Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.05.2010, 22:31   #31
W.Vitek
Член клуба
 
Аватар для W.Vitek
 
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Макеевка
Сообщений: 633
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от accent6305 Посмотреть сообщение
подстроить подхват не с 1800, а с 1600 или даже ниже

Походу это все скажется на ресурсе турбины.
__________________
W.Vitek вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 31.05.2010, 22:38   #32
accent6305
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для accent6305
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Нежин
Сообщений: 405
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от romik Посмотреть сообщение
Где я писал хоть слово на тему нравится /не нравится?

... я извиняюсь если не правильно выразился, это я абсолютно без претензий... более того, я думаю, что чипонуться программой наверняка лучше чем "коробкой", то что "коробка" искажает показания датчиков для головы я даже не сомневаюсь, а вот что "делает" программа лучше знаете вы. Долголетие убавляет что тот способ, что этот, это тоже понятно. Нагрузка на КШМ увеличивается, да и сами обладатели чипованого транспорта (особенно по началу) ездят абсолютно не в щадящем режиме. Ещё раз приношу свои извинения т.к. притензий ни к кому не имею и не собирался высказывать какой-либо негатив, в том посте слово "ненравится" мне нужно было б взять в кавычки. Меня, равно как и всех интересуют объективные данные и ваше мнение, Миша, как специалиста - очень важно! Я бы хотел узнать вашу точку зрения на тему "коробочек" плюсы и минусы (для двигателя), а не то что пишут их производители типа ... можно преставить на другой атомобиль... или спрятать от гарантии...

Цитата:
Сообщение от W.Vitek Посмотреть сообщение
Походу это все скажется на ресурсе турбины.

я тоже так думаю, потому и преставил себе настройки обратно на более высокие обороты.
__________________
Даже если вас съели, у вас всёравно остаётся два выхода...
accent6305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 01:22   #33
goshaka
Пользователь
 
Аватар для goshaka
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Ильичёвск
Сообщений: 147
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от accent6305 Посмотреть сообщение
это не наш двигатель, это двигатель который устанавливался на акценты до 2006 года (маркировка LC), на рио они и сейчас стоят.., а наш МС.



... и чем вам не нравится "коробочка-обманка"? Я свою разобрал, сделана добротно, есть микросхемы мало сопротивлений, печатная плата в отличном исполнении (разводка и т.д.). Сегодня на комп.диагностике проверяли машину с коробкой и без, на холостых давление топлива одинаково, воздух тоже, на оборотах 2000 разница давление топлива небольшая, а вот воздуха хорошо отличается! производительность форсунок на холостых и на оборотах (с коробкой и без) тоже отличается очень мало. Хотя, честно признаться, когда начитался за коробочки, сильно занервничал (потому и разобрал посмотреть). Результатом доволен. Если соберёмся на стенде, будет желание, можно будет сравнить коробку с прошивкой.

Сергей, я конечно может не в ту ветку "лезу" (у меня бенз.), но если Вы апперируете такими данными, то как минимум необходмо выложить фотоотчёт с дополнениями...
goshaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 08:45   #34
romik
Член клуба
 
Аватар для romik
 
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Запорожье, Киев
Сообщений: 468
Авто: KIA Koup
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от accent6305 Посмотреть сообщение
Я бы хотел узнать вашу точку зрения на тему "коробочек" плюсы и минусы (для двигателя), а не то что пишут их производители типа ... можно преставить на другой атомобиль... или спрятать от гарантии...

Я могу делать свои выводы на той же информации, что пишут производители.
Технических данных в ней очень мало, и если опустить набор бреда про современные процессоры, то остаётся раздел "установка". Судя по тому, что в нём написано, "коробочка" устанавливается между датчиком давления в топливной рейке и мозгами, сигналы других датчиков ей не доступны, следовательно, влиять она может только на топливо. А дальше всё просто, обманка сообщает "топлива много", соответственно, мозги увеличивают подачу воздуха, и наоборот. По какому конкретно алгоритму изменяются значения давления, знает только производитель устройства.
Я бы не взялся по показаниям одного датчика судить о режиме работы двигателя. Притчу про слепых и слона все знают?
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил
romik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 09:17   #35
goshaka
Пользователь
 
Аватар для goshaka
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Ильичёвск
Сообщений: 147
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от romik Посмотреть сообщение
Я могу делать свои выводы на той же информации, что пишут производители.
Технических данных в ней очень мало, и если опустить набор бреда про современные процессоры, то остаётся раздел "установка". Судя по тому, что в нём написано, "коробочка" устанавливается между датчиком давления в топливной рейке и мозгами, сигналы других датчиков ей не доступны, следовательно, влиять она может только на топливо. А дальше всё просто, обманка сообщает "топлива много", соответственно, мозги увеличивают подачу воздуха, и наоборот. По какому конкретно алгоритму изменяются значения давления, знает только производитель устройства.
Я бы не взялся по показаниям одного датчика судить о режиме работы двигателя. Притчу про слепых и слона все знают?

Михаил, Вы описали, но не для всех! Бывают такие моменты, когда продвец так может "внушить" нашему "обывателю", что последний начинает верить больше ему чем человеку кот. занимается непосредстенно програмным обеспичениям для "мозгов".
P.S. Хотя... есть не одна страничка для того что-бы принять или не прнимать данное решение... ИМХО
goshaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 10:11   #36
Kalan
Пользователь
 
Аватар для Kalan
 
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,631
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от romik Посмотреть сообщение
Притчу про слепых и слона все знают?

Честно. я не знаю, хотя мне она интересна чисто ради интереса (сорри за тафтологию)
__________________
Kalan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 13:28   #37
romik
Член клуба
 
Аватар для romik
 
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Запорожье, Киев
Сообщений: 468
Авто: KIA Koup
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

goshaka, я только описал своё видение работы коробочки. Человек - существо внушаемое, при хорошей рекламе, любому из нас можно продать абсолютно не нужную вещь.
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил
romik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 15:42   #38
seva067
Пользователь
 
Аватар для seva067
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 101
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

очень рад, что появилась эта тема....

romik, меня интересует вариант стенд-чип-стенд, в одном из твоих постов слышал что-то об этом. Договорился ли ты, если да, то, сколько будет стоить все в сумме.

ЗЫ:
Планирую со следующей ЗП чипануться
seva067 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 16:01   #39
accent6305
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для accent6305
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Нежин
Сообщений: 405
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Цитата:
Сообщение от goshaka Посмотреть сообщение
Сергей, я конечно может не в ту ветку "лезу" (у меня бенз.), но если Вы апперируете такими данными, то как минимум необходмо выложить фотоотчёт с дополнениями...

интересуют фотки внутренностей "коробки" или показаний компьютера? первое не проблема, второе - заново платить за диагностику, чтобы сфотографировать, не очень хочеться.

Цитата:
Сообщение от romik Посмотреть сообщение
Я могу делать свои выводы на той же информации, что пишут производители.
Технических данных в ней очень мало, и если опустить набор бреда про современные процессоры, то остаётся раздел "установка". Судя по тому, что в нём написано, "коробочка" устанавливается между датчиком давления в топливной рейке и мозгами, сигналы других датчиков ей не доступны, следовательно, влиять она может только на топливо. А дальше всё просто, обманка сообщает "топлива много", соответственно, мозги увеличивают подачу воздуха, и наоборот. По какому конкретно алгоритму изменяются значения давления, знает только производитель устройства.
Я бы не взялся по показаниям одного датчика судить о режиме работы двигателя. Притчу про слепых и слона все знают?

... с бредом про мощные процессоры понятно, устанавливается именно так как вы описали (с датчика в рейке выходит всего три провода), какой алгоритм эт никому не известно, но как бы там нибыло эфект есть. Меня интересует другой вопрос, насколько это "полезно" для двигателя?

Цитата:
Сообщение от Kalan Посмотреть сообщение
Честно. я не знаю, хотя мне она интересна чисто ради интереса (сорри за тафтологию)

... я тоже не знаю...
__________________
Даже если вас съели, у вас всёравно остаётся два выхода...

Последний раз редактировалось accent6305; 01.06.2010 в 16:15.
accent6305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 17:46   #40
romik
Член клуба
 
Аватар для romik
 
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Запорожье, Киев
Сообщений: 468
Авто: KIA Koup
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Чип-тюнинг Акцент (дизель)

Ну раз притчу не все знают, приведу один из её вариантов:

Цитата:
Слон и слепые мудрецы

Пять слепых мудрецов хотели узнать, что такое слон. И вот однажды в город, в котором они жили, приехал цирк и привел с собой слона. Мудрецы собрались и после выступления попросили разрешить им изучить это таинственное животное.
Они ощупали его с разных сторон и обменялись впечатлениями.
Один потрогал ухо и заявил, что слон широк и шершав, словно ковер.
Другой, забравшись на слоновью спину, возразил: слон высок и крепок, точно гора.
Третий ощупал хобот и нашел, что слон напоминает трубу.
Четвертый обнял слоновью ногу и уверился: слон - это столб.
А пятому достался хвост, и он решил, что слон - это что-то вроде метелки...

Это я всё к тому, как по показаниям одного датчика можно оценить работу двигателя.
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил
romik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг Акцент (бензин) Dusik Тюнинг 1845 29.11.2017 11:19
Чип тюнинг YURI" Тюнинг 75 03.05.2017 11:55
Чип-тюнинг Пилот Тюнинг 14 08.09.2016 21:29
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 allebedew Тюнинг 2 05.11.2009 13:52
ЧИП-ТЮНИНГ korvin FAQ 2 30.11.2008 19:42

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot