Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.12.2008, 18:42   #11
Karamazov
Гость
 
Аватар для Karamazov
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: замена масла двигателя

Сегодня сами меняли масло. Это была первая замена масла, типа ТО-0. Обошлось всё в 300грн (собственно деньги пошли только на масло и фильтр) и 30 минут времени. Масло залили синтетика SSU GXO SAE 5w30, стандарты качества: API SM, ILSAC GF-4.
Понадобилось для этого: яма, ключи (12, 14, 17 и всё вроде), ну и собственно новый фильтр и канистра масла. К фильтру удобный доступ снизу, он просто откручивается, сливное отверстие там-же не далеко, не ошибёшся, даже если ниразу под машину не лазил. Если защита стоит, то снимать надо, если заводской пыльник, желательно снять, ибо немного мешает. Лучше всего поставить машину немного на уклон (перед выше зада), тогда больше масла сольётся. Мы делали так: открыли сливную пробку, слили в ведро масло (сливалось около 20 минут, чтоб поменьше сьарого осталось), налили грамм 200 нового масла (типа для промывки, оно тут же слилось в след за старым), закрутили пробку на место, открутили старый фильтр, в новый залили масла, чтоб он заполнился почти полностью (так посоветовал знакомый, не знаю надо это делать или нет), и прикрутили на место старого, стараясь не вылить то, что залили. Следом залили новое масло, чють более 3-х литров. После щупом проверили уровень. завели, прогрели, заглушили, подождали 5 минут и снова проверили уровень. Вот и всё.
З.Ы. Фильтр нам продалили оригинальный, но он размерами чють меньше того, который стоял. Вкрутился как родной, и выглядит точно как старый. Критично ли то, что размером он немного меньше?

Последний раз редактировалось Karamazov; 25.12.2008 в 18:56.
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 25.12.2008, 21:17   #12
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: замена масла двигателя

Замена масла - на практике одна из простейших операций тех. обслуживания, на уровне снятия-установки колес. Если Вы не знаете как это устроено и что нужно делать - лучше не лезть, как уже было сказано выше.

Кому интересно, я очень подробно описывал саму процедуру замены масла конкретно на акценте 1.4 в своем БЖ
http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...07&postcount=3
__________________
Бортовой Журнал

Последний раз редактировалось SVD; 25.12.2008 в 21:23.
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 13:26   #13
Пономарев Сан Саныч
Гость
 
Аватар для Пономарев Сан Саныч
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: замена масла двигателя

СПАСИБО за подсказки и советы. А по повуду самому не самому менять как говорится НЕ БОГИ ГОРШКИ ОБЖИГАЮТ.
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 13:43   #14
m2xim
Пользователь
 
Аватар для m2xim
 
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 98
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

Во время замены масла на 30 тыщ. на защите двигателя обнаружил масляное пятно. Картер весь в масле.
Если верить щюпу масло на протяжении последних 10-ти тыщах не уходило и оставалось на МАХ. Проверял переодически часто.
Сочиться масло видимо со "сливной пробки", хоть и не сильно но сочиться.
Слышал, что на самой пробке сливной надо менять шайбочку медную, так ли это?
m2xim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 14:28   #15
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

Цитата:
Сообщение от m2xim Посмотреть сообщение
Во время замены масла на 30 тыщ. на защите двигателя обнаружил масляное пятно. Картер весь в масле.
Если верить щюпу масло на протяжении последних 10-ти тыщах не уходило и оставалось на МАХ. Проверял переодически часто.
Сочиться масло видимо со "сливной пробки", хоть и не сильно но сочиться.
Слышал, что на самой пробке сливной надо менять шайбочку медную, так ли это?

Я три замены сделал, за это время не менял Служит она долго, зависит как до этого затягивали болт и повреждена она или нет.
Сервисники меняют после каждой замены, дабы перестраховаться и бабло содрать)))
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 15:55   #16
m2xim
Пользователь
 
Аватар для m2xim
 
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 98
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

ЗВонил в Фортуну, сказали прокладки сливной пробки есть в наличии по 8 грн. и меняют их после каждой замены.
m2xim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 17:40   #17
alexSD
Член клуба
 
Аватар для alexSD
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Вышгород Киевская обл
Сообщений: 340
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Я три замены сделал, за это время не менял... Служит она долго, зависит как до этого затягивали болт и повреждена она или нет.

Аналогично, только после четырех замен. Если шайба не помята и не зажевана, то нет смысла ее менять.
__________________
Санта - это небольшой танк. Проедет везде. Или почти везде...
alexSD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 18:18   #18
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

Цитата:
Сообщение от m2xim Посмотреть сообщение
ЗВонил в Фортуну, сказали прокладки сливной пробки есть в наличии по 8 грн. и меняют их после каждой замены.

Понятное дело после каждой....руки же кривые так хоть шайбу поставят новую))))))))))
8грн..............жёстко
Купи за гривну на любом рынке...... внутренний диаметр там примерно 15-18мм.
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 16:23   #19
volander
Член клуба
 
Аватар для volander
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Нововолинськ, Волинь
Сообщений: 334
Авто: Hyundai Accent 1.5 crdi Peugeot Expert III 2.0 140
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Понятное дело после каждой....руки же кривые так хоть шайбу поставят новую))))))))))
8грн..............жёстко
Купи за гривну на любом рынке...... внутренний диаметр там примерно 15-18мм.

Да на счет прокладки мне на уахолдинге дали незнаю наверное алюминий , короче белую - так она всеравно с герметиком травила , а потом при смене поставил медную все ок чисто
__________________
volander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 18:24   #20
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: замена масла двигателя

Да потому, что не принято ставить алюминиевые. Например, для лодочных моторов - сам видел и держал - ставять медь или её сплав - кароче материал должен обладать "ужимаемостью".
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена масла в АКПП kolian2000 Ходовая и трансмиссия 12 29.11.2013 14:27
Замена масла!! Edderkop Двигатель, питание 2 28.03.2013 01:05
АКПП замена масла. Focus Ходовая, трансмиссия и пр. 9 07.07.2012 21:24
замена масла v/ru Прохождение ТО 1 04.12.2010 21:41
Работа двигателя после смены масла Oligarh Двигатель и питание 13 16.04.2010 11:54

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot