Помогите определить машину...

[Kalan]

Кёненсберг или как там они называются

[Мираж]

Porsche

[alabay]

что касается раритета из 1937-го года, то есть подозрение на ХОРЬХ

August Horch

[trantor]

Bushik, Kalan, Мираж - нет

alabay - производителя угадал, это Horch 853 Sport Cabriolet 1937 года, любимое авто верхушки 3-го рейха, Штирлиц кстати, если по книге, тож на такой ездил... Имела на борту на то время небывалую роскошь - ламповый приемник, внутри салон - полностью кожа, приборка и другие твердые части - дорогое дерево. 5 литровый движок -80 л. с.
Кстати Хорьх переводится на латынь как AUDI, походу мужика акционеры выгнали с собственного предприятия еще и запретили выпускать авто под маркой его собственной фамилии, потому он ее перевел на латынь и выпускал как AUDI... Хорьхи параллельно тоже выпускались... Потом они объеденились + DКW и Wanderer (отсюда и 4 кольца) в пику Даимлер Бенц и БМВ и во главе поставили Августа Хорьха.
Вобщем alabay эстафета переходит к тебе , а другие пусть пока подумают над последней, если никто не догадается - напишу что за авто, оно кстати 1989 года...

[alabay]

как Вам такая машина??
лично мне- очень нравится
она и сейчас смогла бы ездить почти на равных с большинством "околоспортивных" автомобилей,
которые можно повстречать на улицах нашей столицы (в частности)
и это при всём при том, что ей уже 71 год...

[alabay]

Цитата: Сообщение от trantor  другие пусть пока подумают над последней, если никто не догадается - напишу что за авто, оно кстати 1989 года...

не Koenigsegg случаем??

[trantor]

Цитата: Сообщение от alabay  не Koenigsegg случаем??

Нет, это Jiotta Caspita 1989г , оч редкая коллекционная машинка...

Ту что ты представил выше я точно знаю и бренд и модель, но пусть подумают еще другие...

[alabay]

Цитата: Сообщение от trantor  Нет, это Jiotta Caspita 1989г , оч редкая коллекционная машинка...

Спортивный автомобиль высшего качества Jiotto Caspita, разработанный японским конструктором на базе JGTC и представленный на выставке Нагоя в 2002 г., укомплектовали 12-цилиндровым двигателем автомобиля "Формулы-1". скорость разгона до 100 км/ч - всего 4,5 секунды. Максимальная скорость авто - 316,8 км/час
12 цилиндров опозитный 60 клапанов 1989г. 475л.с. при 10000 об\мин
в 1991 мощность подняли до 550л.с. скорость стала больше 320км\ч
двигатель готовился для прихода субару в ф-1

[usatank]

trantor,


- сильно не пинайте, но похоже на Noble или Lotus

[alabay]

Цитата: Сообщение от usatank  trantor, - сильно не пинайте, но похоже на Noble или Lotus

я тоже массу похожих нашёл,
но, машинка по факту, намного более редкая
если же брать по- скоростным х-кам то для 1989-го года 320- не рекорд даже для более массовых авто.
но с этим- вопрос закрыт, роем инфу на этот болид