Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общая информация > Флудилка

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.02.2011, 01:26   #161
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,676
Авто: Hyundai Accent 1.6 CVVT, AT.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Klaus, Так чтобы ты поржал от меня тоже Ланцер чёто не мог оторваться, но я и не мог его обогнать а тупо на хвосте сидел, а БМВ 320 кабрик (бывшая Бубына) нюхала сзади от Автовокзала до Советской
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.02.2011, 01:52   #162
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,532
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Bushik, так мож то лансер 1,5 был)) или вариатор...
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 01:29   #163
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,676
Авто: Hyundai Accent 1.6 CVVT, AT.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Klaus, Не жека Лансер 9й был 2,0 и оптика задняя отличается у них с 1.6 + спойлерок
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 16:40   #164
j1n
Пользователь
 
Аватар для j1n
 
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 266
Авто: Skoda Octavia A5
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Klaus, ломит спорить меня. на еще на затравочку исключение
Seat Cordoba Sport 2.0 - старый фольцовский 8ми клапанник на 105 коней
j1n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 18:47   #165
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,532
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Bushik, ох...этот я вообще 4 раза тягал по проспекту)) аж жалко было...а там и прямоток и все дела..))))
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2011, 01:47   #166
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,676
Авто: Hyundai Accent 1.6 CVVT, AT.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Klaus, Нет обыкновенный был серого цвета ланцер на родных дисках...
тот вроде чёрный...
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2011, 12:13   #167
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,532
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Bushik, ты сейчас о чем вообще?)
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2011, 15:12   #168
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,676
Авто: Hyundai Accent 1.6 CVVT, AT.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Цитата:
Сообщение от Klaus Посмотреть сообщение
Bushik, ты сейчас о чем вообще?)

не знаю кто о чём, а я про серый лансер 9й 2.0. Читай с начала, может смысл поймешь, я понимаю.
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2011, 15:16   #169
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,532
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Bushik,

Я последнее сообщение твое не понял) Я ж не говорил что именно тот с которым ты тягался, а имел ввиду лансер 2,0 9ый вообше) Да, черный тот был, киевской регистрации.
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2011, 16:47   #170
cRYSTAL
Пользователь
 
Аватар для cRYSTAL
 
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 404
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Драг Ацык - Лачетти

Бензиновые акценты, опишите технику своего старта, ато я стартую с 4 тыщ оборотов и как по мне долговато шлифую. Сколько оборотов на старте держите вы и на скольки переключаетесь?
Стартую с 4, резко газ в пол и бросаю сцеп, обороты подскакивают к 5ти гдето и держатся секунды 2 (период пробуксовки), потом резко к 6,5 — переключение на 2-ю и так на каждой передаче на 6-6,5к переключение.
У меня примерно так (видео не мое):
- есть задержка на 5ти тысячах при старте (букс).
– так же (что в первом что во втором видео задержка секунды 2)
сдесь по другому уже:
- букса нету (но может не с места стартовал?)

Я так понял на старте обороты нужно держать меньше 4 тыщ, у кого какие мысли по этому поводу? И по поводу на скольки оборотах переключаться?

Последний раз редактировалось cRYSTAL; 08.02.2011 в 17:03.
cRYSTAL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] Продам подлокотник ацык 2006-2007 Gesich Продам 0 06.08.2012 23:32
Драг в Евпатории 25.06.11 Шурик777 Республика Крым 15 28.06.2011 17:08
Драг 18.09.10 Шурик777 Винница 13 15.09.2010 22:55
нужны передние стойки стабилизатора на ацык 2007 sheva7 Где купить 11 18.08.2009 01:45

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot