Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.09.2008, 16:43   #271
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 549
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

SityD, интересная статья!
как-раз из нее нашел ссылочку на описание турбонаддува, очень поучительно и интересно: http://www.drive.ru/technic/2007/06/05/321982.html
Zema вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 25.09.2008, 18:31   #272
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 549
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Скажите, как ведет себя дизель зимой? Что делаете, чтобы облегчить завод двигателя?
Zema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 18:35   #273
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Скажите, как ведет себя дизель зимой? Что делаете, чтобы облегчить завод двигателя?

Что-бы облегчить что, усилие проворачивания ключа в замке зажигания?
Всё просто, есть тренажёр для рук..немного занятий и машина заведётся без проблем.........
А если серьёзно не бери дурного в голову....юзай и получай удовольствие что зимой что летом машинка одним цветом
Если не меньше 30 заводится как я после хорошего отдыха))))))))))) сразу, без сучка и с задоринкой))))))
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось SityD; 25.09.2008 в 18:38.
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 22:57   #274
volander
Член клуба
 
Аватар для volander
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Нововолинськ, Волинь
Сообщений: 334
Авто: Hyundai Accent 1.5 crdi Peugeot Expert III 2.0 140
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Скажите, как ведет себя дизель зимой? Что делаете, чтобы облегчить завод двигателя?

я раз залил плохой соляры,- наверное летняя была, но мне поркомендовали присадку и все, если солярка зимняя - заводиться без проблем, но сейчас при перепадах лично я лью присадку, мягче работает двигатель.(субэктивное мнение,) -- для большегго - тема обсуждалась, поищите.
__________________
volander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:14   #275
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 549
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

SityD,
volander,
Спасибо, один из мифов развеяли Надеюсь, так и будет.

SityD, смари не перестарайся ключиком крутить, можешь чета и отломать
Zema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 12:19   #276
voice
Администратор
 
Аватар для voice
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Киев, Соломенка
Сообщений: 991
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Скажите, как ведет себя дизель зимой? Что делаете, чтобы облегчить завод двигателя?

Лить нормальный дизель.
Один раз залил левак, так при +-0 вообще машина не заводилась, полечил присадками, а так, действовал согласно родному мануалу,
даже в карпатах, проблем не було.
__________________

Accent 1.5 CRDi
voice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 12:46   #277
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 549
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

voice, думаю, не раз уже обсуждалось, но все-таки обновить информацию неплохо бы, будет полезно. Итак, какие заправки в Киеве (или на Украине) торгуют качественной соляркой?
Zema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 13:26   #278
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
voice, думаю, не раз уже обсуждалось, но все-таки обновить информацию неплохо бы, будет полезно. Итак, какие заправки в Киеве (или на Украине) торгуют качественной соляркой?

могу сказать за Киев где я опробовал... и заправляюсь
- ОККО и ЗГ на Дружбы народов на спуске перед Патона, на ЗГ льют ТНКшный, на ОККО давно не был.. раньше с Мажекяй тянули.
- ЛукОйл на Лыбедской - дт ЕЧ с Одессы, раньше с Мозеля возили, тож хорошая была.
- УкрАвто, выезд на Борисполь, тут все ясно.
- Шелл, по бориспольской на Киев, хз, то с Мажекяй, то с ТНК.
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 16:06   #279
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 549
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Проехался где-то 500 км и уже начал по-немногу понимать, что к чему. Как-то мне кажется, что 1я передача слабовата, вобщем тока педальку нажал, как обороты подскакивают за 3000, никак не могу привыкнуть переключаться четко на 2ю передачу (каждый третий раз не плавно, а с рывком). Вроде бы сцепление и не бросаю.
Дайте, пожалуйста рекомендации, на каких оборотах переключаться, и как 2ю передачу включать лучше.
Пусть мой вопрос кому-то покажется глупым, но все-таки на тех машинах, на которых доводилось учиться езде как-то все более плавно происходило. На 1й до 3000, потом плавно на 2ю передачу - и поехал. С моим дизельным акцентом немного сложнее.
Zema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 17:24   #280
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Проехался где-то 500 км и уже начал по-немногу понимать, что к чему. Как-то мне кажется, что 1я передача слабовата, вобщем тока педальку нажал, как обороты подскакивают за 3000, никак не могу привыкнуть переключаться четко на 2ю передачу (каждый третий раз не плавно, а с рывком). Вроде бы сцепление и не бросаю.
Дайте, пожалуйста рекомендации, на каких оборотах переключаться, и как 2ю передачу включать лучше.
Пусть мой вопрос кому-то покажется глупым, но все-таки на тех машинах, на которых доводилось учиться езде как-то все более плавно происходило. На 1й до 3000, потом плавно на 2ю передачу - и поехал. С моим дизельным акцентом немного сложнее.

Да ничё сложного.......дело практики...
Научись трогаться со второй.........потом будет легче в остальных случаях
Первую, для начального уровня(в твоём случае)используй только что-бы тронуться с места, вплоть до 1.5-2.0 об. потом сразу вторую и не резко а плавно..........не спеша......и для равномерного разгона без нагрузки на каждой дальнейшей передаче не крути больше 2.2-2.5 об.........
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
[Куплю] Accent CRDI!!! crazy_m3 Куплю 0 19.01.2013 19:19
1.6 CRDi WildCat Двигатель и питание 27 31.10.2011 15:54
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? Monticore Двигатель и питание 117 21.11.2009 23:37
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower Levitos Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 05.11.2009 17:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot