Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2009, 12:42   #61
iStalker
Пользователь
 
Аватар для iStalker
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Хорошие новости- капиталка отменяется! Сегодня поехал померял компрессию - 12.5-12.5-12-12.5 (кг/см) Причем в четвертом цилиндре больше чем в два раза))) Реально все выровнялось! Причем присадок кроме как очиститель Wynn's не заливал )) Мастера сказали- ничего до весны не делать, заменить прокладку клапанной крышки, потому что из под нее течет, на всякий случай, залить полусинтетику и посмотреть на угар. Думаю- может маслосьемные колпачки еще поменять- тогда точно угар будет меньше )) Вобщем всем кто пророчил капиталку- возможно ее и надо делать, но этим занимать буду уже не я )) По поведению машины сталов идно что двигатель начал отдавать мощность Так что если по пробегу и состоянию двигателя есть надежда- пробуйте сначала химию, а потом уже разбирайте движок
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V
iStalker вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 27.10.2009, 13:56   #62
Igor_L
Пользователь
 
Аватар для Igor_L
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Сумы
Сообщений: 110
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Цитата:
Сообщение от iStalker Посмотреть сообщение
Хорошие новости- капиталка отменяется! Сегодня поехал померял компрессию - 12.5-12.5-12-12.5 (кг/см) Причем в четвертом цилиндре больше чем в два раза))) Реально все выровнялось! Причем присадок кроме как очиститель Wynn's не заливал )) Мастера сказали- ничего до весны не делать, заменить прокладку клапанной крышки, потому что из под нее течет, на всякий случай, залить полусинтетику и посмотреть на угар. Думаю- может маслосьемные колпачки еще поменять- тогда точно угар будет меньше )) Вобщем всем кто пророчил капиталку- возможно ее и надо делать, но этим занимать буду уже не я )) По поведению машины сталов идно что двигатель начал отдавать мощность Так что если по пробегу и состоянию двигателя есть надежда- пробуйте сначала химию, а потом уже разбирайте движок

а масло все равно кушает?
может все таки зальешь 50-ку, или тебе доливать больше нравиться?
Igor_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 14:22   #63
iStalker
Пользователь
 
Аватар для iStalker
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Масло кушает, планируется на замену прокладка клапанной крышки и ГБЦ, а также маслосьемные колпачки. Раз с кольцами ок- значит утекает гдетото там. Минералку лить больше не буду- перейду на полусинтетику SL
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V
iStalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 17:01   #64
Igor_L
Пользователь
 
Аватар для Igor_L
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Сумы
Сообщений: 110
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Цитата:
Сообщение от iStalker Посмотреть сообщение
Масло кушает, планируется на замену прокладка клапанной крышки и ГБЦ, а также маслосьемные колпачки. Раз с кольцами ок- значит утекает гдетото там. Минералку лить больше не буду- перейду на полусинтетику SL

ты читал мой пост про масло? что между 10в и 15в нет разницы, так как слово семи-синтетик с английского переводиться с использованием синтетики, то есть просто берется 15в40 и доливается определенный комплект присадок расширяющий климатическую зону в которой но может применяться.

PS какое б ты не залил масло его надо менять в соответствии с тем как оно себя ведет, то есть как только потемнело, сразу сливать и не ждать пока пройдет желаемые 10тыс, промывать движок и заливать новое, а вот если ты проехал 10тыс а масло не стало черным, вот только тогда надо задумываться промывать его новой партией масла за 200-500грн или все таки купить промывку за 50грн

PS2 если уже хочешь залить хорошее масло то лей синтетику она выходит по 10-15 тысяч до полно потемнения, это не то что минерелка или полусинтетика только 5-10 тысяч, и цена соответственно выше, но и менять реже, да и сама по себе синтетика лучше бережет двигатель когда он не полностью прогрет
Igor_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 17:20   #65
iStalker
Пользователь
 
Аватар для iStalker
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Читал. По инструкции к авто максимальное рекомендуемое масло SAE 10W–30(–25–40°C) . SAE 5W–40*1 (ниже 20°С) уже с ограничениями *1. Ограничено условиями вождения и территорией продажи.
Рекомендуемое SAE 10W–40. А это уже полусинтетика. Вполне возможно что можно заливать и синтетику- но не хочу рисковать, инфтрукции не зря таки пишут. Каждый двигатель имеет свои особенности.
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V
iStalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 17:38   #66
Igor_L
Пользователь
 
Аватар для Igor_L
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Сумы
Сообщений: 110
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Цитата:
Сообщение от iStalker Посмотреть сообщение
Читал. По инструкции к авто максимальное рекомендуемое масло SAE 10W–30(–25–40°C) . SAE 5W–40*1 (ниже 20°С) уже с ограничениями *1. Ограничено условиями вождения и территорией продажи.
Рекомендуемое SAE 10W–40. А это уже полусинтетика. Вполне возможно что можно заливать и синтетику- но не хочу рисковать, инфтрукции не зря таки пишут. Каждый двигатель имеет свои особенности.

то бред пишут переводчики, уже давно доказано что синтетика намного лучше выдерживает перегревы, а сейчас в инструкции по эксплуатации пишут что нужно 5в20, но пишут что 0в40 нельзя так как оно типа зимнее, а завтра ваще перестанут

PS

Right Oil for my car
0W-30
HYUNDAI Accent 1.3i, 1.5i, -MVi 2000-
Igor_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 18:25   #67
Сера
Член клуба
 
Аватар для Сера
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 482
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Цитата:
Сообщение от iStalker Посмотреть сообщение
Хорошие новости- капиталка отменяется! Сегодня поехал померял компрессию - 12.5-12.5-12-12.5 (кг/см) Причем в четвертом цилиндре больше чем в два раза))) Реально все выровнялось! Причем присадок кроме как очиститель Wynn's не заливал )) Мастера сказали- ничего до весны не делать, заменить прокладку клапанной крышки, потому что из под нее течет, на всякий случай, залить полусинтетику и посмотреть на угар. Думаю- может маслосьемные колпачки еще поменять- тогда точно угар будет меньше )) Вобщем всем кто пророчил капиталку- возможно ее и надо делать, но этим занимать буду уже не я )) По поведению машины сталов идно что двигатель начал отдавать мощность Так что если по пробегу и состоянию двигателя есть надежда- пробуйте сначала химию, а потом уже разбирайте движок

да не спеши ты ничего менять,
Сера вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 21:51   #68
iStalker
Пользователь
 
Аватар для iStalker
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

"Ремонт невозможно закончить, его можно только прекратить!" Мастера сами говорят- не лезь до весны в него ))) В ходе осмотра обраружили еще раздолбанную переднюю подушку двигателя, поменяю еще ее и прокладку клапанной крышки (всеравно уже купил ее ), сменю масло- и пока наверно закончу )) А, еще зима впереди, шины надо сменить! )) Заодно отбалансировать и сделать заново развал- машину по трассе вправо ведет...
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V
iStalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 13:57   #69
iStalker
Пользователь
 
Аватар для iStalker
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Поменял масло (с промывкой движка) на такое http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...id/e_1318.html . Вроде пишут что полусинтетика на гидрокрекинговой минеральной основе. Нашел официальное масло, выглядит также )) Движок после смены масла довольно урчит как кот ))) Дождусь когда масло потемнеет основательно, и если не будет особо его кушать - весной перейду на синтетику
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V
iStalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 15:12   #70
Supermen
Член клуба
 
Аватар для Supermen
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 352
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Капиталка или нет?

Да и стоит вопрос
а стоит ли покупать подержаный автомобиль
Supermen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
попогрей - надо или нет? santa-kvn Отзывы, тесты, обзоры, советы 23 30.01.2017 10:49
Покупать Элантру или нет?! Zerocool Отзывы, тесты, обзоры, советы 216 29.09.2015 14:04
EGR глушить или нет? vadon Двигатель и питание 8 26.12.2011 16:00
ГБО. Регистрировать или нет ? gazgazgaz Осторожно, ГАИцы на дороге! 17 24.03.2011 10:21
Вызывать ГАИ или нет Light Осторожно, ГАИцы на дороге! 72 05.06.2009 18:52

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot