Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общая информация > Отзывы о заправках и топливе

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.08.2011, 21:06   #201
Aero
Пользователь
 
Аватар для Aero
 
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Цитата:
Сообщение от WildCat Посмотреть сообщение
Хлопці, як я розумію, "чистий" литовський дизель у нас ніхто не продає? Виключно у комбінації з нано-мега-супер-пупер "оригінальним пакетом присадок BASF"?

Оці продають наче без мегаприсадок
http://onio.com.ua/toplivo
Aero вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.08.2011, 21:28   #202
WildCat
Член клуба
 
Аватар для WildCat
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Київ
Сообщений: 498
Авто: i30 FL 1.6 CRDi 6MT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Подивився інфу на їхньому сайті. Всі 4 заправки продають
Цитата:
дизельное топливо Евро 4 Мозырского НПЗ

WildCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 20:25   #203
Aero
Пользователь
 
Аватар для Aero
 
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Цитата:
Сообщение от WildCat Посмотреть сообщение
Подивився інфу на їхньому сайті. Всі 4 заправки продають

Спробуй подивитися уважніше на першу заправку на Дружби народів.
Aero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 21:19   #204
WildCat
Член клуба
 
Аватар для WildCat
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Київ
Сообщений: 498
Авто: i30 FL 1.6 CRDi 6MT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Точно, прогавив.
Не знав, що литовська соляра - Євро-5. Тепер думаю, а чи варто її лити у двигун розрахований на Євро-4 - адже загалом сірка дизелю зовсім не ворог.
WildCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 22:48   #205
Aero
Пользователь
 
Аватар для Aero
 
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Цитата:
Сообщение от WildCat Посмотреть сообщение
Точно, прогавив.
Не знав, що литовська соляра - Євро-5. Тепер думаю, а чи варто її лити у двигун розрахований на Євро-4 - адже загалом сірка дизелю зовсім не ворог.

Це не зовсім вірне твердження. Прочитайте уважно першу сторінку цієї гілки. Евро4, Евро5 соляри не має взагалі - є соляра, яка відповідає певним сертифікатам. Що литовська, що мозирська соляра відповідає стандарту ДСТУ 4840:2007 (EN590 2004 року) тільки перша - це по специфікації ДСТУ - ВИД I (вміст сірки не більше 10 мг/кг), а друга - ВИД II (вміст сірки не більше 50 мг/кг)

В моєму мануалі написано заправляти соляру тип EN590, вид - не вказано. Тому вважаю, що можна заправляти і тим, і іншим видом палива. А щодо користі(шкоди) сірки - тут кожен вирішує сам для себе.
Aero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 23:57   #206
WildCat
Член клуба
 
Аватар для WildCat
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Київ
Сообщений: 498
Авто: i30 FL 1.6 CRDi 6MT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Цитата:
Сообщение от Aero Посмотреть сообщение
вміст сірки не більше 10 мг/кг

Це вже EN 590 2009, хіба ні?
WildCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 00:25   #207
Aero
Пользователь
 
Аватар для Aero
 
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Цитата:
Сообщение от WildCat Посмотреть сообщение
Це вже EN 590 2009, хіба ні?

Мабуть що так. Але що до двигуна - Евро 4,5... - це "экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах." Не більше, не менше. Тому не думаю, що одне чи інше паливо зашкодить двигуну з нормою вихлопу Евро4.

До речі, сертифікат EN 590 2009 я дійсно прогавив. Маючи машину 2010 модельного гору, 2011 року випуску з двигуном Евро5 думаю, що напевне він розрахований під паливо ВИД I (вміст сірки не більше 10 мг/кг). Але тут така ситуація - заправляючись солярою ВИД II (вміст сірки не більше 50 мг/кг) я вкорочую строк служби DPF фільтра, але подовжую життя ЦПГ. DPF фільтр після того як він вийде з ладу, буде видалено і перепрограмовано комп, а станеться це на 10 тис раніше чи пізніше мене хвилює мало.
Aero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 23:37   #208
WildCat
Член клуба
 
Аватар для WildCat
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Київ
Сообщений: 498
Авто: i30 FL 1.6 CRDi 6MT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Отже, від'їздив на кацапському пальному 1044 км (850-900 км - траса), БК показував до заправки ще майже 200 км. Середні витрати - 4,18.
До речі, про ОККО Pulls - ОККО каже, що підвищені витрати можуть бути через те, що, мовляв, присадки промивають двигун, а вже на наступному (наступних) баку має полегшати. Що думаєте з цього приводу?

Последний раз редактировалось WildCat; 26.08.2011 в 20:19.
WildCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 19:01   #209
Пномпень
Пользователь
 
Аватар для Пномпень
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Друже! підвищені витрати пального пояснюються або невірним налагодженням паливної апаратури (холості оберти як показник, наприклад), чи виход з ладу "лямбда-зонду", або - це в нашому випадку - наднормативною легкістю палива (тобто мала щільність та паливо легко випарюється). Для ДП це може свідчити лише про те, что у складі палива є ГАЗОЛІН.
Щодо промивання двигуна: якщо продавець не попередив покупця про те, що застосування нового палива може викликати негативні наслідки (а підвищені витрати пального до цього відносяться), він має нести відповідальность перед покупцем (на Заході саме так і є). Адже, якщо продавець відверто визнає власну "гаву" (попереджає за фактом, тобто ставить перед фактом), хай і відповідає за це гривнею
Але: якщо дійсно сталося так, що Вас не попередили, что паливну апаратуру треба промити перед вживанням нового брендового продукту (це дійсно треба робити ЛИШЕ ЯКЩО авто тривалий час у експлуатації!), та стався негативний вплив саме через потрапляння органічного осадку у двигун, то повірте мені на слово, Ви відчуєте ЗОВСІМ інші ознаки розладу, а не підвищення витрати пального з перерахунку на 100 км пробігу! А саме: повільне реагування двигуна на педаль газу, відчутні перебої у роботі двигуна та зниження потужності на валу.
Адже всі їхні пояснення - хімера. Моє власне враження - домішки газоліну та наднормативна "легкість" палива.
Пномпень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 19:51   #210
Aero
Пользователь
 
Аватар для Aero
 
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Страшен ли дизель как его малюют?

Цитата:
Сообщение от WildCat Посмотреть сообщение
Отже, від'їздив на кацапському пальному 1044 км (850 км - траса), БК показував до заправки ще майже 200 км. Середні витрати - 4,18.
До речі, про ОККО Pulls - ОККО каже, що підвищені витрати можуть бути через те, що, мовляв, присадки промивають двигун, а вже на наступному (наступних) баку має полегшати. Що думаєте з цього приводу?

4,18 - це я так розумію, не по компу, а по баку мірялося?
ОККО Pulls - судячи з попередніх постів, такаж сама витрата була - 4.1-4.2. Питання - де підвищена витрата у порівнянні з лукойлом 4.18~4.1-4.2?
Aero вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дизель и его ТО SityD Прохождение ТО 168 22.09.2016 20:33
Молдинг заднего крыла правого, как узнать его кат. номер? V0l0dka Кузов и салон 2 08.06.2012 16:45
Дизель и его температура SDSS Двигатель и питание 4 11.10.2010 16:01
Гудрон и его последствия Vovan211 Николаев 22 31.07.2010 22:12
так ли страшен UA Холдинг dc2005 Запорожье 10 17.01.2009 12:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot