Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Результаты опроса: Средний расход CRDI в смешаном режиме
До 5 літрів 9 3.08%
5-6 літрів 125 42.81%
6-7 літрів 112 38.36%
Більше 7 літрів 46 15.75%
Голосовавшие: 292. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.02.2012, 12:25   #561
Unforgiven
Пользователь
 
Аватар для Unforgiven
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 156
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Цитата:
Сообщение от art-east Посмотреть сообщение
Что-то у меня в морозы -20 средний расход приближается к 10 л. в условиях не очень загруженного Киева...

Аналогично.. В четверг при пробеге чуть более 200 км в бак влез 21 литр пулльс-дизеля. Видимо, из-за мороза двигатель не может никак прогреться и все время работает на очень обогащенной смеси, оттого и расход такой сумасшедший. Тем более что до работы у меня 8 км, двигатель не успевает за этот путь прогреться, стрелка только чуть поднимается..
Unforgiven вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 04.02.2012, 13:52   #562
NicolasG
Пользователь
 
Аватар для NicolasG
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Харків
Сообщений: 213
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Кстати, еще один важный нюанс, касающийся прогрева двигателя, особенно в холода, причем касается он как дизельных, так и бензиновых автомобилей.
Дело в том, что при включении кондиционера всегда, на любых машинах, автоматически включается вентилятор обдува радиаторов. Он один для обеих радиаторов, охлаждения двигателя и кондиционера. При включении компрессора кондиционера радиатор быстро и сильно нагревается, и, чтобы не допустить аварийного отключения кондиционера из-за повышенного давления в системе, заложено такое поведение. Но в холода от дополнительно охлаждает и основной радиатор, что значительно увеличивает время прогрева, а на холостых наши дизели в таком режиме не набирают рабочую температуру вообще. Поэтому, в холодную погоду до полного прогрева двигателя кондиционер лучше не включать, даже когда крутилка стоит на подачу тепла, ведь компрессор все равно работает.

NicolasG, а кондей ещё и потребитель электричества неслабый-так что при старте им лучше не играться

Последний раз редактировалось Vsevolod; 04.02.2012 в 14:00.
NicolasG вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Vsevolod (04.02.2012)
Старый 04.02.2012, 18:24   #563
Александр Игнатьевич
Пользователь
 
Аватар для Александр Игнатьевич
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 166
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Хочу вставить и свои пять копеек по поводу кондиционера. При включении кнопкой, кондиционера в кабине, если температура воздуха ниже 5 градусов, компрессор кондиционера не включится. Не будет включаться электромагнитная муфта привода компрессора кондиционера.При низких температурах, будет сразу включается вентилятор или нет не скажу, но в радиатор, до температуры открытия клапана термостата, для охлаждения жидкость не поступает. Жидкость циркулирует, с помощью помпы по малому кругу, для более быстрого прогрева двигателя. Даже в жаркую погоду, компрессор работает периодически, как домашний холодильник, поддерживая температуру испарителя в определенных пределах.
Александр Игнатьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 23:06   #564
NicolasG
Пользователь
 
Аватар для NicolasG
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Харків
Сообщений: 213
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Цитата:
Сообщение от Александр Игнатьевич Посмотреть сообщение
Хочу вставить и свои пять копеек по поводу кондиционера. При включении кнопкой, кондиционера в кабине, если температура воздуха ниже 5 градусов, компрессор кондиционера не включится. Не будет включаться электромагнитная муфта привода компрессора кондиционера.

Откуда такие данные? Если так, то, получается, при температурах ниже 5 градусов кондиционер не работал бы вообще. Но ведь он нужен не только для охлаждения салона, а, также, например, для осушения воздуха в салоне/уменьшения запотевания окон, что при низких температурах окружающей среды как раз особенно актуально. Также, существуют рекомендации зимой, даже если машина не используется или не нужен кондиционер, периодически включать его на 5-10 минут, чтобы масло разошлось по системе. Если бы не включался компрессор, эта рекомендация была бы бессмысленна.

Цитата:
Сообщение от Александр Игнатьевич Посмотреть сообщение
При низких температурах, будет сразу включается вентилятор или нет не скажу, но в радиатор, до температуры открытия клапана термостата, для охлаждения жидкость не поступает. Жидкость циркулирует, с помощью помпы по малому кругу, для более быстрого прогрева двигателя.

Что касается включения вентилятора, то, насколько я знаю, тут задействована безусловная автоматика. У меня в конце этого лета была проблема с вентилятором охлаждения. Поэтому некоторое время пришлось поездить, отключив его. Двигатель при этом и не думал перегреваться, судя по показаниям прибора, но кондиционером пользоваться было невозможно. Даже на ходу, когда радиаторы охлаждаются потоком воздуха со стороны радиаторной решетки, система перегревалась в считанные минуты и отключалась автоматикой из-за повышения давления. Как мне позже объяснили специалисты, именно из-за этого вентилятор включается автоматически при включении кондиционера, независимо от модели и марки автомобиля. Тогда, конечно, стояла жара +25-30 градусов, но есть и более свежий пример. В середине декабря встречал брата на вокзале. До вокзала около 7-8 километров, обычно, вполне достаточно, чтобы машина прогрелась, тем более, что были пробки, и ехали до вокзала долго. Было влажно, температура около нуля, поэтому был включен кондиционер и обдув стекол. По приезде на вокзал и нахождении с большим трудом места для парковки (она платная, более чем недешевая, но места там почти никогда нету - это никого не волнует), машину глушить не стал, пока отец пошел забирать брата с платформы. Пока ждал их, обратил внимание, что температура двигателя до этого времени не дошла до рабочей, хотя стрелка и сдвинулась. Вспомнил о включенном кондиционере, отключил его, чуть погазовал, и уже через несколько минут температура стала нормальной - т.е. вентилятор явно работал, а он не только охлаждает радиатор, но и дует прямо на двигатель, что при низких температурах явно не слишком тому необходимо.
Проверить, включается ли вентилятор при включении кондиционера при минусовых температурах очень просто, постараюсь как нибудь на днях сделать это, как только закончу свой текущий эксперимент:
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post539520
NicolasG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 23:43   #565
Александр Игнатьевич
Пользователь
 
Аватар для Александр Игнатьевич
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 166
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Николай! По вопросу о кондиционере написал Вам в личку.
Александр Игнатьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 11:07   #566
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

при среднесуточной температуре -15-20 расход возрос до 9-10 л, ждем весну
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 12:01   #567
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Цитата:
Сообщение от gmaxuta Посмотреть сообщение
при среднесуточной температуре -15-20 расход возрос до 9-10 л, ждем весну

Афикеть. Как вы так ездите? ))))))) У меня сейчас будет литров 8-9, так я на контраварийку хожу, где постоянно разгоны-торможение, плюс по вечерам сам по пол часика сижу на месте руль кручу.
ras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2012, 19:47   #568
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

На 20 литров ДТ на ОККО, я наездил 190 км по городу, при том что всегда маленькие дистанции и двигатель так и не успевает выходить на нужный прогрев.НО из них км 50 проехал по городу практически не глушив мотор.
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 17:26   #569
art-east
Пользователь
 
Аватар для art-east
 
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 113
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Цитата:
Сообщение от gmaxuta Посмотреть сообщение
при среднесуточной температуре -15-20 расход возрос до 9-10 л, ждем весну


Что-то мне кажется, что повышенный расход топлива зимой связан не так с морозами а с тем что многие заправки мешают дизель всякой лабудой
art-east вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 11:27   #570
murka
Пользователь
 
Аватар для murka
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Черновцы
Сообщений: 71
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Средний расход CRDI в смешаном режиме

Что правда, то правда жрет до 10л, траса в српорт режыме тоже 9л, а нормальная езда 6л
murka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Средний расход CRDi в смешаном режиме romadone Двигатель и питание 59 01.11.2016 08:54
Вырос расход топлива на 1.6 CRDi АТ Jorge Двигатель и питание 0 17.08.2016 11:19
Расход на Тушкане 2,0 CRDI pbt Двигатель и питание 208 06.05.2014 18:37
Расход масла CRDI avtondel Двигатель и питание 21 17.02.2013 23:23
CRDi - расход?! 2fast Двигатель, питание 4 21.10.2008 13:49

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot