2 раза с интервалом в год. Первый раз - ситуация держалась около нескольких дней, съездил к ОД, они вроде сбросили ошибку, турбина заработала, но через полдня перестала работать, правда на следующий день все стало нормально и не повторялось около года. Второй раз было подо Львовом, вечером еле доехал до гостиницы, а с утра - завелась как ни в чем не бывало - и - тьфу тьфу тьфу - не повторялась около года. Побороздив просторы интернета и сантовских форумов пришел к выводу - теологию возникновения, а соответственно лечения никто не определил. Проблема появляется совершенно случайным образом и так же случайным образом пропадает. Пришел к выводу - что программа ЭБУ двигателем построена таким образом, что при стечении каких то химико-физико-геометрических факторов просто врубается защита. У меня например турбина четко переставала работать на плохих дорогах. Я даже подумал, что может при наездах на ямки турбина как то подклинивает и ЭБУ ее вырубает, но в этом году ездил в Карпаты, а там дороги в одном месте наверное хуже не видел - и ничего - не отключалась турбина.
Викто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 20:07   #7
mykolay
Пользователь
 
Аватар для mykolay
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию

У меня проблема от ям не зависела, возникала при полном баке, после тягучки или остановки на светофоре. При ровной (относительно) езде проблем не возникало. Сегодня покатался по Киеву с отключеным датчиком наддува и понял, что при тех глюках турбина все-таки работала, хоть и не нормально. Без турбины совсем - это жесть! Невозможно разогнать даже до 70 км/ч. Датчик поменяли, за 30 км пробега претензий нет. На выходных добавлю 1 т.км., посмотрю.
__________________
2.2 CRDi / 197 л.с./ 6-мех. (2011/2012)
mykolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 22:38   #8
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Датчик, который стоит на входном коллекторе слева почти сверху, если стоять лицом к мотору?
Викто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 23:11   #9
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mykolay Посмотреть сообщение
... Сегодня покатался по Киеву с отключеным датчиком наддува и понял, что при тех глюках турбина все-таки работала, хоть и не нормально. Без турбины совсем - это жесть! Невозможно разогнать даже до 70 км/ч. Датчик поменяли, за 30 км пробега претензий нет. На выходных добавлю 1 т.км., посмотрю.

А в чем был прикол отключать датчик? у тебя двиг в аварийный режим вошел на 100% , что при не работающем, что при отключенном датчике, турбина и так всегда работает, только лопатки в минимуме разворота и не более, непонятно чего ты ожидал? А датчик менять как я считаю резону нет, его правильно промыть надо и усё, чтоб он умер по нему надо молотком ударить, , писали об этом не раз (делов на 10минут с перекуром наглядно"до и после"http://hyundai-club.com.ua/showpost....&postcount=133).
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 00:20   #10
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Я тоже датчик не менял, само все прошло...
Викто вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Загорелся check. Silent_Hill Электроника 1 25.08.2015 22:55
Лампа CHECK Александр Н. Электроника 4 21.10.2014 21:08
загорелся Check kapetz Двигатель и питание 114 24.12.2012 17:40
Несанкционирование мигание подсветки панели приборов Запорожец в Акценте Электроника 3 26.05.2010 18:45
Мигание ближним и дальним одновременно Shaman2 Навигация и электроника 18 06.03.2010 02:22

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot