hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Ходовая, трансмиссия и пр.

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.06.2019, 13:14   #1
Fd01
Пользователь
 
Аватар для Fd01
 
Регистрация: 20.01.2019
Сообщений: 3
Дополнительная информация
По умолчанию Замен масла в АКПП

Добрый день, подскажите пожалуйста новичку в технической части автомобиля.
Я вычитал что в АКПП можно сделать поную замену масла путем выталкивания новым старого масла.
Действительно ли это так?
Потому как оф сервис говорит что рекомендовано только частичная замена масла.
Заранее благодарю за ответы.
Fd01 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 13.06.2019, 16:25   #2
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,585
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

Действительно это так
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2019, 07:06   #3
КОЛЕСИК
Член клуба
 
Аватар для КОЛЕСИК
 
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Кропивницький
Сообщений: 320
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi 4WD 2011 р в.
Дополнительная информация
По умолчанию

Що до повної або часткової заміни мастила досі ведуться суперечки! З першого погляду повна заміна - краще часткової!, але не все так просто ,при повній заміні під тиском проганяється все масло і нове дійсно витискає старе але при цьому досить часто підіймається весь бруд всі відкладення на стінках в закутках АКПП і всі вони опиняються в фільтрі який в сучасних коробках аби поміняти потрібно знімати коробку і розбирати її а це досить дорога послуга. посажений фільтр це ще не самий гірший наслідок також можна забити канали гідроблока, а це вже досить серйозна проблема . Як що вам зробили повну заміну мастила і після цього у вас з'явилась вібрація при наборі обертів то фільтр стовідсотково посадили !Тож я притримуюсь думки що на коробках де заміна фільтра пов'язана з розбиранням коробки найбільш ефективна часткова заміна але з деякими умовами по перше мастило має бути таким яке вже залито в коробку по друге цю заміну потрібно робити не тоді коли коробка починає "глючити" а приблизно через 80-100 тис пробігу і потім через кожні 60 тис .процедура досить не хитра і це все можна зробити самому!!.
__________________
Творіть добро! принаймні спробуйте......
КОЛЕСИК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot