hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.11.2013, 13:48   #11
sasha82
Член клуба
 
Аватар для sasha82
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 792
Авто: Elantra 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

может было какое действие перед этим событием????

мойка двигателя и т.п.
sasha82 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 25.11.2013, 14:01   #12
avfiga
Пользователь
 
Аватар для avfiga
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Запрожье
Сообщений: 218
Авто: 1,8 МКПП цвет Phantom black, 2012 год
Дополнительная информация
По умолчанию

Я думаю здесь все очевидно! В зимний период, талый снег, вода и.т.д. из под колес или другими способами может попасть в моторный отсек в частности в область вентилятора охлаждения радиатора. Потом автолюбитель оставляет свое авто на определенное время на улице все это благополучно замерзает и блокирует свободную работу вентилятора. И вот продолжительный прогрев двигателя до сработки вентилятора или ошибочная команда блока управления приводит к подачи питания на вентилятор который заблокирован льдом, а дальше все просто начинает гореть проводка и все остальное! Одно не понятно почему горит проводка, а не предохранитель который и создан для предотвращения подобных случаев!
avfiga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 14:11   #13
sasha82
Член клуба
 
Аватар для sasha82
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 792
Авто: Elantra 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

влага скорее всего попадает не с дороги, а когда штурмуешь сугробы....

так получается это не заводской брак, а механические воздействия????
sasha82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 14:52   #14
ralexa_1
Член клуба
 
Аватар для ralexa_1
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 861
Авто: Solaris HB - 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avfiga Посмотреть сообщение
Потом автолюбитель оставляет свое авто на определенное время на улице все это благополучно замерзает и блокирует свободную работу вентилятора. И вот продолжительный прогрев двигателя до сработки вентилятора или ошибочная команда блока управления приводит к подачи питания на вентилятор который заблокирован льдом, а дальше все просто начинает гореть проводка и все остальное

Цитата:
Сообщение от mr.Stealth Посмотреть сообщение
Примёрз?Возле радиатора,который должен быть как минимум горячим,чтобы включился вентилятор?????
И он запустился,когда не требовалось?

Цитата:
Сообщение от sasha82 Посмотреть сообщение
так получается это не заводской брак, а механические воздействия????

Если он запускается когда это не требуется - ИМХО это брак завода (но мы не Штаты, у нас не признают)
Хотя лично я не понимаю, зачем запускаться обдуву зимой на не прогретом двигателе... А если двигатель уже начинает перегреваться (иначе зачем вентилятору включаться то?!) - то откуда лёд в подкапотном пространстве?!
__________________
ralexa_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 15:13   #15
avfiga
Пользователь
 
Аватар для avfiga
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Запрожье
Сообщений: 218
Авто: 1,8 МКПП цвет Phantom black, 2012 год
Дополнительная информация
По умолчанию

Возможно образуется лед не только из воды, а из смеси снежной каши и мелких камней и других естественных материалов которые могут валяться на дороге, в следствии нагрева двигателя лед таит, а какой то камушек остается и блокирует вентилятор т.к маленькое расстояние между лопастями вентилятора и защитного кожуха ! Или образуется большой кусок льда который не успевает растаять. В любом случае это явление не массовое и случается в случае неудачного стечения обстоятельств и многих факторов в противном случае горела б каждая вторая машина!
avfiga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 15:33   #16
Глубочанин
Член клуба
 
Аватар для Глубочанин
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Запорожье
Сообщений: 630
Дополнительная информация
По умолчанию

Так следствие это уже другой вопрос - правильно спрашивают - где предохранитель? Почему не горит он?
Глубочанин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 16:27   #17
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,625
Дополнительная информация
По умолчанию

Ещё вариант,самый вероятный - вентилятор автоматом включается при включённом кондее.
И ему не нужны датчики температуры двигателя,у него датчики свои.
Поэтому,как превентивная мера - отключайте автовключение кондиционера,спокойнее будет...
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 17:51   #18
sibman
Пользователь
 
Аватар для sibman
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 231
Авто: Elantra MD 1.8 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Не поможет - кондер сам всегда подрубается, когда запотевает лобовое.В люьом режиме, ему пофиг..
__________________
Hyundai Elantra MD Comfort 1.8 AT BRONZE
sibman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 18:18   #19
батя
Член клуба
 
Аватар для батя
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 791
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sibman Посмотреть сообщение
Не поможет - кондер сам всегда подрубается, когда запотевает лобовое.В люьом режиме, ему пофиг..

Когда климат -то да, а когда просто кондер - то скорее не включится.
батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 18:22   #20
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,625
Дополнительная информация
По умолчанию

sibman,вроде ж есть комбинации нажатий для отключения этого режима?
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ручки для Элантры МД. egor! Кузов, салон 9 17.11.2014 11:06
Шумоизоляция Элантры самостоятельно Pro100User Тюнинг 181 31.03.2014 12:01
Электропитание элантры WIND Навигация и электроника 3 21.12.2011 22:40
Сколько лошадок у ЭЛАНТРЫ ? vamp Двигатель и питание 54 17.08.2008 10:48
Штатная резина Элантры Swert Отзывы, тесты, обзоры, советы 43 29.05.2008 23:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot