hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.04.2009, 23:40   #21
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,762
Авто: Hyundai New i30 PD Style 1.5 DPi 6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

ProuD, Просто на систему не влияет нагретый движок, лучше проходит холодный фреон...
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.04.2009, 09:50   #22
zhuk
Пользователь
 
Аватар для zhuk
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Znamenka
Сообщений: 184
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

У нас такая же сплит-система, как в бытовых кондерах. От компрессора на улице к испарителю в квартие идут трубки - всегда в термоизоляции, наверно эффект есть, что косвенно должно сказаться на нагузке на компрессор-расходе топлива.
zhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 14:35   #23
nikitych
Пользователь
 
Аватар для nikitych
 
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 644
Авто: Suzuki Grand Vitara
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

Цитата:
Сообщение от zhuk Посмотреть сообщение
У нас такая же сплит-система, как в бытовых кондерах. От компрессора на улице к испарителю в квартие идут трубки - всегда в термоизоляции, наверно эффект есть, что косвенно должно сказаться на нагузке на компрессор-расходе топлива.

а что за изоляция? где такую купить?
nikitych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 14:58   #24
zhuk
Пользователь
 
Аватар для zhuk
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Znamenka
Сообщений: 184
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

.... в любом магазине сантехника-отопление, теплоизоляция для труб, использовал две размерности внутреннего диаметра - 20 и 30 мм.
zhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 01:44   #25
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

Цитата:
Сообщение от zhuk Посмотреть сообщение
.... в любом магазине сантехника-отопление, теплоизоляция для труб, использовал две размерности внутреннего диаметра - 20 и 30 мм.

Какой длинны 20-ка и 30-ка ?
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 14:45   #26
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

Цитата:
Сообщение от zhuk Посмотреть сообщение
Дополнил, может улучшил... Потрогал трубопровод испарителя кондиционера, во время его работы, подумал надо "ухолодить".

Интересно...........проявил смекалку и логически подумал.......думаешь будет эффект? Сравнивать домашние кондёры и автомобильные стоит?
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 15:10   #27
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,762
Авто: Hyundai New i30 PD Style 1.5 DPi 6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

SityD, ну тут как посматреть, трубки же в моторном отсеке там очень жарко и пока фреон доходит по трассе к радиатору в салон, то какая то доля холода проподает... Теоретически помогает 100%, как на практике на глаз не определить!
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 17:18   #28
Авиатор
Член клуба
 
Аватар для Авиатор
 
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Киев - Украинка
Сообщений: 1,467
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

Цитата:
Сообщение от Bushik Посмотреть сообщение
Теоретически помогает 100%, как на практике на глаз не определить!

И теоретически, и практически, - хуже точно не будет!
Идейка зачетная...
__________________
Никогда не говори Никогда
Авиатор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 18:55   #29
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

Цитата:
Сообщение от Bushik Посмотреть сообщение
SityD,Теоретически помогает 100%, как на практике на глаз не определить!


Не обольщайся......не будь так уверен...
С кондеями народ ездит уже много лет и я впервые увидел такое можно сказать зачётное дополнение.....автомобили придумали не дураки и почему это они сразу не учли такую мелочь.......я имею ввиду не только Акцент а машины подороже...
Что касается разницы...посмотрим что человек напишет после практического использования.......может и толковая идея может и безполезная
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 21:41   #30
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,762
Авто: Hyundai New i30 PD Style 1.5 DPi 6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Дополнения и улучшения на Аксент

SityD, Ну в Мерсе Е и S классе я видел обмотанные трубки, и Лексусе RX 350
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акцент, дополнения


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot