hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.05.2020, 21:46   #1
Marik S
Пользователь
 
Аватар для Marik S
 
Регистрация: 02.05.2020
Сообщений: 5
Дополнительная информация
Вопрос Капіталка двигуна Accent 1,5 crdi (D4FA)

Всім привіт.Хто робив капіталку двигуна,цікавить чи підлягає ремонту колінвал (чи тільки заміна), та чи є ремонтні вкладиші (та чи взагалі є зміст це робити). Для загальної інфи, пробіг 186 тис. при прогрітому двигуні приблизно на 2000 тис.оборотів появився додатковий звук ніби трактор. Потім появився переривчастий металічний скриплячий звук. Висновок - провернуло вкладиш в 1-му а у решти вкладиші покоцані (!!!мінялись тис 15-20 тому - як тепер знаю що вони мають бути якісь усилені, правда ще не знаю які, якщо хтось знає то скажіть). Так як в магазині найшли тільки стандартні вкладиші підозрюю що колінвал тільки під заміну. Хто стикався з такою проблемою поділіться досвідом хто що робив і який результат. Дякую
Marik S вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 14.05.2020, 21:37   #2
Marik S
Пользователь
 
Аватар для Marik S
 
Регистрация: 02.05.2020
Сообщений: 5
Дополнительная информация
По умолчанию

Таке враження, що проблеми з акцентом тільки в мене. У всіх тачки - просто супер, ніколи не ламаються, а якщо і ламаються то всі міняють відразу машину.
P.S. Може кому пригодиться, якщо хочете поміняти вкладиші на колінвалі (маю на увазі стандартний розмір) то вони підбираються по кольору, і основне не беріть аналог, тільки оригінал
Marik S вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Cooper (15.05.2020), Трансал (14.05.2020)
Старый 15.05.2020, 14:13   #3
Cooper
Член клуба
 
Аватар для Cooper
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Николаев
Сообщений: 785
Авто: Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Marik S Посмотреть сообщение
Таке враження, що проблеми з акцентом тільки в мене. У всіх тачки - просто супер, ніколи не ламаються, а якщо і ламаються то всі міняють відразу машину.
P.S. Може кому пригодиться, якщо хочете поміняти вкладиші на колінвалі (маю на увазі стандартний розмір) то вони підбираються по кольору, і основне не беріть аналог, тільки оригінал

Просто дизелистов не так то и много, а тех которые делали капиталки наверное единицы. У вас какой пробег? Какая причина капиталки?
__________________
Cooper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2020, 14:35   #4
Marik S
Пользователь
 
Аватар для Marik S
 
Регистрация: 02.05.2020
Сообщений: 5
Дополнительная информация
По умолчанию

Пробіг 180тис. Причина банальна - поганий власник в авто був до мене. Спочатку навернулась турбіна, поміняв .., і так ще три рази. Вирішив робити машину для себе, почали шукати яка причина що турба вилітає, по ходу вирішили подивитись що з шатунними вкладишами, так як вони вже були трохи зношені, вирішили поставити нові..... Через тис.12-15 вкладиші на 1-му провернуло, а всі решта "повиїдало" з середини. Висновок один неякісні вкладиші мені продали. При пошуках ремонтних вияснилось що їх потрібно підбирати по кольорах !!!
Marik S вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2020, 15:00   #5
Zelinski
Член клуба
 
Аватар для Zelinski
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Львов, Одесса
Сообщений: 389
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Marik S Посмотреть сообщение
Таке враження, що проблеми з акцентом тільки в мене. У всіх тачки - просто супер, ніколи не ламаються, а якщо і ламаються то всі міняють відразу машину.
P.S. Може кому пригодиться, якщо хочете поміняти вкладиші на колінвалі (маю на увазі стандартний розмір) то вони підбираються по кольору, і основне не беріть аналог, тільки оригінал

Ну хз, у меня машине пошел 12-й год, таки да - ездит и ничего не ломается Нечего даже написать. Расходники раз в год меняю, масло, и все. Как по мне - то у нас очень удачная модель.
Zelinski вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Penitrator (15.05.2020)
Старый 15.05.2020, 16:42   #6
Cooper
Член клуба
 
Аватар для Cooper
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Николаев
Сообщений: 785
Авто: Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zelinski Посмотреть сообщение
Ну хз, у меня машине пошел 12-й год, таки да - ездит и ничего не ломается Нечего даже написать. Расходники раз в год меняю, масло, и все. Как по мне - то у нас очень удачная модель.

Аналогично пробег 108 тыс, меняю масло, фильтра через 10тыс проблем с двиглом нет, машине уже 11 лет!
__________________
Cooper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 11:16   #7
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Машина 2007 года, считай что в одних руках, всю историю замен, поломок, обслуживания веду с момента покупки. На 136 тыс. менял цепи, а в прошлом году была замена подшипника кондиционера и муфты (сгорела из-за подшипника). Когда меня меняли цепи ДВС внутри был просто как новый. На холодную, зимой, подвывает турбина, а так тьфу... тьфу... обычное ТО и обслуживание ходовой по мере необходимости .... Забыл написать пробег 186 тыс.

Последний раз редактировалось VLADISLAV; 16.05.2020 в 12:57.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 12:26   #8
Marik S
Пользователь
 
Аватар для Marik S
 
Регистрация: 02.05.2020
Сообщений: 5
Дополнительная информация
По умолчанию

Схоже що Акцент в основному безпроблемна машина, крім мого������. Тому й створив тему про капіталу.., може хто стикався і щось підкаже, так як варіантів в мене не багато треба його зробити правильно і добре а не експериментувати і вигадувати причини можливих поломок. P.S. після того як стикнувся з офіційним СТО по Hyundai і його"кваліфікованим" персоналом стало зрозуміло що прийдеться до всього доходити самому, добре що є люди які мені помагають, вникають в суть проблеми і шукають причини та перевірять правельність гіпотез, а не гадають на кавовій гущі ������. Так що буду вдячний за любу перевірену інформацію людей які стикались з схожою проблемою.
P.P.S. схоже що прийдеться більш достовірно описувати ремонт, так як таке враження що у багатьох це все по переду, правда дечого можна було б уникнути в моєму випадку як би люди до яких звертався робили свою роботу якісно, а не колотили бабло кількісно...
Marik S вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Cooper (18.05.2020)
Старый 28.09.2020, 16:12   #9
POMKA
Пользователь
 
Аватар для POMKA
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Столица Киевской Руси
Сообщений: 188
Дополнительная информация
По умолчанию

Боюсь что так и есть. Мотор - это пожалуй лучшее что есть в наших машинах.
Владею машиной более 10 лет, в ней ломается абсолютно все, кузов гниет, родные амортизаторы заменены почти в самом начале, даже 40 тыщ не выходили, ЭУР поменял по гарантии, рулевая рейка была заменена в сборе, перебирали генератор, в прошлом году в кондиционере поменял муфту и т.д. Даже мотористы хвалят наши моторы:



Правда в видео мотор D4FB, а у нас D4FA. Но конструктивно они очень похожи.
__________________
Дизель как наркотик: раз попробуешь, потом уже не сможешь отказаться !
POMKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 17:53   #10
Bremble
Пользователь
 
Аватар для Bremble
 
Регистрация: 16.09.2020
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию

VLADISLAV, доброго времени суток.
Вопрос в следующем, почему Вы решили менять цепи?
Т второй вопрос, можете ли Вы помочь с тем, какие именно цепи необходимо менять + скажите, пожалуйста, возможно ли как-то без разбора двигателя посмотреть, в каком состоянии натяжитель.
Всё это пишу, потому что какой-то странный цокающий звук появился со стороны цепи
Bremble вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot