Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.03.2009, 04:20   #1
Masik
Член клуба
 
Аватар для Masik
 
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Славянск
Сообщений: 437
Дополнительная информация
По умолчанию Тормозные диски, колодки и т.д.

Сегодня переобулся в летние кеды, пока рукоделы колдовали с колесами, позаглядывал под арки, грязно ведь последнее время, а глянуть что делается с резиночками всякими и т.д. хотся, одним словом обратил внимание что износ торм. дисков с внутреней стороны немного больне, чем с наружной, пальцем разница по кромке диска ощущается, ситуевина эта с обеих сторон машинки, колодки вроде гут, кто знает, может там что нить продуть-промыть-промазать стоит, диски то подозреваю не пять гривней стоят. пробег всего семь тыщ. Заранее спсб.
Masik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 11.03.2009, 12:14   #2
A-lex
Член клуба
 
Аватар для A-lex
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Киев, Троещина
Сообщений: 320
Авто: elantra HD 2008 г.в.
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Цитата:
Сообщение от Masik Посмотреть сообщение
промазать стоит

тормозные колодки и диски салидольчиком а вообще это нормально, можна колодки более мягкие поставить, тогда будут колодки убиваться, ну и соответственно меняться быстрее...
__________________
A-lex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2009, 18:04   #3
santana
Пользователь
 
Аватар для santana
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 548
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Цитата:
Сообщение от A-lex Посмотреть сообщение
можна колодки более мягкие поставить,

а какие? есть ли опыт использования?
спасибо
santana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2009, 22:43   #4
Masik
Член клуба
 
Аватар для Masik
 
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Славянск
Сообщений: 437
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Суть вопроса состояла в неравномерности износа наружной и внутреней стороны тормозного диска, т.е. подозреваю, что при торможении наружная колодка слабее поджимает диск, помню на вазоской класике такое было, разбирал, промывал, смазывал, там шпильки совсем ржавели, и одна из колодок вообще не работала. Спросил, может кто уже сталкивался с таким, подсохнет, полезу посмотрю, не потому что жадный или некому поручить, а по причине природной любознательности и привычке до всего доходить самому, да и повод в гараже в мужиками пообщаться!!!
Masik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 00:04   #5
ALF
Пользователь
 
Аватар для ALF
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 129
Авто: SF NEW 2.7 AT; Tucson 2.0 MT
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Цитата:
Сообщение от Masik Посмотреть сообщение
Суть вопроса состояла в неравномерности износа наружной и внутреней стороны тормозного диска, т.е. подозреваю, что при торможении наружная колодка слабее поджимает диск...

сам спросил - сам ответил,причем ответил правильно)))))
ALF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 16:03   #6
Masik
Член клуба
 
Аватар для Masik
 
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Славянск
Сообщений: 437
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Разобрал супорта - с направляющими все ок, они закрыты пыльниками и набиты смазкой, все чисто, все ходит. ничего не подклинивает, проблема состояла в колодках - на рабочей поверхности есть две косых поперечных прорези, не знаю зачем, высокотехнологичное решение наверно , так от, на колодках, стоящих с наружной стороны диска эти прорези чистые, с внутреней-же стороны и слева и справа, папроч забиты грязью, не продуктами истирания, а именно грязью, т.е. абразивом, вот и причина неравномерного износа дисков, причем с правой стороны машины, т.е. со строны обочины износ чуток больше.
Колодки Мондо.
Masik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 01:16   #7
косько евгений
Пользователь
 
Аватар для косько евгений
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 57
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Прорези -для удаления продуктов стирания,но в заводских колодках они сильно забиваются.При замене, уже на третью Санту ставим колодки Remsa.колодки мягче и комфортнее(многие сантоводы слышали не приятный скрип летом от заводских колодок-нагретая грязь в прорезях так *работает* с дисками,после очистки колодок звуки пропадали),да и цена у них не шкалит.....Отзывы от владельцев даже самых крутых авто и мастеров СТО только положительные.Не навязываю свое мнение и не хочу их рекламировать(они обойдутся и без моих проверенных временем отзывов-но есть доверие к продукту,который выпускается на заводе исключительно специализируемом на выпуске деталей тормозной системы).Цену не помню, но где то 350-400грн.(а может прыгнула....надо узнать).Masik,а не рано ли ты *снял лыжи*,по нету до 24.03.-дожди и снег(ночью и до -4-5 может....)
косько евгений вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 03:39   #8
Masik
Член клуба
 
Аватар для Masik
 
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Славянск
Сообщений: 437
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Цитата:
Сообщение от косько евгений Посмотреть сообщение
а не рано ли ты *снял лыжи*,по нету до 24.03.-дожди и снег(ночью и до -4-5 может....)

Нормально, надоело по колдобинам на дороге прыгать, с летней немного комфортней стало, а пару дней непогоды постараюсь пережить, правда это к другой теме, а по поводу колодок действительно, фередо не очень понравилось, когда канавки чистил, края слегка крошились, а износа на вид почти нету, может и есть смысл вложиться в колодки с целью сохранить подольше диск.
Masik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 13:59   #9
косько евгений
Пользователь
 
Аватар для косько евгений
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 57
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

remsa 1226.02-передние,стоимость 450-500грн.за к-т,обрати внимание ,что специфика санты-почти одновременный износ и задних колодок(не много меньше чем передних,но на других авто задние колодки ходят в два раза больше передних).Наверное работа esp ....(зато безопастность и уверенность).
косько евгений вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 15:30   #10
odessit67
Пользователь
 
Аватар для odessit67
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Луганская обл.
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Тормозные диски, колодки и т.д.

Скажите, примерно сколько выхаживают колодки?
odessit67 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тормозные диски и колодки. Antonov Dimoha Ходовая и трансмиссия 9 07.08.2015 12:54
Продам ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ и колодки новые AkaDeMuK Hyundai Accent 0 03.12.2014 17:34
Какие брать???Тормозные диски\колодки Женя-Женя Ходовая и трансмиссия 2 18.01.2012 18:43
Перфорированные тормозные диски. Керамические колодки MalamSerg Тюнинг 3 09.04.2010 10:12

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot