Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общая информация > Флудилка

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.01.2009, 21:06   #201
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

По поводу акции, эту тему обсасывают везде, так вот на одном из форумов есть тема:
Целесообразность акции "Автомобиль не корова... поговорив с людьми склоняюсь к мнению, что хотим нормальных дорог давайте больше платить.
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"
LES вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.01.2009, 21:30   #202
stp
Пользователь
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Музычи (Киев)
Сообщений: 904
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Цитата:
Сообщение от LES Посмотреть сообщение
поговорив с людьми склоняюсь к мнению, что хотим нормальных дорог давайте больше платить.

Ну ты сморозил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В этой стране какая зависимость между одним и другим??????????????
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 23:06   #203
GaZ102
Член клуба
 
Аватар для GaZ102
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,535
Авто: Elantra HD
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
Ну ты сморозил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В этой стране какая зависимость между одним и другим??????????????

Это точно, ктому же сумма дорожных сборов, штрафов за нарушение ПДД должно быть сопоставимо с доходами населения, а я что-то никак связи не вижу, даже в далеком будующем, блин
GaZ102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 10:31   #204
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Просто на форуме пообщался, с человеком который работает в организации инженер-сметчик, сказал что реально километр простенькой дороги для автомобилей(110км), 1 млн уею.и это без отката.
Вообщем процитирую его пост:
"Так все-таки -- хотим дороги или не хотим? Пусть среднее авто имеет объем двигателя в 1.6 литра -- это значит оно платит пусть 100 грн в год транспортного налога. Пусть в стране 10 млн авто. Следовательно транспортного собирается 100*10M = 1 млрд грн. Стоимость хорошей дороги от 1M$ за километр. Следовательно за такой транспортный можно при курсе 8 грн за 1$ строить (или качественно ремонтировать) не более чем 125 км дорог в год. В стране 165611 км дорог с покрытием (согласно CIA World Factbook). Если принять средний срок службы дороги без ремонта в 50 лет (что очень натянуто в большую сторону, обычно 25 лет) то надо ежегодно поддерживать 3300 км дорог. Т.е. идите протестуйте а затем плюйтесь что по ямам ездить приходится. Вообще заколебала эта позиция шариковых которые ездить любят а саночки возить аж ни разу. В США дороги финансируются из подоходного налога. В Европе -- из акциза на бензин. Хотим 1.5 евро за литр? Не? И транспортный больше не хотим? А подоходный или НДС больше? Тогда сидим без дорог и не умничаем."
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"
LES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 10:59   #205
Pro100User
Гость
 
Аватар для Pro100User
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Цитата:
Сообщение от LES Посмотреть сообщение
Просто на форуме пообщался, с человеком который работает в организации инженер-сметчик, сказал что реально километр простенькой дороги для автомобилей(110км), 1 млн уею.и это без отката.
Вообщем процитирую его пост:
"Так все-таки -- хотим дороги или не хотим? Пусть среднее авто имеет объем двигателя в 1.6 литра -- это значит оно платит пусть 100 грн в год транспортного налога. Пусть в стране 10 млн авто. Следовательно транспортного собирается 100*10M = 1 млрд грн. Стоимость хорошей дороги от 1M$ за километр. Следовательно за такой транспортный можно при курсе 8 грн за 1$ строить (или качественно ремонтировать) не более чем 125 км дорог в год. В стране 165611 км дорог с покрытием (согласно CIA World Factbook). Если принять средний срок службы дороги без ремонта в 50 лет (что очень натянуто в большую сторону, обычно 25 лет) то надо ежегодно поддерживать 3300 км дорог. Т.е. идите протестуйте а затем плюйтесь что по ямам ездить приходится. Вообще заколебала эта позиция шариковых которые ездить любят а саночки возить аж ни разу. В США дороги финансируются из подоходного налога. В Европе -- из акциза на бензин. Хотим 1.5 евро за литр? Не? И транспортный больше не хотим? А подоходный или НДС больше? Тогда сидим без дорог и не умничаем."

возможно автор этих строк хороший инженер-сметчик, но никак не экономист и 100% не управленец.

Поясняю почему: когда не хвататет денег на какие-то цели у нас сразу начинают искать/просить именно деньги, а не оптимизировать структуру расходов. Имеется ввиду, что надо сначала наладить систему работы тех же ДРСУ(дорожных ремонтно-строительных управлений), ДЭУ(дорожно-эксплуатационных управлений), в которых все делается еще по СССРовскому принципу - пол дня народ шатается по територии, в обед бухнули, поспали и уже начинают собираться домой. Полный пофигизм и воровство процветают. Асфальт ложат в мокрую погоду - это уже никого даже не удивляет? Какие могут быть разговры про Европу?

А качество материалов какое? Технологий? Летом ложат асфальт, а к весне по нему уже ездить невозможно. Это эффективное расходование средств?

И пока у нас будут такие "инженеры-сметчики" будут на калькуляторе считать сметы по принципу "побольше денег вдить в смету" - такой бардак и будет.

Такие вот "инженеры-сметчики" и считали стоимость постройки новой окружной вокруг киева. Насчитали 50 миллиардов (если мне память не изменяет). Французы глянули на эту цифру и сказали: "мы за такие деньги мост через Альпы сможем построить."

Последний раз редактировалось Pro100User; 30.01.2009 в 11:05.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 11:06   #206
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Юра, тут я согласен, глаза же есть все я это видел, но расчеты приведены, я именно за деньги говорю, просто не думал что так дорого это, я ожидал что миллион, но думал отката тут мин 50%.Сам понимаешь какие там люди работают за ту зарплату, увеличивая заработную плату увеличиваем расходы на строительство.
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"
LES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 12:58   #207
Prok11
Пользователь
 
Аватар для Prok11
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: г. Буча (Киевская обл.)
Сообщений: 125
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Цитата:
Сообщение от LES Посмотреть сообщение
Если принять средний срок службы дороги без ремонта в 50 лет (что очень натянуто в большую сторону, обычно 25 лет)

Это какая у нас дорога обошлась без ремонта 50 или хотябы 25 лет???? Бред!!! Считаем мы по нормам, по ДБНам, по технологии, а строим через ЗАД!!! Для начала, правильно сказал Pro100User, нада оптимизировать затраты на материалы, на раб. силу, делать все по технологии (а не как у нас один и тот же участок дороги латаю 25 раз в год), а потом собирать больше денег с водителей, т.к. смету можно посчитать и 2 млн. на километр, но качество работ от этого не улутьшится!!!!!
Prok11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 13:39   #208
viitaliy
Пользователь
 
Аватар для viitaliy
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 139
Авто: акцент
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Как строитель могу сказать что:
1. 1км можно построить от 100000грн. (простенькой дороги)
2. Дороги некоторые просто ремонтируются - уже дешевле
3. Налоги - НДС 20% грабеж и неизвестно куда идут, берутся со всего. Если долго строить, материал который не списываеться облагается налогом на прибыль 25% каждый квартал. Отчисления на заработную плату рабочих в общем от зарплаты 38,42%.
Конечно французы и вообще другие страны дешевле будут строить, производить потому что такие налоги только у нас!
Путин еще осенью убрал 4-3% НДС хотя у них НДС был 18%, и убрал 5% с налога на прибыль сколько был не знаю, а у нас памятники и голодомор.
viitaliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 14:05   #209
КонстантинН
Пользователь
 
Аватар для КонстантинН
 
Регистрация: 05.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

...что хотим нормальных дорог давайте больше платить.

Впечатление такое, что до этого вообще ничего никто не платил. А Укравтодор соответственно ничего не делал. Вы считаете что увеличив ТС изменит ситуацию?
Мое предприятие за 4,5т грузовик с обьемом 3,3л который в год проезжает 160000км платит ТС-123,75грн. в квартал, + аж 189,87грн. за загрязнение окружающей среды, а Вы едите на легковой машине из дома в офис и обратно и должны больше платиь?
КонстантинН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 14:08   #210
NANT
Пользователь
 
Аватар для NANT
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 844
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: автомобиль не корова - хватит его доить

Цитата:
Сообщение от viitaliy Посмотреть сообщение
Путин еще осенью убрал 4-3% НДС хотя у них НДС был 18%, и убрал 5% с налога на прибыль сколько был не знаю, а у нас памятники и голодомор.

Многие сырьевые придатки в мире ваще внутренние налоги отменяют - нормальная практика, но не нахожу, что это повод кощунствовать.
__________________
Законы природы не нуждаются в нашем одобрении.
NANT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дизель и его ТО SityD Прохождение ТО 168 22.09.2016 20:33
ГБО хватит платить за бензин M_VADIK Днепропетровск 0 03.09.2010 11:46
ГБО хватит платить за бензин M_VADIK Днепропетровск 1 03.09.2010 00:35
Гудрон и его последствия Vovan211 Николаев 22 31.07.2010 22:12
Бензин итить его.... AcidSly Днепропетровск 64 08.08.2008 16:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot