Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.12.2008, 13:41   #21
Prospero
Пользователь
 
Аватар для Prospero
 
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Киев. Лесной
Сообщений: 237
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

Из особенностей зимней эксплуатации -- поменять резину на зимнюю, залить в бачок омывателя "незамерзайку", кинуть в багажник скребок для льда и размораживатель для стекол. Вот и все.
Машинка вполне стоит своих денег. Требовать от неё поведения спорткара по меньшей мере не корректно и извините глупо.
Я за 2,5 года перепробовал и лед и жижу и зимние горные дороги. Ведет себя супер и электроника отрабатывает свои деньги. Парусность конечно есть но с дороги ни разу не сносило.
Prospero вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.12.2008, 12:41   #22
rook
Гость
 
Аватар для rook
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KostyanK Посмотреть сообщение
Да вы что, ребята? Я пока катаюсь на туранзе, обледенелые повороты проходит легко если ездить по правилам, на пятёрочке моей яб боком плавал на ниж, и система отрабатывает на мой взгляд очень грамотно.

=========
Ну я не сравнивал с пятерочкой, ибо никогда на жигулях не ездил. Не повезло купить в молодости и повезло не купить к старости.

Цитата:
Сообщение от MShaman Посмотреть сообщение
1.Подвеска на морозе шумнее - адназначна, видимо резинки промерзают и жестче стают.
.........

========
Подтверждаю еще раз, сейчас с потеплением шумность подвески уменьшилась,значит после окончания гарантии на ходовую буду ее модернизировать под себя насколько возможно.
Так что зимой не фсе как на других,особливо обороты, А так поменялись впечатлениями и стало спокойнее. Не люблю тупо эксплуатировать железо не понимая физики процессов

Последний раз редактировалось kym; 06.12.2008 в 21:35.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2008, 13:23   #23
Tucsonero
Член клуба
 
Аватар для Tucsonero
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Там
Сообщений: 399
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

2,0 АТ
Завожу
во время прогрева приодически держа тормоз втыкаю R - заднюю и D переднюю
грею минуты 2-3
затем еду не быстро 2-3 км и по мере прогрева ОЖ добавляю скорость

п.с. недавно вечером приморозило, тронул без прогрева. Выехал за город трасса не трасса но тем не менее вода уже вроде бы уже поднялась. Дал газку, разогнался так 140, с печки жаром потянуло и... и тут ЧЕК заморгал. Блин... притормозил, ЧЕК погас. Проехал так км 2, дал разгон до 140. ЧЕК больше не беспокоил.
Умная машина.
Tucsonero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 03:38   #24
андрій-київ
Гость
 
Аватар для андрій-київ
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

Лучшая подготовка к зиме-тёплый гараж.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 04:07   #25
korvin
Модератор Львовской ветки
 
Аватар для korvin
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Львів
Сообщений: 954
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

андрій-київ, аргументируй.
как по мне - так лучше на улице под домом, чем 10 минут по морозу пешком топать. А машинке ничего не случится - обученая мёрзнуть она у нас .
ЗЫ И даже если есть тёплый гараж - всё-равно хоть раз в день, но машина замёрнет. И в чём тогда разница?
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок.
Все остальные знаки предупреждающие
korvin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 08:56   #26
tehno
Пользователь
 
Аватар для tehno
 
Регистрация: 25.05.2006
Адрес: Киев,Одесса
Сообщений: 786
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

Цитата:
Сообщение от korvin Посмотреть сообщение
как по мне - так лучше на улице под домом

+1! А как начинает гниль множиться зимой в теплом гараже, просто ужас.
__________________
В споре чаще всего рождается не истина, а плохое настроение.
tehno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 10:07   #27
ИГОРЬОК
Член клуба
 
Аватар для ИГОРЬОК
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: ВИШНЕВОЕ/КИЕВ/
Сообщений: 3,335
Авто: туксон 2,7 ГБО BRC
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

Цитата:
Сообщение от Tucsonero Посмотреть сообщение
Умная машина.

В отличии от "хозяина"!
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИГОРЬОК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 11:10   #28
SPAR
Пользователь
 
Аватар для SPAR
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 241
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

//обязательно бросить в подлокотник комплект предохранителей //

Вопрос бывалым: Предохранители комплектом на машину продаются или лучше купить выборочно по типу? И какие с большей периодичностью могут свистнуть привет? Понятно, что горят они не за просто так, а кто-нибудь в Харькове эвакуатором доезжал до СТО. Поделитесь с клубом опытом. Заранее благодарен за ответы.
SPAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 11:22   #29
Lordi
Пользователь
 
Аватар для Lordi
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 449
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

Цитата:
Сообщение от korvin Посмотреть сообщение
андрій-київ, аргументируй.
как по мне - так лучше на улице под домом, чем 10 минут по морозу пешком топать. А машинке ничего не случится - обученая мёрзнуть она у нас .
ЗЫ И даже если есть тёплый гараж - всё-равно хоть раз в день, но машина замёрнет. И в чём тогда разница?

аргументирую......
1. если нужно прогнать кондей - а его хоть раз в месяцу но нужно покрутить - в мороз будешь иметь проблемы - замерзнет конденсат......а так прокрутил кондей - заехал в теплый гараж - оттаяло/подсохло........
2. в снегопад машину облепило снегом, оставил под домом - замело еще больше, да коркой льда покрыло - геммора с утра - по самое не хочу!!!
3. садиться в теплую машину гораздо приятнее, чем в машину, замерзшую на -2....-25.
4. прогревать с утра машину из теплого гаража нужно гораздо меньше, чем простоявшую ночь на холоде.......
и т.д......
Lordi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 11:34   #30
kym
Изучает правила
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,710
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Особенности зимней эксплуатации Туксонов и Хюндаев ваще

Lordi, для всего этого нужно жить в загородном особнячке с капиатльным гаражом, оборудованном отоплением и правильной вытяжкой...
kym вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Схема электопроводки и особенности ремонта wanson Электроника 2 06.07.2011 13:52
особенности выезда за границу Nikolas Путешествия зарубеж 68 02.07.2011 11:20
CRDI - характеристики, особенности, капризы belorus Двигатель, питание 42 11.08.2010 14:46
Особенности страхования ГО! Dr.Livsi Страхование и кредитование 18 14.08.2008 18:38
фото туксонов Nikolas Отзывы, тесты, обзоры, советы 59 22.05.2008 09:24

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot