Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.11.2007, 03:43   #131
Sergey
Гость
 
Аватар для Sergey
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Добрый день подскажите

Хочю купить accent 1.5 crdi подскажите стоит с дизелем заморачиватся или лутше бензин вычитал что форсунка на cdri стоит 400 у.е одна а там их 4
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 18.11.2007, 20:51   #132
Матрешкин
Пользователь
 
Аватар для Матрешкин
 
Регистрация: 18.02.2007
Адрес: Полтава
Сообщений: 116
Авто: Хюндай Матрикс 1,5 CRDI 2006г.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
вычитал что форсунка на cdri стоит 400 у.е одна а там их 4

Ошибаетесь, 490 у.е. Вы что собираетесь через каждые 10-16 тыс. менять форсунки замена форсунок происходит через 100-150 тыс.
__________________
Безвыходным мы называем положение, выход из которого нам не нравится.
Матрешкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2007, 21:05   #133
Andrew Mag
Гость
 
Аватар для Andrew Mag
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
Смех Ответ: 1.5CRDI

Всем привет! Рулю 1,5 СRDI чуть более полу годика заправляюсья исключительно на УкрНафте . Качество солярки в первую очередь ощутимо по динамике. Несколько раз пробовал на других - сразу факт на лицо - педаль в пол и лишь звук а уже поооооооотоооооооооом движение. А у кого какие приоритеты по заправке дизеля?
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2007, 21:42   #134
Sl5vik
Пользователь
 
Аватар для Sl5vik
 
Регистрация: 05.06.2007
Адрес: Львів
Сообщений: 247
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDI VGT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Andrew Mag Посмотреть сообщение
Всем привет! Рулю 1,5 СRDI чуть более полу годика заправляюсья исключительно на УкрНафте . Качество солярки в первую очередь ощутимо по динамике. Несколько раз пробовал на других - сразу факт на лицо - педаль в пол и лишь звук а уже поооооооотоооооооооом движение. А у кого какие приоритеты по заправке дизеля?

Заправляюсь виключно на ОККО, правда один раз пробував Євродизель з WOG - різниці не відчув, пробіг 9тис.км....
А на рахунок вибору дизель чи бензин, можу сказати, що цю тему вже багато раз піднімали... Мені більше подобається дизель, а комусь - бензин...
ПО дизелю скажу, що цей двигун просто бомба....
При повній загрузці і включеному кондиціонері тяга така сама як і без нагрузки, спробуйте таке на бензині.....
Sl5vik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 14:27   #135
aleksey_
Пользователь
 
Аватар для aleksey_
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 322
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Матрешкин Посмотреть сообщение
Ошибаетесь, 490 у.е. Вы что собираетесь через каждые 10-16 тыс. менять форсунки замена форсунок происходит через 100-150 тыс.

Можно и через 10-16 тыс., если "хорошую и чистую" соляру лить, и не только форсунки, а наверно и ТНВД с фильтром. Начал заправляться зимнем ДТ Румынского производства ЕВРО-4. Прет конечно хорошо, работа двигателя стала мягче. А при цене ДТ 5 грн. - всеравно выгодно. При таком расходе даже в городе...
aleksey_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2007, 14:50   #136
maf37
Гость
 
Аватар для maf37
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Привет чесной компании!
Только, как ни странно, обнаружил КЛУБ таких же владельцев как и я, за что Вам всем привет и уважение!!!!!!!
Моему авто 1.5 месяца, востог пока не иссяк, тем более что раньше ездил на Ланосе. Вот уж не сравнить авта.
Читал форум КИА дизель - там всех волнует давление масла и позно тухнущая лампочка (2-3 сек.). Кто сталкивался? Пробег 9000, у себя не замечал - может это конечно и не наша проблема?
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2007, 21:01   #137
leonid79
Гость
 
Аватар для leonid79
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Собираюсь покупать себе такой акцент. В характеристиках двигателя написано, что макс. крутящий момент при 1900-2750. Можно узнать, какая скорость на 5-й передаче при 2750 и как ведет себя машина после 2750? Я не разу не ездил на дизеле, тем более с турбиной и плохо представляю себе как работает турбина. Спасибо за ответы и понимание.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2007, 22:59   #138
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: 1.5CRDI


Цитата:
Сообщение от leonid79 Посмотреть сообщение
Можно узнать, какая скорость на 5-й передаче при 2750 и как ведет себя машина после 2750?

примерно 130кмч. 140 - 3000, 3500 - 160, 4000 ~180. Если по трассе то выше 160 долго лучше не ехать, оптимал крейсерской 140, расход при этом мизерный.
Цитата:
Читал форум КИА дизель - там всех волнует давление масла и позно тухнущая лампочка (2-3 сек.). Кто сталкивался?

Что странно на Киа эта проблема есть... там и по 5 сек вроде у кого-то горела, у мну не было больше 2х, сейчас 1 сек, т.е. тухнет сразу как стрелка стабилизировалась на холостых.
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2007, 23:08   #139
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от leonid79 Посмотреть сообщение
Я не разу не ездил на дизеле, тем более с турбиной и плохо представляю себе как работает турбина. Спасибо за ответы и понимание.

Посмотри графики момента (http://www.hyundai-club.com.ua/forum...ead.php?t=2655) и ты увидишь что на 1000 примерно как макс на двигле 1.4бенз, поетому трогатся можно без газа
на 1500 - дето 200Нм, после 2750 немного падает но не сильно. 5я передача с 80 идет неохотно, неплохо, но не так как с 100 или 110... лучше всего когда стрелка чуть выше 2000 - сразу вжимает и выносит. Проблемы обгонов нету. На 2-3 просто прыгает вперед, передок прям поднимается если сильно вдавить.
Смысла крутить выше 3000 нет, только если при гонках... на прогретую по ровному можно ехать на 3й на 1000об. на 4й - не ниже 1300 - ниже уже двиглу напряг. Оптимал рабочий диапазон для города 1500 - 2500.
Вцелом очень хороший апарат, если не гробить\перегревать и лить хорошую соляру будет радовать тишиной и долговечностью.
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI

Последний раз редактировалось maximm; 24.11.2007 в 23:10.
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2007, 00:02   #140
leonid79
Гость
 
Аватар для leonid79
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Спасибо за ответы. Maximm, вы писали, что расход мизерный при 140 км/ч. А как узнать при какая скорость оптимальная по расходу для дизеля, ведь расходомера нет? Блин я еще мучаюсь выбором машинки 1.6 с макс. комплектацией или дизель. У меня до этого и кондиционера в машине не было. А теперь не знаю, что важней климат-контроль и тихий бенз. движок или дизель с кондиционером. Машину планирую брать лет на 10. По вашим отзывам хочется дизель, правда никто не пишет, как ведет себя 1.6 с МКПП. Если бы у нас был тест-драйв, а так только выбираешь по отзывам, спать нормально не могу.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
[Куплю] Accent CRDI!!! crazy_m3 Куплю 0 19.01.2013 19:19
1.6 CRDi WildCat Двигатель и питание 27 31.10.2011 15:54
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? Monticore Двигатель и питание 117 21.11.2009 23:37
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower Levitos Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 05.11.2009 17:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot