Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.11.2009, 23:09   #21
maxxis
Пользователь
 
Аватар для maxxis
 
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Рівне
Сообщений: 33
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

думаю щоб ставити прямоток на дизель - це повинна бути завершальна фаза доводки мотора - тобто легкий вдох ( нулевік якісни), хороший вприск - більш проізводітельний насос і форсунки, легкий випуск - повний прямоток а не банки..тоді ефект буде ощутимий..причому сильно)...але чи наш моторчик 1.5 це витримає..н а заводі і так вичавили огогогооо
maxxis вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 07.02.2010, 01:07   #22
santorini24
Пользователь
 
Аватар для santorini24
 
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 116
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Цитата:
Сообщение от Joda Посмотреть сообщение
У нас менты ленивые, а за такие штуки как прямоток, синие,зеленые,красные габариты спереди, светящиеся форсунки дворников, насадка на выхлопную с подсветкой и прочую китайскую лабуду, нужно так драть чтоб аж заворачивалось.

Ну ты жесток.....Не дай Бог чтоб ты попал в силовые структуры....
santorini24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 11:56   #23
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 489
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Я с Joda полностью согласен. И еще, - нафиг не нужен и бес толку дизелю балаган с прямотоком/нулевиками и т.д. Сразу видно, что люди знакомые с теорией ДВС в теме рядом не пробегали.
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь"
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 21:42   #24
Buggy
Пользователь
 
Аватар для Buggy
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 336
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Цитата:
Сообщение от engin_r Посмотреть сообщение
Я с Joda полностью согласен. И еще, - нафиг не нужен и бес толку дизелю балаган с прямотоком/нулевиками и т.д. Сразу видно, что люди знакомые с теорией ДВС в теме рядом не пробегали.

Ну так, прошлись рядышком И никому не советовали делать глупостей с и так нормальным движком!
__________________
Бог создал людей сильными и слабыми, полковник Кольт сделал всех равными!
Buggy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 22:48   #25
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 489
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Я запамятовал о каком речь, но если об 1.5crdi, то не просто с нормальным, а с емнип все еще лучшим в классе.
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь"
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 22:58   #26
Kaz
Член клуба
 
Аватар для Kaz
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 283
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Цитата:
Сразу видно, что люди знакомые с теорией ДВС в теме рядом не пробегали

к чему было сказано?


вобще мне не понятно в словакии к примеру каждый второй дизель на таком заряде что мноие бензы курят в сторонке.

к примеру http://www.youtube.com/user/jaster87.../1/HxkcXNMrP-8


а вот наш киевкий коптитель

автор хочешь прямоток ставь не будет она орать посмотри на красную октавию. по мимо шума выхлопа есть еще и шум мотора и другие шумы, если правильный прямоток а не с перова то будет супер.
только один ньюанс правельный прямоток стоит больше 1000 у.е.

будет встреча клуба маяни мне в личку я приеду порыкаю 3 дюймовым выхлопом
Kaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 23:39   #27
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Цитата:
Сообщение от Kaz Посмотреть сообщение
только один ньюанс правельный прямоток стоит больше 1000 у.е.

мне кажется, чем обьёмнее автомобильный двигатель, тем он лучше звучит
проблвал на своей сотке поездтьб вообще без глушителя (только "штаны")
так вот, звук дигателя был слышен только после 3000 об/мин
и тот, вполне приличный, ровныйвот только ...басовитый какой то...
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 04:03   #28
Arik
Изучает правила
 
Аватар для Arik
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: г. Киев
Сообщений: 429
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Дизель не тот двигатель с которого красивый гоночный звук снять можно будет, вот бензиновые моторы-оборотистые, те визжат как резанные, на звук гонки будет очень похоже, а если у вас ещё будет и спойлер - то точно никто не усомнится что вы автоспортсмен и победитель ночных гонок
Arik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 09:02   #29
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 489
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

8-) Ага - шумахер.
А еще прежде всего этого, дизель не тот двигатель, где впуском и прямотоком достигается результат. У дизеля, в отличие от бенза, в нормальных условиях ВСЕГДА коэффициент избытка воздуха больше единицы! Ему не нужно и насрать на "легче дышать"... Именно поэтому и писал про "двигателистов не пробегало...". Нужно просто хоть раз понимать о качественном и количественном регулировании двигателя...
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь"
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 11:14   #30
Kaz
Член клуба
 
Аватар для Kaz
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 283
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоток для CRDi

Цитата:
Сообщение от engin_r Посмотреть сообщение
8-) Ага - шумахер.
А еще прежде всего этого, дизель не тот двигатель, где впуском и прямотоком достигается результат. У дизеля, в отличие от бенза, в нормальных условиях ВСЕГДА коэффициент избытка воздуха больше единицы! Ему не нужно и насрать на "легче дышать"... Именно поэтому и писал про "двигателистов не пробегало...". Нужно просто хоть раз понимать о качественном и количественном регулировании двигателя...

тогда как снизить егт при увеличении надува в 2 раза?? залить мотор топливом?
я не придераюсь а пытаюсь понять т.к. дизеля небыло но что то очень хочеться
Kaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в двигатель для CRDi Славутич Двигатель и питание 26 22.02.2014 19:09
Турботаймер для CRDI Ru$L@n Двигатель, питание 100 10.06.2011 23:46
Прямоток + выходной коллектор на купе MalamSerg Тюнинг 50 19.11.2010 20:16
Прямоток мягкий бас Владислав* Николаев 5 13.06.2010 16:50
Допы Для CRDI s1nner Отзывы, тесты, обзоры, советы 14 26.12.2008 14:21

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot