Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.02.2010, 00:16   #171
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

Цитата:
Сообщение от Lexx Посмотреть сообщение
Завелся
Оттянул машинку на СТО, там сказали что она перемерзла...

Это как?
Её что одеялом укрывать?
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.02.2010, 14:13   #172
Vsevolod
Модератор ветки Accent.
 
Аватар для Vsevolod
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Днепропетровск. АНД-Приднепровск
Сообщений: 2,487
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

кстати,большинство встреченных в морозы по городу и здесь в теме незавёвшихся Хюндаек - с коробками автомат. Может в этом дело,в остальном то движки аналогичные,а у автомата в коробке ведро масла
Vsevolod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 11:10   #173
Lexx
Член клуба
 
Аватар для Lexx
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: NSW
Сообщений: 267
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

Машина нагрелась с выкрученными свечами и все заработало
Т.к. было подзагажены форсунки то машинку просто залило, искра не успела зажечь смесь.
А машинка просто ночь постояла в теплом гараже и все.
Почистил после этого форсунки (250 грн) и машинку просто не узнать. Боюсь на газ нажимать!
Lexx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 12:22   #174
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

Цитата:
Сообщение от Lexx Посмотреть сообщение
Машина нагрелась с выкрученными свечами и все заработало
Т.к. было подзагажены форсунки то машинку просто залило, искра не успела зажечь смесь.
А машинка просто ночь постояла в теплом гараже и все.
Почистил после этого форсунки (250 грн) и машинку просто не узнать. Боюсь на газ нажимать!

Ну слава Богу!
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 11:20   #175
Lexx
Член клуба
 
Аватар для Lexx
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: NSW
Сообщений: 267
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

да.. в любом случае спасибо за советы и поддержку!!!
Lexx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2010, 13:18   #176
Kika
Пользователь
 
Аватар для Kika
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Киев, Виноградарь
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

и от меня всем большое спасибо за поддержку и участие . Особо ничего не делала (о шаманстве писать не буду ), потеплело и машинка опять заводится. т-т-т надеюсь так будет и дальше.
Положительный побочный эффект - перезнакомилась практически со всеми владельцами машин на своей стоянке
Kika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 10:29   #177
AC2008
Пользователь
 
Аватар для AC2008
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

У меня 1.5 CRDI проездил два года. Зимой проблем "0"- при нормальном топливе. Присадок никогда не заливал. В начале зимы заправил летнее топливо, машина заводилась без проблем, после -15 и проезда 20-30 км., при наборе оборотов начала глохнуть. На малых оборотах доехал до парковки оставил двигатель включенным на 1.5 ч. за это время обратное топливо разогрело солярку в баке и промыло застывший парафин в фильтре. В результате проблема разрешилась, разбавил "зимней" соляркой и забыл. Сейчас периодически возникают проблемы с заводом полностью прогретого автомобиля- заводиться с 3-5 раза. Грешу на имобилайзер либо сигнализацию. У кого были такие проблемы на прогретом дизеле?
AC2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 10:17   #178
alexey_mas
Пользователь
 
Аватар для alexey_mas
 
Регистрация: 08.12.2009
Сообщений: 10
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

Значит так: машина куплена была в феврале 2007 г.
Летом 2007 начала при холодном запуске тупить (обороты игрались - и периодически глохла пока не прогревалась)
Из лампочек ничего не загоралось.
Вылечилось перепрошивкой на новоконстантиновской. В сервисной книге так и записано - перепрограммирование.Тогда ещё помню рассказывали что ПО было переписано корейцами под наш бензин.

Даже этой зимой при -20 спокойно сразу заводилась и обороты ровные.
alexey_mas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 01:38   #179
ravs
Пользователь
 
Аватар для ravs
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 192
Авто: Hyundai Accent 1,4 MT, 2007, чип
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

Цитата:
Сообщение от VanyaTKO Посмотреть сообщение
Делюсь опытом: пару дней назад, и до этого тоже несколько раз было, машина просто не заводилась с первого раза. стартер крутит, а не схватывает. Поехал на СТО-уахолдинг. Сделали компьютерную диагностику - все в порядке, проверили свечи - в норме. Мастер задает вопрос: "А когда машина не заводится желтенькая лампочка "машина с ключиком" горит или нет?" Я ему отвечаю - не обратил внимания(( Так он сказал в следующий раз обратите внимание, если не горит то это иммобилайзер, берите второй комплект ключей и к нам на перепрошивку! Вот так! PS Очень надеюсь, что это он))

+1. Реальная ситуация.
Начал незаводиться. Стартер крутит, двиг не хватает.
Не понимал в чём дело. Думал, что это тестевый бензин, который он мне у своих друганов со склада ГСМ берёт.
Поменял масло, свечи, всё равно не заводится по утру.

Решил обратить внимание на желтый ключик в машинке. Действительно-таки не горит. Не горит, и машина не заводится. Выключаю. Включаю. Выключаю. Включаю - горит. Заводится с полутыка. А я её до этого мучал. Стартер крутил с подгазовкой и без - безрезультатно.
Спасибо, что обратили моё внимание на имоббилайзер. Надо заехать к официалам. Думаю, только у них можно решить этот глюк?
ravs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 12:52   #180
Tvister
Пользователь
 
Аватар для Tvister
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 523
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Незавелся!

И снова зима и снова мороз.
Обычно с пол оборота заводится вчера после двухсуточной стоянки только с пятого с натяжечкой. Потом поездил, все каК обычно стало.
Блин еще смущает, что почти полный бак дизеля (правда шеловского)
Обычный не зимний, до какой температуры нормально себя ведет?
Tvister вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен ответ эксперта fastdeath Отзывы, тесты, обзоры, советы 12 19.05.2016 20:50
Помогите найти ответ на вопрос !!! Dimas_zds Электроника 6 05.03.2011 21:19
Подзарядка в автомобиле запрещена. Ответ Honda ИГОРЬОК Флудилка 13 30.03.2010 13:39
Ответ: Банки которым нельзя доверять Ariel Страхование и кредитование 1 09.12.2008 16:31

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot