Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2007, 22:22   #101
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Кто покатает на 1.5CRDI?

Цитата:
Сообщение от targelio Посмотреть сообщение
1. Что будет во время гарантии при отказе дорогой топливной аппаратуры?
2. Что будет после окончания гарантии при продаже авто лет через 5?

Покупая дизель, не важно Хюндай или Мерс\БМВ, нужно понимать ИМХО - я буду заправлять его хорошей солярой (ЕТ\ЕЧ с Литвы, Белоруссии и т.д.), это удобно и не мне не нужно ехать на край света... Я меняю топливный фильтр как можно чаще... я люблю свою машину и т.д Если же жить в городе\поселке где продают только "компонент ДТ" по 3 грн. для комбайнов и самосвалов - про современный дизельный авто нужно забыть Зачем парится вопросами когда машина поломается, почему жить там тяжко и ваще сервис и гарантия гавно... так что берите дизель только тогда когда уверены, чтоб потом не плакались!:smoke: Хотя всё бывает... никто не застрахован.
В гарантии по форсункам написано:
Что не покрывается гарантией... гарантия Изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:
- Расходные и смазочные запасные части и материалы одноразового применения, и другие, подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации: ....... Свечи зажигания и накаливания...
Топливные форсунки...

Т.е. если у вас летит форсунка например тысяч на 20-30 и вы лили нормальное топливо, все ТО ок и т.д...экспертиза... признают дефектом... меняют.
А если летит форсунка например на 200 тысячах, тут уже сложнее....
Хюндайи продают по всей Укрине и производитель застраховал себя на случай - я ездил на ДТ с заправки сети "У кума Петра"... прошел 20тык, три месяца машине, не заводится
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 16.07.2007, 22:25   #102
vikkin_home
Гость
 
Аватар для vikkin_home
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
1. Что будет во время гарантии при отказе дорогой топливной аппаратуры?
2. Что будет после окончания гарантии при продаже авто лет через 5?

Подозреваю, что лучшим вариантом будет покататься тысяч до 60-70, пока с мотором особенно плохого ничего еще не будет и - продавать.

Финансовый результат при продаже предсказать правда точно не берусь, но во всяком случае, крупного попадалова от ремонта отказавшей топливной можно избежать.
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2007, 22:38   #103
targelio
Гость
 
Аватар для targelio
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Кто покатает на 1.5CRDI?

Цитата:
Сообщение от maximm Посмотреть сообщение
Что не покрывается гарантией... гарантия Изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:
- Расходные и смазочные запасные части и материалы одноразового применения, и другие, подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации: ....... Свечи зажигания и накаливания...
Топливные форсунки...

Только что считать нормальной эксплуатацией? Боюсь что бюджетный хюндай, это не БМВ и менять форсунки за свой счёт придётся как на 5-той так и на 150-той тысяче.
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2007, 22:58   #104
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Кто покатает на 1.5CRDI?

Цитата:
Сообщение от targelio Посмотреть сообщение
Только что считать нормальной эксплуатацией? Боюсь что бюджетный хюндай, это не БМВ и менять форсунки за свой счёт придётся как на 5-той так и на 150-той тысяче.

ну амортизатор я поменял на 10тык и никто мне не заявил, что я по ямам скакал и спецом его загубил...
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2007, 09:45   #105
Gance
Гость
 
Аватар для Gance
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от vikkin_home Посмотреть сообщение
Подозреваю, что лучшим вариантом будет покататься тысяч до 60-70, пока с мотором особенно плохого ничего еще не будет и - продавать.

При пробеге 60-70 тыс будет уже достаточная статистика по этим двигателям
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2007, 15:35   #106
AlexVarrkan
Гость
 
Аватар для AlexVarrkan
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vikkin_home Посмотреть сообщение
Подозреваю, что лучшим вариантом будет покататься тысяч до 60-70, пока с мотором особенно плохого ничего еще не будет и - продавать.

Финансовый результат при продаже предсказать правда точно не берусь, но во всяком случае, крупного попадалова от ремонта отказавшей топливной можно избежать.

Согласен +1
Кататься и не мешать механизму работать...а время покажет

Просто инфа:
http://ua.autoreview.ru/archive/2007/03/dizel/

Последний раз редактировалось Crazy Ann; 19.07.2007 в 14:49.
  Ответить с цитированием
Старый 19.07.2007, 11:04   #107
Roces
Пользователь
 
Аватар для Roces
 
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 293
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от AlexVarrkan Посмотреть сообщение
Просто инфа:
http://ua.autoreview.ru/archive/2007/03/dizel/

И чего это они написали 100 л.с. На сколько я знаю 110! ёптыть)
К слову о статье до аксента был фольц дизельный 1993 (1.9TD) года до 2006 года в движок не заглядывали ну а 2006 пришлось с ним поиграться (перед продажей)
Roces вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2007, 09:11   #108
DimmYD
Пользователь
 
Аватар для DimmYD
 
Регистрация: 07.07.2007
Сообщений: 30
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Roces Посмотреть сообщение
О к слову о зиме .... для мое фольца это был ужас...:(
Даже этой жимой мороз макс. -10 а я с работы с толкачя выехать только мог, и компресия хорошая была, а из свечей вроде как только одна не работала. Коротче пережил зиму и продал его

Все таки стремает меня дизельный двигатель. Уж очень аккуратно его приходиться эксплуатировать. А если не дай бог кто то на заправке нальет воду в дизтопливо, или при поездке в крым на пути ты заправишся плохим дизелем? Ведь это не Киев, где еще хоть как то но контролируют АЗС? Вообщем тут никто от этого не застрахован... И поэтому риски существуют не маленькие...ИМХО
DimmYD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2007, 21:56   #109
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от DimmYD Посмотреть сообщение
Вообщем тут никто от этого не застрахован...

да ты не застразован и от других некрасивых случаев, а на топливо грешить не нужно, ДТ как правило на всех брендовых АЗС приличного качества (ХОТЬ И НЕ ЕВРО)
а водичку можно легко замиеть в баке как на бензине так и на дизеле и делается это просто:
в холодное время года машинка ночует с неполным баком и чем меньше в нём топлива и чаще такое допускается, тем выше шанс набрать критическую дозу конденсата (...и качество топлива тут ни при чём)
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2007, 15:26   #110
v_i_c
Гость
 
Аватар для v_i_c
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
а водичку можно легко замиеть в баке как на бензине так и на дизеле и делается это просто:
в холодное время года машинка ночует с неполным баком и чем меньше в нём топлива и чаще такое допускается, тем выше шанс набрать критическую дозу конденсата

Имхо, рассуждение более чем спорное по следующей причине: в полупустом баке как правило находятся пары топлива, а не атмосферный воздух, - это если крышка бака закручивалась при полном баке. если допустить, что в пустой бак залили дэцл топлива, атмосферный воздух вместе с водяными парами туда конечно попадает, но количество воды, способной выпасть в виде конденсата внутри закрытого бака пренебрежимо мало. возможны и более точные рассчеты, благо они несложны для всех любопытных.

А теперь внимание, два, нет, три вопроса!

1) кто покатает на 1.5CRDI?
2) где наименьшая очередь на 1.5CRDI?
3) кто может помочь с покупкой 1.5CRDI?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
[Куплю] Accent CRDI!!! crazy_m3 Куплю 0 19.01.2013 19:19
1.6 CRDi WildCat Двигатель и питание 27 31.10.2011 15:54
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? Monticore Двигатель и питание 117 21.11.2009 23:37
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower Levitos Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 05.11.2009 17:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot