Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Прохождение ТО

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.12.2008, 14:43   #1
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Дизель и его ТО

Шоб машина ездила
Шоб радовала глаз,
Шоб стала беззаботною,
И шоб вела ся аки мерс,
Давайте с ней по ласковей,
Без лишних с ней хлопот,
Придерживаться правил всех,
Ну котороче так.......... ))))))))))))))))))

Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра
Каждые 8 тысяч километров.
Замена топливного фильтра
Каждые 16 тысяч километров.
Ремень и ролик ГРМ, ремень и ролик кондиционера, помпа
каждые 70-90 тысяч километров.
Тормозная жидкость, жидкость ГУР, антифриз
При использовании оригинальных жидкостей — каждые 2 года.



Масло

Обслуживание дизеля следует начать с замены масла в двигателе. Масло необходимо применять по спецификации, оно должно обладать классом качества не ниже рекомендованного производителем. Впоследствии желательно постоянно придерживаться одной выбранной марки. Это связано с тем, что при замене масла в моторе всегда остается не сливаемая часть (например в масляном радиаторе, в каналах головки блока цилиндров), и смешивание разных масел может привести к образованию отложений.

Эту операцию нужно осуществлять не реже чем через 8-10 тысяч километров пробега (а не спустя 20-30 тысяч, как рекомендуют некоторые производители). Уменьшение интервала замены связано с высоким содержанием серы в дизельном топливе, что приводит к быстрому окислению масла и его старению. Для тяжелых условий эксплуатации (например в пустыне) масло лучше менять еще чаще - после 5000 км пробега.

Прогревать или не прогревать?

Известно, что детали двигателя внутреннего сгорания выполнены из разных материалов, а значит, коэффициент температурного расширения у них не одинаков. При работе холодного двигателя под нагрузкой детали, которые еще не нагрелись и, следовательно, не достигли своих рабочих размеров, интенсивно изнашиваются. Рекомендации заводов-изготовителей, которые призывают не прогревать двигатель после пуска, основаны на том, что во время прогрева в атмосферу выбрасываются большое количество вредных примесей. Однако если вы хотите сохранить работоспособность вашего двигателя на длительный срок, прогревать его хотя бы в течение нескольких минут нужно. С другой стороны, этим вы наносите вред экологии планеты.

Итак, прогревать или не прогревать -это выбор автовладельца. Наиболее оптимальным считается следующий алгоритм начала движения после запуска холодного двигателя: прогрев в течение 2-3 минут на холостом ходу, затем движение без резких перемен нагрузки и оборотов до момента достижения рабочей температуры двигателя.

ПОЧЕМУ ОН ЛОМАЕТСЯ?

Причины возникновения неисправностей современных дизелей сводятся к следующим факторам:
Естественный износ двигателя.
Неграмотная эксплуатация.
Некачественный ремонт.
Конструктивные недоработки.

http://mdiesel.ru/Knwbase/11_2005/02/table.html
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось SityD; 04.12.2008 в 09:56.
SityD вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 03.12.2008, 20:43   #2
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

В БЖ?
__________________
Бортовой Журнал
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 22:25   #3
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

В принципе, это касается любых ДВС. Если хотите, что бы авто служило верой и правдой долго - меняйте масла, жидкости и фильтры в 2 раза чаще, чем рекомендует производитель при нормальных условиях эксплуатации. С другой стороны, если Вы берете авто с салона и планируете сменить его через 3, максимум 5 лет, и при этом Вы не таксист либо не эксплуатируете авто в подобном режиме, подумайте, стоит ли оно того, нужно ли Вам вкладывать в это деньги?
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2008, 18:39   #4
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

..............
Вопрос. Зачем так часто менять масло масляный фильтр???

Последний раз редактировалось kym; 16.12.2008 в 15:35. Причина: оверквотинг
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 00:36   #5
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Вопрос! Зачем такие цитаты?
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2008, 15:21   #6
demokrator
Пользователь
 
Аватар для demokrator
 
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 379
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

По маслу вообще не согласен 15-20 тисяч вот єто да а каждіе 8 тісячь и постоянно хорошее лить денег просто не хватит))))
demokrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 18:08   #7
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от demokrator Посмотреть сообщение
По маслу вообще не согласен 15-20 тисяч вот єто да а каждіе 8 тісячь и постоянно хорошее лить денег просто не хватит))))

+1
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 18:29   #8
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от demokrator Посмотреть сообщение
По маслу вообще не согласен 15-20 тисяч вот єто да а каждіе 8 тісячь и постоянно хорошее лить денег просто не хватит))))

15-20 для дизеля? Эт ты зря.........
Интересно как "часто" для тебя 8000 пробега? За месяц, два? И почему дорогое..........я лью не дороже 200грн. К примеру последний раз купил Зик-170грн. банка......)))Отличное масло
Соляра не бензин.......масло загаживается оооооооочень быстро
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось SityD; 23.12.2008 в 18:33.
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 19:53   #9
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
15-20 для дизеля? Эт ты зря.........
Интересно как "часто" для тебя 8000 пробега? За месяц, два? И почему дорогое..........я лью не дороже 200грн. К примеру последний раз купил Зик-170грн. банка......)))Отличное масло
Соляра не бензин.......масло загаживается оооооооочень быстро

чернеет очень быстро, согласен... в Ланос помню какое залил такое же почти и слил...
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 22:27   #10
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от gmaxuta Посмотреть сообщение
в Ланос помню какое залил такое же почти и слил...

Мы здесь о дизелях ващета
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по ГРМ и его замене BmWcLuB Двигатель и питание 98 20.12.2017 20:16
Страшен ли дизель как его малюют? denrad Отзывы о заправках и топливе 252 01.05.2013 16:25
Дизель и его температура SDSS Двигатель и питание 4 11.10.2010 15:01
Гудрон и его последствия Vovan211 Николаев 22 31.07.2010 21:12
Бензин итить его.... AcidSly Днепропетровск 64 08.08.2008 15:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot