Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.12.2009, 00:33   #11
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от Kaz Посмотреть сообщение
1,6 Легко турбировать

по впуску - нормальный девайс перешивать не надо мозг сам проведет пересчет и выровняет смесь.
для 150 коней с 1,6 надо :
1. впуск.
2. выпуск (коллектор и труба хотя бы 2,5 дюйма до банки прямоточной)
3. валы.
4. прошивка.
5. возможно форсунки не знаю не скажу.

таким набором с 8 клапанного сеат ибица 2,0 115 лошадок вытаскивают 150, а под 98 бенз 160.

если есть реальный интерес модем промониторить данный вопрос да собрать

если бы на жены ацике не автомат - уже давно турбо ациком бы был т.к. в багажнике от леона и турба и колектор и выхлоп

У меня тоже автомат....
Думал что то с минимальными переделками и максимальным результатом.А то как пойдет то и коробку потом меняй,подвеску,тормоза и так дальше.
Спасибо за подробный ответ,но серьезного интереса пока нет.Так закинул удочку.
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.12.2009, 00:39   #12
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от Andrew09 Посмотреть сообщение
я что-то недочитал или лижы не едут причём здесь "холодный", холодный эт когда интеркуллер стоит а тут вроде нулевик с красивой блестящей трубой?... где тут охлаждение?

А по-Гуглить???
Цитата:
Холодный впуск (CAI - Cold Air Intake) = воздушный фильтр 0-вого сопротивления + патрубки. Заменяет обычный воздушный фильтр. "Забирает" холодный воздух (который по объему меньше чем теплый) из-за чего получается более "богатая" смесь воздуха и топлива. Добавляет незначительно мощности и более значительно крутящий момент.

__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 00:42   #13
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от Kaz Посмотреть сообщение
1. впуск.

А цену узнать сможешь?
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 09:33   #14
Алекс 1.5 CRDI VGT
Пользователь
 
Аватар для Алекс 1.5 CRDI VGT
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 501
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от Yarik-Saint Посмотреть сообщение
А по-Гуглить???

из выписки все равно не понятно, для меня, почему он холодный? Родной фильтр чо согревает воздух???
__________________
Даже те, кому жизнь дала все, уверенны, что им не додали.
Алекс 1.5 CRDI VGT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 10:48   #15
Andrew09
Пользователь
 
Аватар для Andrew09
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 243
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

разница температуры воздуха в 10 градусов = разнице 3% плотности воздуха (это если поэнциклопедить ) Сомневаюсь что родная система впуска значительно нагревает воздух по сравнению с этой Для охлаждения воздуха нужен интеркулер, ставиться он в основном на турбированые двигатели. Так как для "проталкивания" воздуха через него также нужна мощность, ставить на атмосферники базсмысленно, ожидаемый эффект будет нивелирован отбором мощности от двигателя для прохождения воздушного потока через интеркулер.
P.S.
Никого не отговариваю, не переубеждаю и т.д... выясняем истину
Andrew09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 13:43   #16
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цена должна быть в раёне - 270$.
Вот человек с клуба ставил на купе - сдеся.
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 15:08   #17
ГАИ
Член клуба
 
Аватар для ГАИ
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 869
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от Andrew09 Посмотреть сообщение
разница температуры воздуха в 10 градусов = разнице 3% плотности воздуха (это если поэнциклопедить ) Сомневаюсь что родная система впуска значительно нагревает воздух по сравнению с этой Для охлаждения воздуха нужен интеркулер, ставиться он в основном на турбированые двигатели. Так как для "проталкивания" воздуха через него также нужна мощность, ставить на атмосферники базсмысленно, ожидаемый эффект будет нивелирован отбором мощности от двигателя для прохождения воздушного потока через интеркулер.
P.S.
Никого не отговариваю, не переубеждаю и т.д... выясняем истину

Холодный впуск это его название в народе, ни каких интеркулеров не надо. Собс-но предназначен для того чтоб установить на него конус (фильтр пониженого сопративления) и вывести его в низ по дальше от двигателя (как правила к ПТФ) , где температура воздуха немного меньше при движении. Интеркулер это уже к турбо моторам на атмо он ненужен.
__________________
ГАИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2010, 15:23   #18
Kaz
Член клуба
 
Аватар для Kaz
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 283
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от Yarik-Saint Посмотреть сообщение
Не кто не задумывался об установке Впускного комплекта на Акцент?

Не могу по Акценту не какой инфы найти.Если кто то что то занет,слышал - поделитесь и обговорим.

Вот есть фото по установке на Тибурон и отзывы владельца.

З.ы. Или нулевик и не парся?

если добавишь паук с прямым выхлопом и чип то может и получишь чего то кроме просто выкинутых 300 у.е.
Kaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 18:40   #19
zevon
Пользователь
 
Аватар для zevon
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 97
Авто: Accent 1.4l
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Собираюсь тоже установить прямоток. На днях купил фильтру, а пошарился по махазинах и трубы нигде не нашел. Перерыл интернет по Украине вааще нету или же плохо искал. Попадаются только к Ладе Г-образные, и то короткие. Пробовал к старой притулить, очень короткая, воздух с дижка будет горячий гнать. Так-что нуно всей толпой, кто хочет это забацать шото делать. Варианты какие по трубе есть?
zevon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 21:39   #20
Kaz
Член клуба
 
Аватар для Kaz
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 283
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Холодный впуск.

Цитата:
Сообщение от zevon Посмотреть сообщение
Собираюсь тоже установить прямоток. На днях купил фильтру, а пошарился по махазинах и трубы нигде не нашел. Перерыл интернет по Украине вааще нету или же плохо искал. Попадаются только к Ладе Г-образные, и то короткие. Пробовал к старой притулить, очень короткая, воздух с дижка будет горячий гнать. Так-что нуно всей толпой, кто хочет это забацать шото делать. Варианты какие по трубе есть?

все просто - трубогиб и полированая нержавейка и вот тебе труба.
если надо контакты кто делает в киеве в личку. кстати там и выхлопы, и колектора
Kaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводится двигатель "холодный" ! Hector Двигатель и питание 1 30.07.2011 23:51
Холодный двигатель Юрік Отзывы, тесты, обзоры, советы 31 19.03.2010 21:52
не заводится с первого раза на холодный двигатель. что может быть? sheva7 Двигатель и питание 4 28.10.2008 11:46

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot