Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.11.2008, 00:03   #401
Crazy-Sokol
Пользователь
 
Аватар для Crazy-Sokol
 
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Киев, Святошино
Сообщений: 141
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Не знаю у кого как,но у меня за 20 тык пробега с максимума стрелка доходитдо половины где то после 320- 400 км (в зависимости от пробок) а лампочказагорается на 600-670 км (конечно когда ехал с моря то на 750 ещё не горела )
__________________
Crazy-Sokol вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 19.11.2008, 20:21   #402
Dmitry Kibish
Гость
 
Аватар для Dmitry Kibish
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Добрый день!
Имею ооочень большое желание стать обладателем данной дизельной машинки. Вот только в начале следующего года.
Вы все так хорошо пишете, я аж зачитываюсь.
Есть несколько вопросов:
1. какой все-таки объем бака?
2. кто ездил ранее на ланосе а теперь пересел на акцент. ланос как для меня очень мягкая машина. надеюсь что акцент по мягкости не уступит ланосу?
3. сильно ли садит кондиционер дизельный двигатель?
4. в характеристиках пишут что дизельный акцент комплектуется электроусилителем руля. я честно говоря не чувствую разницы. Может кто скажут принципиальную разницу между гидроусилителем и электроусиителем?
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 02:00   #403
sanjk
Член клуба
 
Аватар для sanjk
 
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Вишнёвый
Сообщений: 620
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Dmitry Kibish, Всё-таки это ветка "Двигатель и питание".
В соответствующих разделах есть вся необходимая информация (поиск по ключевым словам бак, подвеска, элуктроусилитель, кондиционер). А в этот теме офтопить не будем.
sanjk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 11:54   #404
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Dmitry Kibish Посмотреть сообщение
Добрый день!
Имею ооочень большое желание стать обладателем данной дизельной машинки. Вот только в начале следующего года.
Вы все так хорошо пишете, я аж зачитываюсь.
Есть несколько вопросов:
1. какой все-таки объем бака?
2. кто ездил ранее на ланосе а теперь пересел на акцент. ланос как для меня очень мягкая машина. надеюсь что акцент по мягкости не уступит ланосу?
3. сильно ли садит кондиционер дизельный двигатель?
4. в характеристиках пишут что дизельный акцент комплектуется электроусилителем руля. я честно говоря не чувствую разницы. Может кто скажут принципиальную разницу между гидроусилителем и электроусиителем?


1.Бак 45литров.........
2.Что касается мягкости ланоса.....да его же бросает шо жигуль из-за его мягкости........Акцент жёще и это +!!!
3.Кондей ваще не влияет на мощность
4. Учите мат часть молодой человек и не смешите народ..............на крайняк............ есть тема отдельная))))))))
Удачи в выборе!
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 13:38   #405
dator
Пользователь
 
Аватар для dator
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от Crazy-Sokol Посмотреть сообщение
Не знаю у кого как,но у меня за 20 тык пробега с максимума стрелка доходитдо половины где то после 320- 400 км (в зависимости от пробок) а лампочказагорается на 600-670 км (конечно когда ехал с моря то на 750 ещё не горела )

Везет тебе! У меня что то после 250 км. на половине. и по городу больше всегда на 570-600 км уже лампа горит. Великоват у меня расход. Почему так? кто то знает?
__________________
А Вас Щтирлиц я попрошу остаться!
dator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 13:43   #406
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от dator Посмотреть сообщение
Везет тебе! У меня что то после 250 км. на половине. и по городу больше всегда на 570-600 км уже лампа горит. Великоват у меня расход. Почему так? кто то знает?

Патамуша манера езды другая............у меня получается по разному то 6 то 7 бывает и 8.........я не парюсь и тебе не советую
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 13:48   #407
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от dator Посмотреть сообщение
Великоват у меня расход. Почему так? кто то знает?

потому что... есть ТВОЙ собснный маршрут ... и средняя скорость... как тапку давишь... давление в колесах... как прошел обкатку....
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 11:56   #408
dator
Пользователь
 
Аватар для dator
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Да с этим все хорошо. И обкату прошел по инструкци, и давление 2.2 (раз в 2 недели проверяю). Меня вот интересует вопрос. Я где то на форуме читал что, если держиш низкие обороты постоянно то и расход большой. Я вот допустим постоянно стараюсь держать 1500-2000, ну може чуть больше иногда. На 40 км. переключаюсь на 3 и еду на этой скорости на ней.
Это правильно? Или все таки надо чуть больше джазу давать?
__________________
А Вас Щтирлиц я попрошу остаться!
dator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 12:17   #409
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от dator Посмотреть сообщение
Я вот допустим постоянно стараюсь держать 1500-2000, ну може чуть больше иногда. На 40 км. переключаюсь на 3 и еду на этой скорости на ней.
Это правильно? Или все таки надо чуть больше джазу давать?

давай джазу... крути... не заморачивайся... и езди на более длинные дистанции... вот тогда и поглядишь... разницы в расходе не будет... зато будешь ездить как Человек а не передвигатся... я не слежу за оборотами так чтоб сильно... уже все на автомате... кручу и до 3000, бывает и больше.... могу и спокойно катить... ритм рваный.
1500об малавата.... турба дует с 1800-2000... а выходит на пик к 2500
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 12:18   #410
engener
Пользователь
 
Аватар для engener
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Город-герой ЮЖНЫЙ одесская обл.
Сообщений: 80
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 1.5CRDI

Цитата:
Сообщение от dator Посмотреть сообщение
Да с этим все хорошо. И обкату прошел по инструкци, и давление 2.2 (раз в 2 недели проверяю). Меня вот интересует вопрос. Я где то на форуме читал что, если держиш низкие обороты постоянно то и расход большой. Я вот допустим постоянно стараюсь держать 1500-2000, ну може чуть больше иногда. На 40 км. переключаюсь на 3 и еду на этой скорости на ней.
Это правильно? Или все таки надо чуть больше джазу давать?

а ты не чувствуешь? старайся вообще не опускать стрелку тахометра ниже 1800 об\мин после 2-й передачи, я заметил что самый экономичный
режим это 5-я скорость 2000-2100 об\мин 95-110 км\ч, на 3-й 40км\ч я не езжу потому что машинка сама просит включи 2-ю, и по городу я не представляю как можно держать 1500 об\мин , а потом вдруг нужно резко ускоряться, и ракета превращается в вялого ослика, жесть, держи всегда двигло в номинальных оборотах 1800-2200 и будет тебе счастье, у нас турболёт, а не волга на которой на 3-й можно ездить и 20 км\ч и 80км\ч, крути его крути.....
engener вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
[Куплю] Accent CRDI!!! crazy_m3 Куплю 0 19.01.2013 19:19
1.6 CRDi WildCat Двигатель и питание 27 31.10.2011 15:54
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? Monticore Двигатель и питание 117 21.11.2009 23:37
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower Levitos Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 05.11.2009 17:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot