Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.01.2008, 22:30   #201
volander
Член клуба
 
Аватар для volander
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Нововолинськ, Волинь
Сообщений: 334
Авто: Hyundai Accent 1.5 crdi Peugeot Expert III 2.0 140
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от volander Посмотреть сообщение
Значить, так осталось в бакові десь біля 10 л., старого пального, тоді ще машина часто при русі не то що глохла а таке відчуття що пропадає тяга. - тоді було (- 13), допустим, що замерзла солярка.
Я добавив нової (нормальної) солярки повний бак + протизамерзання присадку.
Зараз ці речі зменшились, але не пропали зовсім, думаю доїздити бак а тоді якщо при поновленні воно не зникне то тоді заміна фільтра. Більше датчик "chek engine" не появлявся. Сьогодня дзвонив на СТО, казали заїхати для перевірки детальнішої. Напишу.......

щож, певно був парафін, залив до соляри присадку хадо, знайоми дав спробувати, через 70 км взагалі навіть сліду небуло про те щоб дьоргалась.
volander вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.02.2008, 16:20   #202
belorus
Пользователь
 
Аватар для belorus
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 251
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: 1.5CRDI

Полезно иметь в виду.
http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=3909
belorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2008, 19:53   #203
Crazy-Sokol
Пользователь
 
Аватар для Crazy-Sokol
 
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Киев, Святошино
Сообщений: 141
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

У меня такой вот вопрос! Пробег уже 1900, и на 3 тык работает отсекатель(выше 3 тысяч не поднимается на любой передаче), это у всех так на обкатке было? и когда оно пропадает?
__________________
Crazy-Sokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2008, 22:01   #204
Матрешкин
Пользователь
 
Аватар для Матрешкин
 
Регистрация: 18.02.2007
Адрес: Полтава
Сообщений: 116
Авто: Хюндай Матрикс 1,5 CRDI 2006г.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
У меня такой вот вопрос! Пробег уже 1900, и на 3 тык работает отсекатель(выше 3 тысяч не поднимается на любой передаче), это у всех так на обкатке было? и когда оно пропадает?

Если, правильно Вас понял, что при разгоне, когда стрелка тахометра заходит на 3000 об/мин. двигатель не тянет? Так? Или какие то другие происходят проблемы?
__________________
Безвыходным мы называем положение, выход из которого нам не нравится.
Матрешкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 11:12   #205
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

2 Матрешкин,
2Crazy-Sokol,
именно так и работает ограничитель оборотов..
у меня на Тушкане- огрпничитель стоит на 4тыс. оборотов
на какой цифре ограничен Ваш двигатель, нужно справиться у братьев- акценто-матриксовождов
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 18:41   #206
Crazy-Sokol
Пользователь
 
Аватар для Crazy-Sokol
 
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Киев, Святошино
Сообщений: 141
Дополнительная информация
Счастье Ответ: Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Матрешкин Посмотреть сообщение
Если, правильно Вас понял, что при разгоне, когда стрелка тахометра заходит на 3000 об/мин. двигатель не тянет? Так? Или какие то другие происходят проблемы?

В принципе так, не тянет и дальше обороты не поднимаются
У кого то есть такая же проблема?(или это всё таки можно грешить на обкатку)
__________________
Crazy-Sokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 13:44   #207
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Crazy-Sokol Посмотреть сообщение
В принципе так, не тянет и дальше обороты не поднимаются
У кого то есть такая же проблема?(или это всё таки можно грешить на обкатку)

Сколько езжу впервые такое слышу.........чем дальше в лес тем больше дров
Это лажа, такого не должно быть......и видимо врядле тебе кто-то поможет на наших СТО........с таком движком
Я кручу почти постоянно 4-4.5.....среднее 3......нет отсечки и тянет на всём диапазоне отлично.......
Обкатка была быстрая после 1000-15000 уже крутил за 3тыс.......
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 14:29   #208
belorus
Пользователь
 
Аватар для belorus
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 251
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Матрешкин Посмотреть сообщение
Если, правильно Вас понял, что при разгоне, когда стрелка тахометра заходит на 3000 об/мин. двигатель не тянет?

Буквально вчера начали заниматься похожей проблемой на Пассат В-5 1,9 TDI. Возможно корень один и тот же. Так вот, толковое копьютерное тестирвоание сразу показало, что на больших оборотах в целиндры подается очень большое давление воздуха от турбины. Наши GVT турбины значатся как высого давления, и на больших оборотах они качают много больше воздуха, чем нужно мотору. Поэтому в них стоят "заслонки", которые на больших оборотах часть воздуха отводят в "сторону" от всасывающего коллектора. В нашем случае заслонки не работают, поэтому компьютер при критическом превышении давления воздуха переходит в аварийный режим и у двигателя пропадает мощща. Самая первая причина, это порыв мембраны в управляющем вакуумном клапане на турбине, который и управляет "заслонками", или порвалась соответствующая вакуумная трубка к клапану. Сейчас разбираемся.

Последний раз редактировалось belorus; 07.04.2008 в 14:31.
belorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 00:14   #209
Матрешкин
Пользователь
 
Аватар для Матрешкин
 
Регистрация: 18.02.2007
Адрес: Полтава
Сообщений: 116
Авто: Хюндай Матрикс 1,5 CRDI 2006г.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

alabay
Цитата:
у меня на Тушкане- огрпничитель стоит на 4тыс. оборотов

Я, тоже задавался таким вопросом стоит или не стоит на Матрёхе ограничитель Сам, пробовал, разгонял на ровной дороге, до 195км/час на тахометре было 4500 об/мин (у нас это уже возле красной зоны) так вот, не срабатывало никакого ограничителя и турбина работала ровно и что самое интересное можно было и дальше давить на газ, машина продолжала набирать обороты. После такого эксперимента позвонил в ХМУ в технический отдел, там ответили, что ограничитель стоит на 4600-4700 об/мин. короче я не дотянул до предела срабатывания ограничителя, вот такая история.
__________________
Безвыходным мы называем положение, выход из которого нам не нравится.
Матрешкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 00:29   #210
Матрешкин
Пользователь
 
Аватар для Матрешкин
 
Регистрация: 18.02.2007
Адрес: Полтава
Сообщений: 116
Авто: Хюндай Матрикс 1,5 CRDI 2006г.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1.5CRDI

belorus
Цитата:
Самая первая причина, это порыв мембраны в управляющем вакуумном клапане на турбине, который и управляет "заслонками", или порвалась соответствующая вакуумная трубка к клапану. Сейчас разбираемся.

Хорошая статейка и информация
Crazy-Sokol
Цитата:
В принципе так, не тянет и дальше обороты не поднимаются

Т.е. двигатель «мычит», но пытается продолжать двигаться или после вторичного нажатия на педаль газа падают обороты и машина «клюёт» носом?
__________________
Безвыходным мы называем положение, выход из которого нам не нравится.
Матрешкин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
[Куплю] Accent CRDI!!! crazy_m3 Куплю 0 19.01.2013 19:19
1.6 CRDi WildCat Двигатель и питание 27 31.10.2011 15:54
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? Monticore Двигатель и питание 117 21.11.2009 23:37
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower Levitos Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 05.11.2009 17:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot