hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2011, 09:45   #31
santana
Пользователь
 
Аватар для santana
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 548
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

я смотрю машина новая, небось еще и года по дорогам не отбегала.
зачем маяться, простите этой дурью с проставками, если ходовая еще живая, а глядя на стирильную чистоту подарочного простарнства и целостность окраски деталей, машина акромя асфальта ничего не видит. Ладно у тех у кого вылетели аморты и стоит цена вопроса в 12 000 грн или 3 000 с заменой на 5 мест.

У меня вопрос - ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ЭТИМ ДОБИТЬСЯ, ПОЛУЧИТЬ, ПРЕОДОЛЕТЬ???

На коробке можно написать все что угодно, а бы его только купили, только как это относится к регулируемому клиренсу, функцию оного выполняет амортизатор, но никак не пружина. Всунув проставки просто исключили 3 витка пружины изменив ее жесткость, что не есть гуд и крайне негативно отразится на весьма не дешевом амортизаторе. Ваши впечатления весьма оправданы, правдоподобны и закономерны.

Не стоит тратится на подобные сомнительные "изыски инженерной мысли". у санты есть еще куча боков которые придется устранять по ходу событий (к примеру треск накладки лобового стекла, стук задних сидений. скрип кожи на оных, обесшумка салона и арок и много еще приятных мелочей)
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый

Последний раз редактировалось santana; 17.04.2011 в 10:13.
santana вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.04.2011, 02:48   #32
Оберег
Пользователь
 
Аватар для Оберег
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Николаевская обл.
Сообщений: 122
Авто: Santa Fe FL 2010
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от santana Посмотреть сообщение
к примеру треск накладки лобового стекла

Уже поборол на последнем ТО (неделю назад), попросил наклеить на торпеду в районе касания ее правой накладки стойки ленту "антискрип"; как временная мера хорошо помогает и силиконовый спрей-смазка. Остальные: "стук сидений" устранился резинками на амортизаторы задней двери (ибо стучат именно они). С обесшумкой арок согласен - надо что-то делать. Скрип сидений уже не замечаю - может притерлись или привык уже к этому.

Цитата:
Сообщение от santana Посмотреть сообщение
зачем маяться, простите этой дурью с проставками

Стучали на отдаче при проходе "лежачих полицейских" - вроде уже не стучат, но еще мало времени испытывал (вернее поснимали у нас эти полицейские штучки и теперь надо где-то в другом городе испытывать).

Цитата:
Сообщение от santana Посмотреть сообщение
я смотрю машина новая

Из первой партии F/L на Украине с июля 2010 г. Пробег -12000км.
Цитата:
Сообщение от santana Посмотреть сообщение
Всунув проставки просто исключили 3 витка пружины изменив ее жесткость

Не совсем согласен с этим. Скорее изменилась характеристика пружины на более "крутую" - для амортизатора как раз это очень хорошо - не будут его донимать пробои. А клиренс замерял специально, вероятно регулировка клиренса настроена на определенное давление внутри амортизатора, а так как он немного разгрузился от применения вставок, поэтому и стал регулироваться в новой зоне (хотя пришлось подрегулировать свет из-за неравномерного изменения просвета впереди и сзади - начал слепить встречные).
Снять их, конечно не проблема, но хочется их еще потестить для выяснения всех "за" и "против".
__________________
SantaFe FaceLift, 2.2 CRDi, 4WD 6-A/T, superior red
Оберег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 13:47   #33
santana
Пользователь
 
Аватар для santana
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 548
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

поборол, пару тыщ км назад
поставил с 5 местной версии пружины и амортизаторы каяба (правда чуть подливу не всунули поставщики, со второго захода и другого поставщика приехало то шо надо, а то вернулось обратно)
теперь надо кудато деть 6-7 сидение и всунуть туда ящик, заодно разгрузить пружины

7местных пружин без регулировки не нашел, иль может плохо искал, официалы вообще рогом уперлись - запчасти только по винкоду, шо есть другого не ставим переделками не занимаемся
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый

Последний раз редактировалось santana; 25.05.2011 в 13:59.
santana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 12:32   #34
santana
Пользователь
 
Аватар для santana
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 548
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

теперь сушу голову как поднять просевшие пружины (обвисли через месяц)
пружина была по высоте такая же как и 7 мест. поставил доволен. в течении месяца задок обвис, что видно как визуально так и по регулировке фар. задрались вверх.

сидю думаю:
1. может верхняя резиновая опора выше на пружине при 5 местном варианте
2. может изловчится и изготовить нижнюю подставку под пружину (как описывалось с помощью шайбы и ланосовской проставки) по неизвестной конструкции
3. не морочить голову и купить нормальну. 5 местную - оригинал. она говорят выше на 7 см
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый
santana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 14:59   #35
Serzh_G
Модератор Кременчугской ветки
 
Аватар для Serzh_G
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: Кременчуг,
Сообщений: 1,929
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Может такая штука поможет просевшим пружинам? По фото смотрел, то если "пустая внутри пружина", то должно встать.

Фотки, отзывы тут.
__________________
С уважением, Сергей +380980104484
Serzh_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2011, 13:51   #36
Andru777
Член клуба
 
Аватар для Andru777
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Харьков, "Лоск"
Сообщений: 696
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

внутри пружины реализован отбойник, так что не пусто.
Andru777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 11:04   #37
Serzh_G
Модератор Кременчугской ветки
 
Аватар для Serzh_G
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: Кременчуг,
Сообщений: 1,929
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от Andru777 Посмотреть сообщение
внутри пружины реализован отбойник, так что не пусто.

Тогда встанет на ура и проблему можно исключить. Эдакая пневма будет. К тому же 270-300 грн. за пару - это не цена.
__________________
С уважением, Сергей +380980104484

Последний раз редактировалось Serzh_G; 11.07.2011 в 11:09.
Serzh_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 23:12   #38
rost200
Пользователь
 
Аватар для rost200
 
Регистрация: 10.05.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Тогда встанет на ура и проблему можно исключить. Эдакая пневма будет. К тому же 270-300 грн. за пару - это не цена

А где купить такое?
rost200 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 11:56   #39
Serzh_G
Модератор Кременчугской ветки
 
Аватар для Serzh_G
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: Кременчуг,
Сообщений: 1,929
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от rost200 Посмотреть сообщение
А где купить такое?

Есть на авторынках. Это для Жигулей "Классики" пневмобаллоны в пружины. На прошлых выходных видел у нас (Кременчуг) на авторынке по 285 грн. за пару. Не найдешь могу выслать.
__________________
С уважением, Сергей +380980104484
Serzh_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 22:31   #40
rost200
Пользователь
 
Аватар для rost200
 
Регистрация: 10.05.2011
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Спасибо,посмотрю обязательно. Мне тут предлогали такое же, только из америки. С посадочным местом под наши пружины. Попросил товарища, чтоб и мне заказал. У него КИА Соренто и он себе заказывал Когда приедут отпишусь
rost200 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как сделать помягче подвеску??? smartman881 Ходовая и трансмиссия 2 25.07.2016 08:04
Как смягчить подвеску? Sporting Ходовая и трансмиссия 25 18.01.2016 18:56
Как снять заднюю фару? Денчик Кузов и салон 1 15.12.2014 14:17
Пневмоподушки в заднюю подвеску... Юрий 24 Ходовая и трансмиссия 30 27.05.2014 18:56
Разбил заднюю фару батя Кузов и салон 2 08.04.2014 14:31

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot