hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.09.2015, 21:32   #101
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Абсолютно согласен. Когда перед глазами моментальный расход, при езде, пытаешься его уменьшить и понимаешь, что тот кто уже стоит на светофоре, пока ты к нему докатываешься, имеет расход на порядок выше. И так при длительной эксплуатации у тебя меняется стиль вождения и ты начинаешь смотреть немного дальше и понимаешь, что уже можно выключать передачу, так как впереди красный, чем до последнего давить на газ, а потом оттормаживаться так чтоб аж глаза вылазили на лоб.
Я только не согласен с накатом на передаче, это новомодная "фишка" последних пару лет, проверено, что с накатом на нейтралке можно уехать намного дальше и быстрее, чем постоянно оттормаживаясь на передаче, а потом доезжать газом до того места куда не докатился. И ко всему разница между 0,8л и 0л это ничто по сравнению с теме же 8л при доезде.
Всем приятного вождения

P.S. В данном посте написаны рекомендации исключительно для спокойной, безопасной манеры вождения позволяющей уменьшать средний расход топлива в городском режиме.
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
phantom77 (29.09.2015)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 15.09.2015, 11:43   #102
art-east
Пользователь
 
Аватар для art-east
 
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 115
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СерёгаАС Посмотреть сообщение
Всем привет!
Проблема с расходом решается банально просто!!! У самого был расход до 8,5 по городу. Проблема была в техники вождения. Чем сильнее давишь тем быстрее "летишь" ))) и следовательно топливо потребляется больше.
Не давите с фанатизмом на педаль газа и не катитесь на "нетралке". Давите на педальку силой "пёрышка"!!! И будет Вам Счастье!
Рекомендую ВСЕМ ELM327 OBD2 / OBDII ELM 327 и сами убедитесь. Цена вопроса около 4 баксов и телефон на Андроиде. После установки этой приблуды через 3-4 дня расход уменьшится на 2 литра и будите иметь навороченный девайс по лучше родной бортовой системы.

Если расход 8.5 был в летнее время то здесь либо какая то неисправность в топливной системе, либо СерёгаАС был таким гонщиком что "приблуда" для экономии топлива, в данном случае, это как гвоздь в сиденье
art-east вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2015, 19:16   #103
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Летом расход при очень активной езде по городу был максиму 6,8 литра на сотню, что б добиться 8,5 это надо ОЧЕНЬ попотеть.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 10:06   #104
iXоmаs
Пользователь
 
Аватар для iXоmаs
 
Регистрация: 25.09.2015
Сообщений: 36
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СерёгаАС Посмотреть сообщение
Всем привет!
Проблема с расходом решается банально просто!!! У самого был расход до 8,5 по городу. Проблема была в техники вождения. Чем сильнее давишь тем быстрее "летишь" ))) и следовательно топливо потребляется больше.
Не давите с фанатизмом на педаль газа и не катитесь на "нетралке". Давите на педальку силой "пёрышка"!!! И будет Вам Счастье!
Рекомендую ВСЕМ ELM327 OBD2 / OBDII ELM 327 и сами убедитесь. Цена вопроса около 4 баксов и телефон на Андроиде. После установки этой приблуды через 3-4 дня расход уменьшится на 2 литра и будите иметь навороченный девайс по лучше родной бортовой системы.

Это адаптер кл линии, он может прочитать блок управления, но не сможет что то изменить и тем самым уменьшить расход.
А расход увеличивается в первую очередь когда Егр забит, и вторая это форсунки и их регулировка
iXоmаs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2015, 20:29   #105
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Реябята, вы просто не хотите признать этого: что к примеру на Акценте можно поменять расход с 5л до 8,5л ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО МАНЕРОЙ ВОЖДЕНИЯ.

И не верьте, что на "лимузине" весом под две тонны с объемом как у грузовика может быть расход в городе меньше 15 литров.
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2015, 20:48   #106
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lounge Посмотреть сообщение
Реябята, вы просто не хотите признать этого: что к примеру на Акценте можно поменять расход с 5л до 8,5л ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО МАНЕРОЙ ВОЖДЕНИЯ.

Я старался, не получалось ...
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 01:52   #107
Igor_L
Пользователь
 
Аватар для Igor_L
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Сумы
Сообщений: 110
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADISLAV Посмотреть сообщение
Летом расход при очень активной езде по городу был максиму 6,8 литра на сотню, что б добиться 8,5 это надо ОЧЕНЬ попотеть.

ты прав на 1000%
мой акцик давился при покупки в раене 5,5-6 траса, и 8 город и даже не дымел, на 16тис турбина помохала белым платком, после замены расход не поменался. Ребята посоветывали чип тюнинг прошивки. Резултат таков что при переходе на 3-ю передачь слышен свистит резины, расход по городу 6,3(зима -25 -33 по целсию) траса 3,7-4 .
Машина юзали сетра и родители на расход никто не жаловался с среднем говорили что в 6 вкладиваются.
Комне вернулась когда на спидометре было 56тис, передний стабилизатор подвесил на проволочку , купил новые стойки(китай или корея хз ташико вроде), прыжины от тоеты кемри, ссади килен и стойки от москвича, резина 175/80р14 кокойто мишлен еко.
Задрочил всех дизелистов города, некто не знает что делать крое чистки ежр, дачина расхода и наддува, с сказки что ваши форсунки бош в порядке только недолив 15% от их нормы. :(
Выпотрешены оба катализатора, но при этом после 3 тысяч(оборотов) с трубы валит черный дым(на подобе облака от экаруса) если ехать ночью в зеркало разобрать что едит ссади нереально :(
Радята из тюинг центра уже и прошивку вернули на родную после того ка на 80тис турбилу сломало пополам.
Но не смотря на это все расход за городом 5,3-5,5 город 7,7-8. Накат обалденный, достаточна разогнать до 60, и проежжает до следующего сфетофора, резину вернул на родной почти лысый бриджстоун б250 185/65р14.
Igor_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 22:39   #108
iXоmаs
Пользователь
 
Аватар для iXоmаs
 
Регистрация: 25.09.2015
Сообщений: 36
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
на 16тис турбина помохала белым платком

причину назвали?

Цитата:
передний стабилизатор подвесил на проволочку

Что?

Цитата:
Выпотрешены оба катализатора, но при этом после 3 тысяч(оборотов) с трубы валит черный дым(на подобе облака от экаруса) если ехать ночью в зеркало разобрать что едит ссади нереально :(

какой пробег?
Цитата:
Радята из тюинг центра уже и прошивку вернули на родную после того ка на 80тис турбилу сломало пополам.

Причину назвали?

Цитата:
сказки что ваши форсунки бош в порядке только недолив 15% от их нормы. :(

причем тут сказки, есть протокол после проверки.
и при каком режиме не долив, а какие наливы на предвпрыске, и какой электромагнитный ход анкера (AHE) - это все важно, и если вам не дали распечатанный протокол после проверки то и проверки у вас не было.

Чудес не бывает, если валит дым то что то не исправно
iXоmаs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2015, 12:00   #109
volander
Член клуба
 
Аватар для volander
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Нововолинськ, Волинь
Сообщений: 333
Авто: Hyundai Accent 1.5 crdi Peugeot Expert III 2.0 140
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dniper Посмотреть сообщение
И как эта приблуда повлияла на тебя, ноги меньше дергаться стали на педалях ?

Поддержу, эта приблуда(eml), сейчас у меня на Peugeot expert 3(2008г) 2.0л 136 лс, так вот она мне не экономит , экономит нога на педали когда глаза видят показатели , короче расход средний 6.5, замер на заправке 4 баков и 3 месяцев, привязка к torque, и еще плюс, когда то на сервисе сказали что желательно держать обороты возле 2 тыс, но не понятно по экономии топлива, сейчас с помощю eml есть возможность держать обороты и что самое важное экономить, на акценте оно у мня не правильно показывало расход(я как тов милях брал и оно похоже на литры было по замерам) правильно вроде автодоктор показывал, но ... само возрастание потребления показывает, и поэтому на ацике тоже экономил.
__________________
volander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 01:50   #110
СерёгаАС
Пользователь
 
Аватар для СерёгаАС
 
Регистрация: 12.10.2013
Сообщений: 12
Дополнительная информация
По умолчанию

Всем привет!
Из опыта использования-эксперементирования "приблуды" ELM327 OBD2 / OBDII ELM 327 (цена вопроса на Алексеэкспресе c доставкой 3$) заметил следующие результаты.
Самый минимальный расход у меня при температуре двигателя около 82-85С...Ровная дорога...4-ая передача..скорость 40-45 км/ч....2,8-4,5 (моментальный) л/100 км. На педаль газа поджимал с легка при снижении скорости ниже 40 км/ч. Имея перед глазами индикацию расхода можно оптимально найти положение педали газа когда расход будет около 3-х л. Если никуда не спешить то по ровной дороге можно легко добиться расхода 3 л на сотню...правда со скоростью 40-45... ))
П.С. Может кому и пригодятся мои наблюдения, чтоб добраться до ближайшего АЗС )))).
СерёгаАС вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Повышенный расход топлива -бензин АКПП Vsevolod Двигатель и питание 121 25.04.2019 00:57
Повышенный расход топлива -бензин МКПП Vsevolod Двигатель и питание 51 20.01.2017 17:32
Вырос расход топлива на 1.6 CRDi АТ Jorge Двигатель и питание 0 17.08.2016 10:19
Расход топлива Лещенко Сергей Двигатель и питание 0 15.02.2016 15:50
Santa Fe 2,0 CRDI 2006 - ест масло, увеличился расход топлива Dinamo Двигатель и питание 0 11.02.2016 20:33

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot