Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2009, 17:28   #21
Vitalik
Член клуба
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Boston, Massachusetts
Сообщений: 1,523
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Tvister, могу презентовать "настольную книгу автолюбителя" для постижения азов устройства легковых автомобилей.
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 09.12.2009, 18:10   #22
MMaksyMM
Пользователь
 
Аватар для MMaksyMM
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 62
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Чем больше элетроприборов включено - тем сильнее создаётся магнитное поле на катушке генератора. Чем больше магнитное поле - тем больше необходимо приложить усилий чтоб генератор крутился, а это дополнительная нагрузка на двигатель. Но в нашем случае это практически не влияет на расход топлива.
MMaksyMM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 12:19   #23
Tvister
Пользователь
 
Аватар для Tvister
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 523
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Цитата:
Сообщение от MMaksyMM Посмотреть сообщение
Чем больше магнитное поле - тем больше необходимо приложить усилий чтоб генератор крутился, а это дополнительная нагрузка на двигатель. Но в нашем случае это практически не влияет на расход топлива.

вот, это ответ!
а не влияет чего? похоже магнитное поле не такое уж большое возникает, по сравнению с силой прилагаемой для вращения колес...
Tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 13:18   #24
MMaksyMM
Пользователь
 
Аватар для MMaksyMM
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 62
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Цитата:
Сообщение от Tvister Посмотреть сообщение
а не влияет чего?

Запас мощности у дизельного двигателя настолько велик, что дополнительная нагрузка на генератор неощутимо влияет на расход топлива.
MMaksyMM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 13:28   #25
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Цитата:
Сообщение от Tvister Посмотреть сообщение
похоже магнитное поле не такое уж большое возникает, по сравнению с силой прилагаемой для вращения колес...

поле возникает достаточно большое....
для генерации трёхфазного переменного тока
но сравнить с моментом на оси колеса невозможно конечно)))
Цитата:
Сообщение от MMaksyMM Посмотреть сообщение
Запас мощности у дизельного двигателя настолько велик, что дополнительная нагрузка на генератор неощутимо влияет на расход топлива

не мощности, момента на валу,
дорогой,
это- разные вещи

Последний раз редактировалось alabay; 10.12.2009 в 13:33.
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 14:51   #26
Tvister
Пользователь
 
Аватар для Tvister
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 523
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

пытался выяснить пару раз но конкретики нет...

из разговора стоварищем (обладатель ланоса). для запуска его двигателя говорит, нужно 180 гр. горючки, на холостом ходу ест 3 л/ч. кто нить знает такие цифры для акцента дизельного???
Tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 14:59   #27
AcidSly
Модератор Днепропетровкой ветки
 
Аватар для AcidSly
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 3,364
Авто: Accent 1,4 MT (2006)
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Цитата:
Сообщение от Tvister Посмотреть сообщение
пытался выяснить пару раз но конкретики нет...

из разговора стоварищем (обладатель ланоса). для запуска его двигателя говорит, нужно 180 гр. горючки, на холостом ходу ест 3 л/ч. кто нить знает такие цифры для акцента дизельного???

Дизель нинаю, а бенз 1.4 на ХХ прогретый хавает 0.64 л/ч
__________________
«Omne tulit punctum qui miscuit utile dulci»
Днепропетровск Мой БЖ
AcidSly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 18:04   #28
Dan.K
Член клуба
 
Аватар для Dan.K
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 563
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Цитата:
Сообщение от AcidSly Посмотреть сообщение
Дизель нинаю, а бенз 1.4 на ХХ прогретый хавает 0.64 л/ч

Юрий дафай замеряем скока 1,6 на ХХ хаваить
Dan.K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 20:55   #29
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Tvister, читал, что до полулитра с кондером. На своей практике могу сказать - очень мало.
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 21:39   #30
kia
Пользователь
 
Аватар для kia
 
Регистрация: 25.10.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 670
Дополнительная информация
По умолчанию Re: разрушение мифов.

Расход бензина зависит от того есть ли акции нефтяных компаний у производителей тех или иных автомобилей.
Уже б давно все ездили на батарейках если б не постреляли или не запугали изобретателей и людей которые пытались бросить вызов нефтяникам. Похоже может у китайцев получиться, но тоже призрачно, хотя машина уже есть и даже ездит и стоит до 50000 долл.
А по расходу - правило простое - не давить без надобности на педальку - и ВСЕ. Умеючи можно на автомате меньше палить чем на ручке.
kia вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot