hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Matrix > Электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.03.2019, 22:59   #11
Apostol76
Пользователь
 
Аватар для Apostol76
 
Регистрация: 29.03.2019
Сообщений: 5
Дополнительная информация
По умолчанию

На матриксе 1,6 генераторы живут 150000-200000 км, у меня пробег 340000 уже заменил второй генератор на новый. Проблем может быть несколько, слабое натяжение ремня, попадание воды на шкив генератора или ремень, износ и подклинивание подшипника генератора , отсюда ремню тяжело его крутить. В Днепре я не нашел толкового мастера по восстановлению генераторов , да и цена восстановления стоит как половина нового генератора, поэтому покупаю новый , заменил и забыл.
Apostol76 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.03.2019, 23:00   #12
Apostol76
Пользователь
 
Аватар для Apostol76
 
Регистрация: 29.03.2019
Сообщений: 5
Дополнительная информация
По умолчанию

Если генератор новый то попадание воды на ремень для него не проблема!!!
Apostol76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 15:01   #13
michael_dem
Пользователь
 
Аватар для michael_dem
 
Регистрация: 27.12.2017
Адрес: Купянск
Сообщений: 29
Авто: Hyundai Matrix 1.5 CDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
Генератор смените - он должен быть влагоустойчивым и работать даже при полном погружении

Вы были правы, проблема была в генераторе, а именно люфт подшипника из-за чего начала подтираться обмотка которая в итоге замкнула.
Купил восстановленный генератор, на вид не отличить от нового. Цена вопроса 2800 грн и пол года гарантии. От цены нового слегка охренел 7000 грн.
michael_dem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 15:59   #14
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,421
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

michael_dem, еслибы вовремя обратились в ремонт былобы дешевле, но у нас как обычно - пока гром не грянет...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2019, 13:44   #15
michael_dem
Пользователь
 
Аватар для michael_dem
 
Регистрация: 27.12.2017
Адрес: Купянск
Сообщений: 29
Авто: Hyundai Matrix 1.5 CDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
michael_dem, еслибы вовремя обратились в ремонт былобы дешевле, но у нас как обычно - пока гром не грянет...

В сервис обращался несколько раз и к разным, там то меняли ролик натяжителя, то грешили на попадание воды на ремень из-за отсутствия пластиковой защиты, людям было просто лень лезть снимать генератор, т.к. он вынимается только через снятие привода правого колеса. Вот такой уровень работы на наших СТО. Я как раз таки и беспокоился, а автомеханикам пох...й (все равно).
michael_dem вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot