Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 01.07.2009, 23:45   #621
ДЯДЬКА ЛУИ
Член клуба
 
Аватар для ДЯДЬКА ЛУИ
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Киев. Троещина.
Сообщений: 1,735
Авто: ACCENT 1.6 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

хух!
вроде чото начинает прояснятся))))
вот наконецто додумался погуглить про:Классификации ILSAC
Американская ассоциация производителей автомобилей ААМА и Японская ассоциация производителей автомобилей SAMA совместно создали Международный комитет по стандартизации качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей и сформулировали единые минимальные требования к моторным маслам для 4-тактных бензиновых двигателей и классификации ILSAC, которая пока содержит два класса масел, обозначаемых GF-1 и GF-2. Они практически идентичны классам API SH и SJ соответственно. Основное отличие состоит в том, что масла классов GF-1 и GF-2 обязательно энергосберегающие и всесезонные.

Категория ILSAC GF-1 - (устарела), соответствовала требованиям качества категории API SH; вязкости SAE 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX, где ХХ-30, 40, 50,60
Категория ILSAC GF-2 - принята в 1996 г., соответствует требованиям качества категории API SJ, вязкости SAE 0W-20, 5W-20.
Категория ILSAC GF-3 - предполагается ввести в действие с 2001 г., будет соответствовать новой категории API SL.
Введение стандарта GF-4 (ILSAC, 2004)

следовательно! если данное масло Шелл по API соответствует самому последнему стандарту SM,то оно даже перекрывает требования ILSAC GF-3 /API SL.
и соответствует самому последнему стандарту GF-4 (ILSAC, 2004года!) !!!!
являясь одновременно енергосберегающим по API/ILSAC ,и по АСЕА подходит для автомобилей с увеличенным интервалом замены,и для авто с катализаторами,и соответствует всем нормамС2/С3!!!

просю прощения ,если задолбал всех)))
но я хотел реально разобраться в этих дебрях спецификаций!!!
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума  
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.07.2009, 01:06   #622
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

ДЯДЬКА ЛУИ, не столь важно, на какой марке ты остановишься, важнее - как часто ты его менять будешь...
По поводу Шелла отвечу - ещё ни один моторист, с коими я общался, ничего хорошего про шелл не сказал, а мое мнение - есть масло получше, за те же деньги. От шелла даже ХМУ отказался в пользу ЗИК (речь идет о дизеле, нор тем не менее).
И не ломай себе голову, лей - что по карману, да меняй чаще.
__________________
romadone вне форума  
Старый 02.07.2009, 01:36   #623
ДЯДЬКА ЛУИ
Член клуба
 
Аватар для ДЯДЬКА ЛУИ
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Киев. Троещина.
Сообщений: 1,735
Авто: ACCENT 1.6 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

вопрос религии)))
я на Вектре и потом на тавре,юзал исключительно Шелл 5В40
я тогда ещо не заморачивался с API\ACEA просто лил "синтетику")))
чо вам сказать?
на Вектре на момент покупки пробег был явно скручен,но явно не меньше 200штук...
у меня за 6 лет пробежала тоже более 200
при замене прокладки ГБЦ(прогорела) осмотр выявил исключительно отличное состояние внутреностей двигла! при том,что "молодой был" и давал под хвост ей мама не горюй!
и на тавре,моторчег был в идеале....
так что я какбы с положительными отзывами про Шелл)))
мой батя например с самого начала в свой Ланос закидывает Кастрол Магнатек 5В40(берёт в АТЛ) и даже не имеет нималейшего понятия про классификации АПИ/АСЕА-просто синтетика и баста))) состояние двигла у него за более чем 5 лет-идеальное! шепчет!
Я вот на свою голову))) решил вникнуть в эти спецификации)))) и слава богу,потому как чесно говоря,если бы не залез бы в эту тему,то купил бы себе масло не то шо нужно по рекомендациям!
но так как вроде слава богу разобрался в этих проклятьях))) ,то кстати тотже ХМУ,если прочитать отчоты форумчан про ТО,льют шо попало! и кастрол,и зик,и шелл,и мобил... и по вязкости тоже самое разнообразное!!!
так что лично для меня ХМУ не авторитет!
и про мнения мотористов,тоже вопрос не раскрытый-ибо неизвестно что за масло было в канистрах Шелл? толи масло использовалось,которое было именно по спецификациям предназначено для конкретного движка? условия експлуатации? конкретная предвзятость,конкретного механика,к конкретному маслу...и т.д.
а масло(в данном случае) Шелл,если оно от официального поставщика,и 100% не бадяга-априори не может быть гамном!!! темболее масло из высшей линейки производителя!
а вообще то-каждый,выбирает по симпатии)))
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума  
Старый 02.07.2009, 02:06   #624
SerZ
Пользователь
 
Аватар для SerZ
 
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 711
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
От шелла даже ХМУ отказался в пользу ЗИК

Ты дествительно считаеш, что это из-за качества масла?
__________________
SerZ вне форума  
Старый 02.07.2009, 02:16   #625
SerZ
Пользователь
 
Аватар для SerZ
 
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 711
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

romadone,
SVD, Мне казалось, что доходчиво написал... Нулевку лить я НЕ СОБИРАЮСЬ, разве что в БМВ, ког да он у мну будет Не в коем случае не отговариваю от этого масла... При моих интервалах замены и условиях эксплуатации, лить его не считаю целесообразным... Вот и все...
__________________
SerZ вне форума  
Старый 02.07.2009, 02:18   #626
ДЯДЬКА ЛУИ
Член клуба
 
Аватар для ДЯДЬКА ЛУИ
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Киев. Троещина.
Сообщений: 1,735
Авто: ACCENT 1.6 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

кстати ещо про ХМУ...
они типа залупаются,если клиент приходит со своим маслом!
типа мол неизвестно где покупалось/кто бадяжит и т.д....
мол у нас только в бочках,от производителя!!!
если почитать теже темы,про ТО,то видно,что в бумажках пишется например для дизеля 4л плюс 1 литр????!!!!
нах"я ? если масло в бочках!!!
они говорят,что переливают с бочек в канистры,чтобы удобнее было наливать))))!
а запечатаные канистры с маслом открывают прямо перед заливкой))))))
так что ХМУ уж точно не авторитет в области масел!
ну лично для меня)))
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума  
Старый 02.07.2009, 02:19   #627
ДЯДЬКА ЛУИ
Член клуба
 
Аватар для ДЯДЬКА ЛУИ
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Киев. Троещина.
Сообщений: 1,735
Авто: ACCENT 1.6 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от SerZ Посмотреть сообщение
romadone,
SVD, Мне казалось, что доходчиво написал... Нулевку лить я НЕ СОБИРАЮСЬ, разве что в БМВ, ког да он у мну будет Не в коем случае не отговариваю от этого масла... При моих интервалах замены и условиях эксплуатации, лить его не считаю целесообразным... Вот и все...

ты хоть бы цитату вставил,с квотой
а то,после моих перлов,уже непонятно куда адрессована реплика))))
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума  
Старый 02.07.2009, 09:22   #628
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от SerZ Посмотреть сообщение
Ты дествительно считаеш

не то, что бы считаю, но очень рад
__________________
romadone вне форума  
Старый 02.07.2009, 13:22   #629
malih
Пользователь
 
Аватар для malih
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 701
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ Посмотреть сообщение
капец!
вроде выбрал Shell Helix Ultra Extra 5w30API SM/CF*, ACEA A3/B4/С2/C3 вроде как и Хундай рекомендует...
в тоже время в мурзилке рекомендуется ILSAC GF-3!!! какой АСЕА оно соответствует????
вот как их понять???
ARAL HighTronic F 5W30-ACEA A1/B1; API SL

Допуски
ILSAC GF3, Ford WSS-M2C913-B (...913-A, ...912-A1)


[.....

бери арал...всё остальное это всего лишь альтернатива маслу ИМХО
malih вне форума  
Старый 02.07.2009, 22:19   #630
Sl5vik
Пользователь
 
Аватар для Sl5vik
 
Регистрация: 05.06.2007
Адрес: Львів
Сообщений: 247
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDI VGT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от malih Посмотреть сообщение
бери арал...всё остальное это всего лишь альтернатива маслу ИМХО


Якщо б "все інше" було "альтернативою" то команди Ф-1 і інших формул, раллі..... використовували б тільки АРАЛ.... Але чомусь так не є... Використовують і Мобіл, і Шел, і Кастрол з Аджіпом, і Ессо з Мотулем, а ще Шеврон, Тексако, Лікві Моллі.... Тільки не потрібно говорити, що то реклама чи ще щось, бо жодна команда не виходить на старт програвати гонки, тому відверту "альтернативу" не заливали б у свої двигуни.... Так, в автоспорті використовуються нові технології, які нам ще не доступні, але кожна фірма-виробник старається якнайшвидше перенести свої розробки у масове виробництво....

Тому не потрібно всіх переконувати, що якась чи всі інші(крім Арал) марки відверта "альтернатива".

Особисто я маю достатній досвід у використанні Шел: від мінералки в ВАЗ(десь в цій темі вже писав про свій жигулик) до синтетики в дизельний Акцент в якого пробіг вже 50т.км і враження тільки позитивні, а також Шеврон і ЕССО в саму першу машину(теж ВАЗ)...

Последний раз редактировалось Sl5vik; 02.07.2009 в 23:32.
Sl5vik вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в двигатель для CRDi Славутич Двигатель и питание 26 22.02.2014 19:09
Масло в двигатель. Shark Херсон 20 17.11.2013 00:29
Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent Dniper Двигатель и питание 9 08.08.2011 16:36
Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? GRAAL Отзывы, тесты, обзоры, советы 1 25.07.2010 16:14
Масло, газ/масло или газ? Dusik Ходовая и трансмиссия 1 22.07.2008 11:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot