Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.08.2009, 02:17   #101
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от liseko Посмотреть сообщение
Почему короче? Длиннее.

Посмотри в ТТХ передаточные числа, при чём тут
Цитата:
Сообщение от liseko Посмотреть сообщение
больше можно скорость набрать на бензинке

?
У дизеля максималка - 4500 оборотов, а у бенза?
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.08.2009, 13:08   #102
madium
Пользователь
 
Аватар для madium
 
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 107
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Передаточные число однозначно меньше, на Шкоде дизельной только и успевай скорость переключай, так там 6-ти ступенчатая.Дизель рулит, но катаюсь на бензиновом.
madium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 15:10   #103
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
Посмотри в ТТХ передаточные числа, при чём тут ?
У дизеля максималка - 4500 оборотов, а у бенза?

Ты не знаешь сколько у бенза? 6500
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 15:13   #104
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от madium Посмотреть сообщение
Шкоде дизельной только и успевай скорость переключай, так там 6-ти ступенчатая.

Аналогично и на Акценте вот 6-й действительно не хватает.....если-бы была не было-бы цены Ацику!!!
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 15:32   #105
ProuD
Пользователь
 
Аватар для ProuD
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 333
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Аналогично и на Акценте вот 6-й действительно не хватает.....если-бы была не было-бы цены Ацику!!!

Да нет,цена бы ему была,но на пару тысяч долларов дороже
__________________
4pets.com.ua
ProuD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 01:20   #106
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

SityD, я знаю, ты не понял моей стилистики. читать было надо как - "СРАВни"
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 15:34   #107
gramofon
Пользователь
 
Аватар для gramofon
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от Gance Посмотреть сообщение
Впервые оценил динамику 1.5 CRDI после обкатки на трассе - пробег уже 3000 км. В целом, впечатления положительные.
140-160 ехал по одесской особенно не напрягаясь. С динамикой разгона несколько похуже, обгоны на загруженной трассе получались, но при низких оборотах около 2 тыс об. приходилось отключать кондишн.
На подъемах была замечена неспособность авто резко набирать скорость на 5-й передаче в районе 1.5 - 2.5 тыс оборотов. Убило то, что Matrix CRDI когда я шел на подъем на скорости 100-110 км/час меня легко сделал за счет резкого ускорения :( Объяснить это я смог только тем, что Матрикс перешел на пониженную 4-ю передачу. Сам такое потом попробовал - действительно помогает.
Теперь о плохом
Замечено на светлом бампере в районе выхлопной устойчивое проявление небольшого темного налета (сажи ?). Пробовал вытирать - после езды по трассе около 500 км снова проявляется :(
Это у всех так?
Заправляю исключительно евродизель на ОККО и иногда на Альянсе - все чеки сохранились.

Вопрос конечно наверняка уже неактуален и устарел, но по поводу резкого ускорения Матрикса, могу заметить что хотя двигатели у них с Акцентами почти идентичные (есть вроде небольшая разница но это лучше к сервисникам за уточнениями), а вот коробки отличаются. Разные передаточные числа в парах и на главной передаче. У Матрикса чуть больше запас тяги, как у более тяжёлой и парусной машины. Акцент более экономичный и скоростной. Но для того что-бы он летал, надо иногда передачи помешивать.
Кстати, по двигателям есть ещё нюанс, они есть разные немного в разных машинах. Есть ГРМ цепной (как у меня) и есть на ремнях (таких на акцентах больше). Отличаются они так же сборкой. Думаю что это тоже влияет на характеристики.
gramofon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 18:22   #108
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от gramofon Посмотреть сообщение
Есть ГРМ цепной (как у меня) и есть на ремнях (таких на акцентах больше). Отличаются они так же сборкой. Думаю что это тоже влияет на характеристики.

Это кто ж вам такую чушь поведал .... на ремнях , может на упряжках ....
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 22:33   #109
trantor
Пользователь
 
Аватар для trantor
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,342
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от **ACC*CR** Посмотреть сообщение
Это кто ж вам такую чушь поведал .... на ремнях , может на упряжках ....

Все акцентовские дизеля идут только с цепью грм...
__________________
trantor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 23:22   #110
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от trantor Посмотреть сообщение
Все акцентовские дизеля идут только с цепью грм...

Я в курсе ... просто смайлики не поставил , кстати не только дизеля Хюндая но и бензинки есть с цепями ....
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с. eg015te Отзывы, тесты, обзоры, советы 755 15.03.2016 17:35
Расход по трассе Lexx Двигатель и питание 0 06.10.2013 05:08
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления kapetz Бортовой журнал 11 29.04.2013 12:17
ДТП на трассе Light Осторожно, ГАИцы на дороге! 12 24.11.2009 20:46
20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления... Джони Отзывы, тесты, обзоры, советы 26 02.11.2008 01:20

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot