Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.06.2007, 21:46   #11
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от maximm Посмотреть сообщение
У дизеля отсечка на 4750... так шо есть куда крутить... думаю и выше 200 мона разогнать... дизель не любит высокие обороты... Хош сохранить двигло - не крути долго выше 3500!

ОБОСНУЙ! ПЛЗ
alabay вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 20.06.2007, 09:52   #12
Olega
Гость
 
Аватар для Olega
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
на тахометре 3500 оборотов,
акцент турбодизель. но до 200 страшно

У мене 1.4 бенз 180 4600 оборотов. Неужули на дизеле только 3500??
Странно..
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2007, 10:21   #13
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
ОБОСНУЙ! ПЛЗ

Одной из причин почему я взял дизель был тестрайвик Ауди А4 1.9ТДИ 96г. у дяди в Германии... он прошел на ней 300тык, сам он механик и многое мне поведал... из того что помню - чем больше обороты, тем больше инерционные силы, действующие на поршень/шатун... и т.д.
Мы валили 190 в Люксембург, а это близко к макс оборотам при полной загрузке 4 человека + багажник - езда с турбонадувом при нагрузке и высоких оборотах меньше травмирует двигло чем без нагрузки и на высоких... охотно верю... на своей даже такое замечаю.... легче дышется ей.
Ну и перегрев на высоких вероятнее чем на низких... притом что крутящий на низах... зачем крутить сильно... жаль 6й передачи нету
Сам в вопросах техники не эксперт, это не мой профиль...
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2007, 10:25   #14
AlexVarrkan
Гость
 
Аватар для AlexVarrkan
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от Olega Посмотреть сообщение
У мене 1.4 бенз 180 4600 оборотов. Неужули на дизеле только 3500??
Странно..

Ну не 3500 а больше при 180км/час... 3500...это примерно170.....при 4200 получается 200км.
сам посмотри...http://www.leechvideo.com/video/view349081.html

Последний раз редактировалось AlexVarrkan; 20.06.2007 в 10:28.
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2007, 11:06   #15
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от maximm Посмотреть сообщение
из того что помню - чем больше обороты, тем больше инерционные силы, действующие на поршень/шатун... и т.д.

то же самое относится и к бензиновым двигателям)) не так ли?))
в этом вопросе ты несколько ушел в сторону..

на самом деле тут скорее ассоциация со старыми дизелями, с их несовершенной топливной аппаратурой, рассчитаной на средние обороты, как наиболее оптимальные...
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2007, 15:30   #16
AlexVarrkan
Гость
 
Аватар для AlexVarrkan
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от maximm Посмотреть сообщение
Мы валили 190 в Люксембург, а это близко к макс оборотам при полной загрузке 4 человека + багажник - езда с турбонадувом при нагрузке и высоких оборотах меньше травмирует двигло чем без нагрузки и на высоких... охотно верю... на своей даже такое замечаю.... легче дышется ей.

На скорости в любом случае поток воздуха создаёт большую нагрузку а кузов у машины высокий....вот и получается что независимо от того насколько она загружена нагрузка на двигатель всё равно есть

Последний раз редактировалось Crazy Ann; 07.09.2007 в 23:38.
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2007, 00:35   #17
Storm
Гость
 
Аватар для Storm
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

по разному получается, бывет 3500 бывает 4000, все зависит от случая, или ветра? не знаю, может турбина виновата?
  Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 10:11   #18
ssa
Гость
 
Аватар для ssa
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

КАК МОЖЕТ БЫТЬ НА ОДНОЙ СКОРОСТИ НА ОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕ БЫТЬ РАЗНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ?
КОРОБКА ПРЯМОПРОПОРЦИОНАЛЬНО ПРИВЯЗАНА К ДВИГАТЕЛЮ И ПРОПОРЦИЯ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПЕРЕДАЧЕЙ.
ИЗМЕНЯЕМАЯ ГЕОМЕТРИЯ ТУРБИНЫ ИЗМЕНЯЕТ ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА ВОЗДУХА В ДВИГАТЕЛЬ, А НЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ

РАЗВЕ ЧТО ПРОБУКСОВКА СЦЕПЛЕНИЯ - НО ОБОРОТЫ БУДУТ ЗАВЫШЕНЫ ОТ РАСЧЕТНЫХ.

ЕСЛИ БРАТЬ ЗАВОДСКИЕ ДАННЫЕ ПО ЧИСЛУ ГЛАВНОЙ И ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ + РАЗМЕРЫ КОЛЕС ПОЛУЧИМ ЧТО НА ДИЗЕЛЕ КАЖДОЙ ТЫСЯЧЕ ОБОРОТОВ СООТВЕТСТВУЕТ 44 КМ/Ч
ИТОГО 4000 ОБ. = 176 КМ/Ч,
ЕСЛИ ОБОРОТОВ МЕНЬШЕ - СООТВЕТСТВЕННО ЧТО-ТО (СПИДОМЕТР ИЛИ ТАХОМЕТР) ВРУТ

А СВОЮ РАЗГОНЯЛ ДО 195 КМЧ - ОБОРОТОВ БЫЛО ОКОЛО 4500. НА ДРУГИХ СКОРОСТЯХ ПРОПОРЦИЯ СОХРАНЯЕТСЯ

ИМХО

Последний раз редактировалось ssa; 27.06.2007 в 10:14.
  Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 16:24   #19
Storm
Гость
 
Аватар для Storm
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Вчера ехал с Ковеля в Киев, Розганял опять.. на отметке 180 были зафиксированы мной обороты 3800. Ну вот такие вот дела, говорю чесно, а почему так не знаю! Может кто объяснит!???
  Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 16:25   #20
Storm
Гость
 
Аватар для Storm
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разогнал до 180, едет нормально не трасет

от того насколько она загружена нагрузка на двигатель всё равно есть

МОЖЕТ ПОЭТОМУ?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен совет. Машину трясёт на скорости. T-Rex Ходовая, трансмиссия и пр. 16 28.07.2011 16:22
Большие холостые обороты и не едет нормально авто!!! daniel855 Двигатель и питание 5 29.11.2010 15:14
Трясет руль Varenik Ходовая, трансмиссия и пр. 28 06.07.2010 22:13
Трясёт двигатель Rifer Двигатель, питание 20 20.10.2008 15:32
Трясет на трассе, что делать? gmaxuta Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 27.08.2008 14:07

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot