hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Двигатель, питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2009, 16:01   #61
Amigo
Пользователь
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Запорожье
Сообщений: 763
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от Genady Посмотреть сообщение
Это корбки-автомат подстраиваются под стиль езды.
Первый раз слышу, что это может делать САМ инжектор.

Спорить не буду, но неоднократно читал в сообщениях одноклубников
__________________
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 09.06.2009, 16:11   #62
Amigo
Пользователь
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Запорожье
Сообщений: 763
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

ZombieZ Насчет влияния торможения двигателем на его ресурс к примеру: была лада 2108. На ней ездил дядя мой 19 лет и я годик. Торможение двигателем любимое дело, дабы экономить ресус колодок и топливо... За 20 лет двигателю не меняли ничего абсолютно, кроме расходников. Не было и кап ремонта. Коробка идеальная, двигатель в отличном состоянии ,наездила машинка 180 тыс. км. О каком вреде двигателю может идти речь? Конечно, если ехать 100 км/час и включить 3 передачу, то может и будет вредить двигателю, но я и как все остальные здесь, о разумном использовании.
__________________
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 16:27   #63
Kalan
Пользователь
 
Аватар для Kalan
 
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,629
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
сорри, давление чего???
подумай, и сразу вопрос об износе отпадёть

Действительно, подумай

Давление масла...
Померяй компрессию на холостом, она ни когда не будет в норме...

Так что "омываймость" двигателя масла на холостом мала...
Просто дело в том что, разговор идет о пройденных 2-3 км из 10-100 у кого как, и как по мне тема высосана из пальца...
Знаю одно лишний раз на нейтралку не ставлю, так и коробке полегче и двиглу... а всем остальным советую поступать как им советует их разум...
ни одного факта не было приведено в пользу езды на ХХ, я выбор сделал еще раньше теперь лиш только в нём убедился (на нейтралке ехать - в случае необходимости полной остановке затем, а так только передача)
__________________
Kalan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 16:45   #64
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от Kalan Посмотреть сообщение
на нейтралке ехать - в случае необходимости полной остановке затем, а так только передача

абсолютно согласен
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 16:53   #65
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

ИМХО: чем дальше тем полней бреди оффтоп
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 18:07   #66
ZombieZ
Пользователь
 
Аватар для ZombieZ
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Kiev
Сообщений: 206
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
ZombieZ Насчет влияния торможения двигателем на его ресурс к примеру: была лада 2108. На ней ездил дядя мой 19 лет и я годик. Торможение двигателем любимое дело, дабы экономить ресус колодок и топливо... За 20 лет двигателю не меняли ничего абсолютно, кроме расходников. Не было и кап ремонта. Коробка идеальная, двигатель в отличном состоянии ,наездила машинка 180 тыс. км. О каком вреде двигателю может идти речь? Конечно, если ехать 100 км/час и включить 3 передачу, то может и будет вредить двигателю, но я и как все остальные здесь, о разумном использовании.

капец.. причем тут это? хоть милийон.

я же говорю незначительно (т.е. вообще)

сам не вытыкаю передачу, мне просто впадло, но причем тут это? смотрели что афтор спрашивал в 1м посте ? Если он вытыкал раньше - ему это и щяс не повредит и бенз так же будет економить ибо минута работа на хх для двига ниразу не вреднее чем спуск на передачи, а проехать лишний км без передачи чуть экономнее чем на ней.. в итоге афтору ДА- так можно, инжектор или карб - похх
ZombieZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 18:11   #67
ZombieZ
Пользователь
 
Аватар для ZombieZ
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Kiev
Сообщений: 206
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

т.е. я о том что если спускаемся с горки и ненадо тормозить, то можно вытыкнуть передачу и скотится.. машина немного за счет горы разгонится, прокатится дальше, расход по хх не сравним с дальностью наката.
если надо держать скорость(знак, ав.опасен участок) или останавливать авто (свитофор) то очень даже класно на передаче и расход при этом будет ниже чем докатываться на хх и тормозить колодками
ZombieZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 18:54   #68
SerZ
Член клуба
 
Аватар для SerZ
 
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 710
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
ИМХО: чем дальше тем полней бреди оффтоп

+1
Цитата:
Сообщение от ZombieZ Посмотреть сообщение
т.е. я о том что если спускаемся с горки и ненадо тормозить, то можно вытыкнуть передачу и скотится.. машина немного за счет горы разгонится, прокатится дальше, расход по хх не сравним с дальностью наката.
если надо держать скорость(знак, ав.опасен участок) или останавливать авто (свитофор) то очень даже класно на передаче и расход при этом будет ниже чем докатываться на хх и тормозить колодками

Я примерно так и ежжу, но никогда не задумывался, какой у меня при этом расход
__________________
SerZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 22:05   #69
KIM.
Пользователь
 
Аватар для KIM.
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 86
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от ZombieZ Посмотреть сообщение
а 0,8 холостого это = 800гр. Если меньше 100 то не покажет.
т.е. при торможении двигателем авто поглощяет меньше 100 грамм в час. от оборотов конечно же зависит, ведь впрыск идет на каждом такте, но он просто настолько мал что всеравно получается меньше 100 гр

Не ребята, я конечно чайник, но я не могу согласиться с тем, что, на мой взгляд, противоречит здравому смыслу. Если на торможении двигателем в циллиндры впрыскивается топлива в 8 раз меньше, чем на холостом ходу, это означает, что если я в этот момент выжму сцепление - двигатель заглохнет! Или вы будете мне сейчас рассказывать, что есть датчик сцепления и электроника очень быстро начинает в момент нажатия педали подавать больше горючего? Или что в этот момент двигатель заводится стартером???
KIM. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 22:07   #70
MIK
Член клуба
 
Аватар для MIK
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Киев,м.Черниговская
Сообщений: 1,065
Дополнительная информация
Радость Re: Езда на холостом ходе или на передаче

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
Конечно, если ехать 100 км/час и включить 3 передачу

Согласен! Почти каждый день спускаюсь на передаче без газа по Телиги. На третьей больше 60, а на четвертой больше 80 не разгоняется!
Для того и еду на передаче, чтобы не разгонялась. Чтобы контролировать скорость без бешеного торможения, а расход в данном случае меня волнует меньше всего. ТАК НУЖНО ЕХАТЬ С ГОРКИ. И ВСЕ ТУТ. Всякая иная езда НЕВЕРНАЯ с точки зрения безопасности движения. Вот и все ответы на ваши споры.
"Впрочем-там обрыв, туда ехать нельзя, но вам можно."-так сказал известный юморист.

Последний раз редактировалось MIK; 10.06.2009 в 10:43.
MIK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Легкая вибрация на холостом ходу Wez Электроника 8 12.11.2015 23:16
Вибрация на холостом ходу!!! Duk Двигатель и питание 33 06.09.2013 14:46
Вибрация руля даже на холостом ходе rosdortex Отзывы, тесты, обзоры, советы 2 06.03.2013 22:20
Дребезжание на 3-й передаче lionbs Кузов и салон 16 26.05.2011 17:21

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot