Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Навигация и электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.01.2010, 22:06   #41
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

2 Yur,
Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
либо оставил чё-нить включеное
либо появился ток утечки...

Цитата:
Сообщение от Yur Посмотреть сообщение
Кстати когда подключил сеть оказалось что горит штурманский фонарь.

что и требовалось доказать
alabay вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 24.01.2010, 14:01   #42
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

2 Yur,скинь габбаритные размеры аккумулятора с элантры
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"
LES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 10:29   #43
Yur
Пользователь
 
Аватар для Yur
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Харьков, Жуки
Сообщений: 270
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

Как и писал поставил аккум в субботу вечером. Ночь простоял в машине. Утром на клемах было 12,8 вольта. Завелся сразу проездил целый день. ПОхоже таки был штурманский свет. Балда я
Yur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 13:27   #44
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

Цитата:
Сообщение от Yur Посмотреть сообщение
Как и писал поставил аккум в субботу вечером. Ночь простоял в машине. Утром на клемах было 12,8 вольта. Завелся сразу проездил целый день. ПОхоже таки был штурманский свет. Балда я

Если в мороз,после ночи было 12,8 V,и не врёт вольтметр , то аккум ещё в отличном состоянии.
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 13:29   #45
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

Цитата:
Сообщение от LES Посмотреть сообщение
габбаритные размеры аккумулятора с элантры

alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 14:42   #46
Yur
Пользователь
 
Аватар для Yur
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Харьков, Жуки
Сообщений: 270
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

Это размеры родного аккума. Но на площадку становится стандартный. Главное клемы что бы оделись. А одеваются они по сообщениям наших коллег с российского форума нормально на Bosch S4 005 и Varta D24
Yur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 18:59   #47
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

плюс вроде с другой стороны.Yur , подтверди полярность, такая как на рисунке у alabay?Мой кста умер, говорят зарядку не берет.А может лечут чтоб я у них чего купил.
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"

Последний раз редактировалось LES; 25.01.2010 в 19:11.
LES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 23:21   #48
Yur
Пользователь
 
Аватар для Yur
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Харьков, Жуки
Сообщений: 270
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

полярность обратная. Т.е менно такая как на рисунке.
Yur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 06:22   #49
Habib
Член клуба
 
Аватар для Habib
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,518
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Сел аккумулятор в ноль

Цитата:
Сообщение от MadPes Посмотреть сообщение
Не надо так больше делать! Правильное прикуривание делается так: Плюс к плюсу, а минус цепляется не к минусу а к массе прикуриваемого автомобиля. Это раз.

Во-вторых, не стоит сразу бежать маслать стартер. Пусть подзарядится минуту-две и Вы запустите даже самый безнадежный авто за пару минут))))

Евгений, теоретически, с Вами ну просто не возможно согласиться. Но буквально вчера утром, после смены, у одного моего товарища машика не заводилась, так как он только не пытался прикуриваться, нифффига не вышло. Стартёр маслает, а его "ТАЗ 111" так и не завёлся. В общем решили ещё попробовать дёрнуть, благо это было на территории порта, и дороги у нас в порту не чета городским, почти везде чистенький асфальт. Ну так его 111-я почти сразу и завелась, но, тут же заглохла и так раз пять, потом он включил передачу и я его так пару километров тянул, после, завелась его машинка и уже не заглохла. Дальше, мы разьехались, я домой, он, на СТО кажется. Что ето могло быть? У нас так в порту уже 5машинок за холода у ребят жить осталось, я не хочу ещё одну добавить. Кто знает, подскажите плииз.
__________________
Habib вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 10:29   #50
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Habib Посмотреть сообщение
... Кто знает, подскажите плииз.

Habib,если исключить плохое качество бензина, а его исключить трудно, то при многократных подходах к заводке просто могли залить свечи,плюс к этому маслецо густое и у аккума (даже прикуривающего не хватает мощи для раскрутки ,такое часто наблюдалось при заводке зазов и москвичей).Когда стали тягать то произошла их продувка и машина завелась. Если прикуривать, то не глушить вторую машину и подгазовывать.я прошлой зимой пару раз так прикуривал ВАЗы,но потом где то здесь вычитал, что если не глушить ,может полететь электроника (насколько правда незнаю).Это вкратце,а вообще ни кому, никогда бы не советовал заводить дёргавши другим авто,тем более зимой(лучше отказатся от поездки, если любишь и жалеешь машинку). Я в прошлом пользовался простым способом.Под картер двигателя ставил электроплитку,которая разогревала масло и всё подкапотное пространство.Аккум заносил на ночь в тепло.При наличии сети 220,лучше способа незнаю. Масло становится тёплым и любая машина даже с аккумом не очень заведётся как летом. Ещё плюс что прогревать двигатель нужно меньше(масло то тёплое).На крайняк можно тихонько притянуть к 220 на шворке и греть. У кого есть возможность на ночь занесите аккум в тепло и удивитесь как он будет маслать на утро,даже без подзарядки(у нас видел заносят к охране).Надеюсь кому то помог советом.Удачи…

Вот и свежий пример http://hyundai-club.com.ua/showthrea...168#post364168 !!!
__________________
............................................................

Последний раз редактировалось alabay; 26.01.2010 в 11:59.
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор Jonny2008 Электроника 42 11.07.2017 15:48
Сел аккумулятор - кто-то может прикурить? CEO Киев 9 27.01.2014 16:21
Сел аккумулятор bestolkovka Электроника 41 03.12.2013 14:53
[Проблема] Сел аккумулятор в закрытой машине :) parovozovo Взаимопомощь 16 15.02.2012 14:01
Не могут поставить руль в ноль. Alexl333 Ходовая и трансмиссия 2 29.09.2011 22:23

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot