Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.03.2014, 00:58   #331
SUZUKI
Пользователь
 
Аватар для SUZUKI
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 115
Авто: Accent CRDi 2008 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

на CRDI 6я не просится, а на бензиновых это больная тема, но там другой момент и на это смотрят конструктора...
__________________
Diesel Power
SUZUKI вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 10.03.2014, 01:13   #332
Mota
Пользователь
 
Аватар для Mota
 
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 5
Авто: Accent MC3 1,6
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
Есть никрофильная тема - тебе сюда

Спасибо, это было оно))

Судя по написанному в той теме, 6 никак не влезет. Значит придется чиповаться и делать шумку от двигателя.
Mota вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 21:45   #333
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию

ИМХО Минимально опасно, (разумно, при таком подходе к делу) можно увеличить скорость при одних и тех оборотах, это установка максимально-влазящей резины.
Например: замена R14\185\65 на R14\195\85 (если влезут и не будут затирать) даст прирост скорости около 15%.
brat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 12:09   #334
Pavlo
Пользователь
 
Аватар для Pavlo
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 250
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brat Посмотреть сообщение
Например: замена R14\185\65 на R14\195\85 (если влезут и не будут затирать) даст прирост скорости около 15%.

Не 15%, а всего 2-2,5%.
__________________
There are 10 kinds of people in the World...Those who understand binary, and those who dont!
Pavlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 19:42   #335
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
Не 15%, а всего 2-2,5%.

вдобавок к этому - при одновременном уменьшении динамики разгона
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 20:48   #336
Mota
Пользователь
 
Аватар для Mota
 
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 5
Авто: Accent MC3 1,6
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brat Посмотреть сообщение
ИМХО Минимально опасно, (разумно, при таком подходе к делу) можно увеличить скорость при одних и тех оборотах, это установка максимально-влазящей резины.
Например: замена R14\185\65 на R14\195\85 (если влезут и не будут затирать) даст прирост скорости около 15%.

Мысль интереснаяВстречное предложение- диски на больший радиус, а резину низкопрофильную.Так должно быть устойчивее.

Цитата:
вдобавок к этому - при одновременном уменьшении динамики разгона

По большому счету, это то же самое, что поставить в коробку шестерню побольше ( какую-то там первичную)
Mota вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 21:01   #337
Mota
Пользователь
 
Аватар для Mota
 
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 5
Авто: Accent MC3 1,6
Дополнительная информация
По умолчанию

Тут ведь в чем парадокс: 5 передача, 2500 оборотов, и получаем приблизительно 90 КМ/Ч- как во всех нормальных авто, самый экономичный режим езды.
Все устраивает.
Но!
При 120 км/ч, и 5 передаче получаем 3500 об /мин- назойливый рев двигателя.и особо поспорить с корейскими инженерами не получается. Потому такие мисли в голове и бродють.
Может у меня что-то не то с машиной, так как досталась в наследство на 140 т.км?

С уважением!
Mota вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2014, 21:49   #338
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
Не 15%, а всего 2-2,5%.

http://shina.com.ua/calculator.html возможно калькулятор ошибается
brat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 14:13   #339
radium
Член клуба
 
Аватар для radium
 
Регистрация: 01.06.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 482
Авто: Accent 1.6 МКПП, Elantra MD 1.8 АКПП
Дополнительная информация
По умолчанию

Кто-нибудь ставил себе противоугонный замок на КПП (типа мультилока или конструкта)? Хотелось бы узнать стоимость с установкой. У нас на одном из официальных СТО предлагают установить замок по входной цене + длячленов клуба установка бесплатна. Так же хотелось бы услышать + и - этих замков из личного опыта.
__________________
radium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 15:12   #340
Dniper
Партнер Клуба
 
Аватар для Dniper
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,470
Авто: Accent 1.4GL MT 2008 + ГБО
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от radium Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ставил себе противоугонный замок на КПП (типа мультилока или конструкта)? Хотелось бы узнать стоимость с установкой. У нас на одном из официальных СТО предлагают установить замок по входной цене + длячленов клуба установка бесплатна. Так же хотелось бы услышать + и - этих замков из личного опыта.

Ставил как только купил авто, цену установки не помню, что-то в духе 180 или 150уе, не помню, давно было, все работает. машина украсть не пытались еще, с замка машину можно снять, но это надо лезть под капот и как я понял на первое передаче можно потихоньку машинку увести, но многие угонщики будут это делать это уже вопрос
__________________
Dniper вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
radium (23.04.2014)
Ответ

Метки
акцент, дополнения


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot