Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 23.03.2010, 10:26   #1191
slavik1
Пользователь
 
Аватар для slavik1
 
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 190
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Bushik Посмотреть сообщение
Это понятно, но масло с вязкостью 5W40 тоже не подходит оно не легко текучие!!!
А масла 0W20 0W30 0W40 5W30 10W40 они нам подходят!

5W20 уже нерекомендуют при большых скоростях а что будет если ты зальеш 0W20 если оно придназначено для зимних условий?
__________________
Если лошадь говорит вам, что вы сошли с ума - поверьте ей на слово.
slavik1 вне форума  
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.03.2010, 10:43   #1192
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
Восклицание Масло в двигатель

Друзья,я вот себе конспектирую вещи которые на мой взгляд правильные и полезные (чтоб потом не искать ).Вот цитата нашего одноклубника по этому вопросу :

" Как по мне все мы не туда смотрим

Я думаю все видели или слышали про двигатель который работает без масла (типа на одной присадке которая образовала микро пленку, что кабы понижает трение из-за чего двигатель может работать баз масла).
Все это баян.
Какой бы не была эта микро пленка, буквально через несколько минут она абсорбирует в себя последствия трения, и перестанет понижать коэффициент трения, который и так меньше 0,003

Тут же вопрос, так, зачем же масло? если трения почти нет, так вот масло нужно не для смазки, а для охлаждения и абсорбция продуктов горения (налета) ну и продуктов трения (микронных частиц метала). Двигатель на холостом ходу, без масла, будет работать пока не кончится бензин. Даже езда(показуха) на движке без масла, 100%-ное описание принципов обкатки любого двигателя(низкие обороты, как можно ниже нагрузка), которая почету-то не длится больше 700км на новейшем двигателе.

Из этого всего выходит что обкатка, это притирка метала до метала, пока между элементами трения не появится зазор в который сможет проникнуть масло, и начнет смазывать(покрывать элементы пленкой), снимать температуру и налет(полноценно циркулируя между элементами трения). из этого всего выходит, что новый двигатель заливаем самое текучее масло 0(5)w-30. Далее, когда зазоры увеличиваются, тесть начинает слегка поедать масло, нужно на следующем ТО заливать уже не 0(5)w-30, которое из-за своей более текучей формулы имеет пониженный коэффициент смазывание, но чуть густейшее 0(5/10)w-40. Когда начнет кушать 0(5/10)w-40 - переходим на 5(10)W-50, ну и потом уже на набитое присадками 10W-60.

В книжке по эксплуатации хюндая написано, что движок может кушать 1литр масла на 1000 км, именно тысячу это не опечатка. Повышенные зазоров между поршням и цилиндром, не настолько большие, чтобы понижать степень сжатия, но более жидкая синтетика 0(5)w-30 просто через эти зазоры просачивается в камеру сгорания, ну и сгорает. И в том случае, когда ваш двигатель начитает кушать масло, его следует кормить более густым маслом, которое имеет более лучшие свойства смазывания, и снова продлит(именно продлит, а не воскресит из мертвого) его срок службы.

Тут же вопрос, почему хюндай не рекомендует пользоваться маслом 0w-30?
да все просто. Масла 0W-30(40) очень быстро теряет свои свойства, и когда вы заливаете масло в двигатель, одно и тоже, типа оно ж классное и машина едет по 15 тиков между сервисами, а масло то уже после 10 тысяч то никакое, и двигатель начнет умирать(уменьшать свой ресурс), и это самая главная ошибка. Так как вязкость масла 0w-* меньше чем на 5w-* где-то в 2 быстрее оно начинает ее терять и еще в 2 раза быстрее чем на 10w-*. Не помню где но, по идее в германии доказали, современные масла уже после 10 тысяч теряют способность абсорбции, хотя при єтом не теряют способности смазывать.

P.S. подходит период то-0 поэтому, стало интересно про масло 0w-30(40), которое самое дорогое, почему ж его не рекомендует хюндай, но так расхваливает мобил и кастрол.

P.S.2 попытался выложит свое понимание физики процесса, кому не интересно можете не читать(написано экспромтом, да еще и спать хочется). кто хочет что-то поправить, не стесняйтесь, мог и ошибиться(опечатка)

P.S.3 Сегодняшний слоган мобил 1 "мы не делаем разное масло - мы делаем масло для двигателей с разным пробегом"(перефразовано). Сбегается с тем, что я написал в теме, так что мое мнение не ошибочное. "

Взято отсюда http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=7911 .
__________________
............................................................

Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 23.03.2010 в 14:17.
**ACC*CR** вне форума  
Старый 23.03.2010, 11:51   #1193
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

И вот исходя из вышесказанного и + много прочитанного на этом сайте,для себя давно по теме масел всё решил:
• Заливать синтетику 5W-30 (офы ещё на ТО-О заливали)
• Менять через 7,5 тыс.км (пока на гарантии),затем через 10тыс.км
• Переходить на другие спецификации масла, только когда начнёт подъедать,и только на те,обозначения которые есть в мануале...
Не вижу большой экономии в 100-300 грн для заливки полусинтетики (на фоне стоимости топлива от замены до замены масла),как говорится экономить на спичках...Удачи вам и вашим Коням...
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума  
Старый 23.03.2010, 13:05   #1194
Dim_ka
Член клуба
 
Аватар для Dim_ka
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 865
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от drunia1965 Посмотреть сообщение
Таблица даёт общую информацию, а производитель автомобиля рекомендует масло для конкретного мотора.

Таблица дает не общую информацию,а конкретную информацию о вязкостном диапазоне масел согласно SAE и если масло в жару становится как вода,а зимой не дает провернуться коленвалу,то другие его характеристики (моющие свойства,зольность,щелочность,химическа я стойкость),какими бы они хорошими не были,уже не спасут ситуацию.Чем объяснить для "конкретного мотора" большую приемлемость масла 5W30,стабильное по вязкости в диапазоне от -35 до +30,перед маслом 5W40,имеющим вязкостный диапазон от -30 до +35 градусов?Ведь -35 градусов у нас зимой найти невозможно,а вот летом +35 бывает достаточно частенько.
Если в представлении корейцев у нас тут везде тайга с трескучими морозами и прохладным летом,то тогда их рекомендация по поводу масла вполне понятна.

Последний раз редактировалось Dim_ka; 23.03.2010 в 13:41.
Dim_ka вне форума  
Старый 23.03.2010, 13:40   #1195
Hayduk
Пользователь
 
Аватар для Hayduk
 
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 130
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

У 5W-40 и 5W-30, низкотемпературная вязкость одинаковая (5W-), зимой это практически одинаковые масла, а летом 5W-40 лучше, так как при высоких температурах оно гуще, давление масла выше, плёнка толще и тд.
Hayduk вне форума  
Старый 23.03.2010, 13:52   #1196
Dim_ka
Член клуба
 
Аватар для Dim_ka
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 865
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Hayduk Посмотреть сообщение
У 5W-40 и 5W-30, низкотемпературная вязкость одинаковая (5W-), зимой это практически одинаковые масла, а летом 5W-40 лучше, так как при высоких температурах оно гуще, давление масла выше, плёнка толще и тд.

У 5W30 по сравнению с 5W40,температурный диапазон сдвинут в сторону холода равномерно,как по верхнему,так и по нижнему краю.
Dim_ka вне форума  
Старый 23.03.2010, 14:12   #1197
Hayduk
Пользователь
 
Аватар для Hayduk
 
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 130
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Dim_ka Посмотреть сообщение
У 5W30 по сравнению с 5W40,температурный диапазон сдвинут в сторону холода равномерно,как по верхнему,так и по нижнему краю.

Это за счёт разной высокотемпературной вязкости, так как масла универсальные, но в целом, зимой разница не значительная, см. выше 5W.

Есть ещё такая табличка http://www.autolub.info/article/article_30.shtml
Hayduk вне форума  
Старый 24.03.2010, 10:00   #1198
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Hayduk,спасибо отличный сайт !!!
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума  
Старый 24.03.2010, 12:47   #1199
Dim_ka
Член клуба
 
Аватар для Dim_ka
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 865
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Hayduk Посмотреть сообщение
Есть ещё такая табличка http://www.autolub.info/article/article_30.shtml

И такая.
Dim_ka вне форума  
Старый 24.03.2010, 22:16   #1200
Arch
Пользователь
 
Аватар для Arch
 
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Луганск
Сообщений: 69
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Долго колебался какое масло залить как по мпрке так и по типу, в конце концов мне друг посоветовал Shell Hellix Ultra 5w40 купить на станции Рено фирменной. Вчера так и сделал. после того как поменял двигатель стал намного тише и равномернее работать по краеней мере мне так кажеться (хотя может это я себе и накручиваю). Масло у них стоит 90 грн за литр, но правда это разливное. На станции показали бочку с которой льют документы к ней (ну типа оно не палёное). Также взял оригинал фильтр на рынке 60 грн. А скока он вообще стоит кто подскажет эт дорого или нет? Пока доволен. Друг на этом масле на Рено уже 30 тыс отъездил и даволен. У кого какие мнения?
Arch вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в двигатель для CRDi Славутич Двигатель и питание 26 22.02.2014 19:09
Масло в двигатель. Shark Херсон 20 17.11.2013 00:29
Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent Dniper Двигатель и питание 9 08.08.2011 16:36
Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? GRAAL Отзывы, тесты, обзоры, советы 1 25.07.2010 16:14
Масло, газ/масло или газ? Dusik Ходовая и трансмиссия 1 22.07.2008 11:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot